Guide Abrites in italiano

VAG (88)

• Diagnosi generale e lettura/cancellazione errori (DTC)
• Basic settings — reset impostazioni di fabbrica (corpo farfallato, sterzo, frizione)
• Adattamenti — modifiche su richiesta del cliente
• Long coding — abilitare funzioni nascoste
• MMI Functions — abilita/disabilita funzioni infotainment
• Wireless CarPlay / Android Auto
• Video in motion
• Sblocco BCM2 con set ZN080 (senza saldature)
• Lettura CS su banco (PCR2.1, Simos 8.x/1x.xx, DCM6.2, TCU AL551/DL501/DQxxx)
• Ricalibrazione chilometraggio DSG
• Intervalli di servizio (Service Intervals)
• Programmazione centraline con file .frf
• Dump Tool — estrazione dati immo da dump
• Key Learning — programmazione chiavi (panoramica)
• Key Learning Immo 5C MQB (VDO) — chiave spare in 3 fasi
• All Keys Lost Immo 5C MQB (quadro VDO, chiavi Hitag PRO): dati ECU/TCU, quadro a banco con ZN085 e chiavi via OBDII
• Lettura dati immo MQB 5C/5D dal processore NCF della chiave
• Immo V adaptation di ECU / TCU / ELV
• Immo V adaptation dell'immobilizer (Dashboard / BCM2)
• CAN blocker MQB/MLB (filtro dati quadro)
• CAN Instrument: collegamento e riconoscimento del tipo di quadro strumenti
• Quadro strumenti CAN su TP2.0 (fino al 2007): km, dati immo e programmazione chiavi
• VDO NEC 2009+: entrare in service mode e operare su km, EEPROM, immo e chiavi
• Quadro Magneti Marelli UDS con 9S12: chilometraggio, chiavi e adattamento
• Quadro JCI con NEC e EEPROM 95320: km, EEPROM, dati immo e aggiunta chiave
• A8 (4H) / A7 (4G) / A6 (4G) / Touareg (7P) UDS con 95320: ricalibrazione chilometraggio
• VDO su piattaforma MQB 2014+: correzione del chilometraggio
• MQB: programmazione chiave spare con una chiave funzionante
• EZS Kessy CAN: ottenere login (PIN) e component security
• EZS Kessy CAN: apprendimento chiavi (Q7 / A6 / Allroad)
• EZS Kessy CAN: programmare una chiave vergine come dealer key
• EZS Kessy CAN: leggere e modificare il VIN
• EZS Kessy CAN: lettura e scrittura EEPROM (2KB)
• BCM2 A4/A5/Q5/A6/A7/A8: lettura del modulo via OBDII
• BCM2: lettura del modulo con ABPROG (banco)
• BCM2: creazione dealer key e apprendimento chiavi
• BCM2: Alarm OFF e Alarm ON
• BCM2 Audi A6/A7/A8 (2010+) con ALL KEYS LOST
• Quadro strumenti via K-Line: lettura/scrittura EEPROM (km, PIN)
• Trasferire le chiavi da un quadro RB8 a un altro
• Sostituzione quadro RB8 usato: sincronizzazione con la centralina motore
• Eliminare l'errore "DEF" sui quadri RB8 / RB4
• Funzioni speciali "Engine Control Unit": flash, EEPROM, PIN e immobilizzatore
• EDC17/MED17 in boot mode: lettura/scrittura flash ed EEPROM, PIN/CS/MAC e immo bypass
• Leggere PIN/CS di EDC17/MED17 in "direct mode"
• DPF OFF su dump flash EDC16/EDC17
• Simos PCR2.1: sbloccare la centralina e leggere PIN/CS/MAC
• Component protection generazione 1 (A8 2003-2010)
• Component protection generazione 2: virgin + learn module
• Impostare manualmente i byte CP o estrarli da un dump ConfData
• Immo parts adaptation: adattare una centralina motore
• Adattare l'immobilizzatore (Kessy) di Audi A8 e VW Touareg
• Adattare il modulo comfort (immobilizzatore) su Passat B6/CC
• Adattare il cambio (TCU) su Audi A6/Q7/Allroad 2003+
• Adattare l'EZS-Kessy su Audi A6/Q7/Allroad
• Sostituzione ECU/TCU con ZN051 DS Box e emulatore EM003 (IMMO III/IV EMU)
• Leggere PIN/CS da centraline Magneti Marelli 9GV con DSBox (Immo III/IV)
• IMMO III/IV authorize ECU per il flash al banco (file FRF)
• Calcolare PIN e CS di ECU/TCU Immo III e Immo IV
• MQB Immo Data: leggere e trasferire i dati immo del quadro MQB
• Immo V: adattamento centralina motore (A4/A5/Q5/A6/A7/A8)
• Immo V: adattamento modulo BCM2
• Immo V: adattamento cambio (TCU) al BCM2 — A4/A5/Q5 2008+ e A6/A7/A8
• Immo V: adattamento blocco sterzo elettronico (ELV) al BCM2
• Theft protection: bloccare l'apprendimento di chiavi aggiuntive via OBDII
• Steering lock adaptation: adattare il blocco sterzo su Touareg/Phaeton/Cayenne/Continental/A8
• MMI-TV configuration: cambiare la velocità di spegnimento della TV
• Custom memory access: lettura e programmazione manuale della memoria di una centralina
• Airbag: lettura/scrittura EEPROM e cancellazione dati crash
• VW Crafter: EEPROM motore, PIN, chilometraggio, immobilizer e chiavi
• Dump Tool: calcolo security access e chilometraggio da dump EEPROM
• Service Interval: reset spia service e modifica opzioni di manutenzione
• Apprendimento telecomandi (Remote control adaptation)
• Sostituzione pastiglie freno con freno di stazionamento elettrico
• Sostituzione centralina motore con ECU Exchange - Dump Tool
• Apertura porte con vettura in modalita SAFE (Door unlocking)
• Calcolo della codifica long code (Coding calculator)
• Adattamento ECU e TCU su piattaforma MQB
• Lettura CS e clonazione/ripristino centraline cambio MQB (DQ200, DQ250, DL501)
• Adattamento manuale Immo V: ECU, TCU e blocchetto sterzo (ESL)
• Schemi di collegamento a banco dei quadri MQB con ZN058 Abprog
• Forzare il quadro acceso (IGN ON) su vetture MQB
• Quale procedura di apprendimento chiavi VAG si applica (procedure 1-8)
• Estrazione del 7° byte del CS con lo sniffer TA26 (Passat B6)
• Apprendimento chiavi in modalita' standard (Standard Mode)
• Preparazione dealer key su veicoli con transponder Megamos 48 (incl. ricerca del 7° byte)
• Preparazione dealer key su veicoli con transponder Hitag2 (Kessy)
• Apprendimento chiavi in modalita' guidata (Wizard Mode)

Mercedes (87)

• Diagnosi e selezione veicolo (VIN, chassis, oltre 1300 moduli)
• Diagnosi bus e camion Mercedes-Benz
• Mercedes Coding (VMAX, sensori laterali, parametri)
• Mercedes ECU Flashing (file CFF)
• Mercedes FBS4 Manager (renew 722.9, CRD3, cambio VIN)
• Smart Functions (reset km DPF, DPF ash, VIM, cinture, tetto, telecamere 360°)
• Correzione odometro FBS4 con MN030 + emulatori (EM008/EM014/EM018)
• Exhaust flaps — valvole di scarico
• CPC Torque limiter — limite di coppia
• VMax calibration — limitatore di velocità
• Speed Limit Calibration — eVito 447 (elettrico)
• AdBlue Reset Mercedes: azzerare il sistema AdBlue dopo la sostituzione dei componenti o l'avviso di autonomia residua
• Diagnosi base: identificazione, DTC, Scan All, valori reali e test attuatori
• Make Virgin: rinnovare cambio automatico 722.9 e Intelligent Servo Module
• Calibrazione chilometraggio (Instrument cluster/odometer correction)
• Lettura/scrittura Configuration (Custom Memory Download/Upload, quadri VDO 1998-2003)
• Airbag: cancellazione crash data e lettura/scrittura Configuration
• Dump Tool: calcolo/azzeramento km e rinnovo centraline da file dump
• Engine Control Units: lettura/scrittura flash e Configuration della centralina motore
• Immobilizer DAS 2b: Configuration AAM/EAM, apprendimento transponder ML e gestione chiavi
• Generazione e programmazione transponder (PCF7935 / PCF7936 per SMART)
• Attivazione/disattivazione TV/AUX in marcia
• Disattivazione/attivazione avviso cinture di sicurezza
• Riparazione "Start error" Sprinter e Vito (638)
• Increment Odometer (CAN) - incremento contachilometri su veicoli CAN
• Assyst Plus: leggere e modificare lo storico dei tagliandi
• Central Gateway (CGW): lettura e scrittura della Configuration
• Renew centralina cambio 722.9 (7G) gia' adattata
• Renew Intelligent Servo Module (ISM)
• SBC repair - riparazione Sensotronic Brake Control e reset contatore freni
• DAS 3: programmazione chiavi (Smart key learning)
• DAS Manager: adattamenti ESL/ELV (reset, sblocco, virginizzazione, service password)
• Estrazione password EZS/EIS con adattatore IR (ZN076 / ZN036 + ZN030)
• Estrazione password EZS/EIS da chiave funzionante con PROTAG
• Estrazione password EZS con adattatore IR e Abrites Fuse Relay (esempio W204)
• W221/W216/W164/W251 pre-restyling: password EZS con tutte le chiavi perse
• W220/W215/R230: estrazione password EZS con ZN051 DS-Box (auto o banco)
• W202/W208/W210: rischi nel leggere la password da chiave funzionante
• Sostituire la centralina motore (ECU) con DAS Manager: virgin, personalizzazione, attivazione
• Adattare un EZS (EIS) usato con DAS Manager
• Personalizzare un EZS (EIS) usando i dati FBS della centralina motore
• Sostituire l'ISM (Intelligent Servo Module) con DAS Manager
• Adattare una centralina cambio (TCU) usata con DAS Manager
• Programmare chiavi Mercedes-Benz tramite DAS Manager
• Sostituire il blocchetto sterzo elettronico ESL/ELV con DAS Manager
• Emulatore ESL EM001: modelli supportati, dip-switch e montaggio
• Personalizzazione dell'emulatore EM001 (in auto o a banco con ZN051)
• Aggiornamento software dell'emulatore EM001 (ESL EMUL Update)
• Leggere la versione software dell'emulatore EM001
• ZN051 Distribution Box: contenuto del set e uso delle porte
• Emulatori EM004 / EM005: attivare il Video in Motion via filtro CAN
• Emulatori EM008 ed EM018 (ex EM009) per la taratura del contachilometri
• Adattamento e personalizzazione dell'emulatore ESL su W204, W207 e W212
• Collegamento alla rete CAN interna del veicolo (cavo DB25)
• Pinout a banco di EIS/EZS ed ESL/ELV per i vari modelli
• Avvio del Mercedes FBS4 Manager e panoramica dei moduli e dei pulsanti (AVDI)
• Sostituzione centralina motore FBS4 con dati di personalizzazione letti dalla ECU originale (scenario 1)
• Personalizzazione centralina motore FBS4 senza dati salvati dall'originale (scenario 2, licenza MN034)
• Personalizzazione MRD1/MRG1 senza dati dell'originale usando il file EIS4 (banco con CB030)
• Collegamenti FBS4: OBDII, CAN diretto e banco (CB106, CB012, ZN051, CB401, CB403, CB030)
• Virginizzazione centraline FBS4 (stato vergine) via OBDII e su banco, elenco unita' supportate
• Lettura dei dati di personalizzazione FBS4 e scrittura/scambio del VIN sulle centraline
• Pinout e colori dei cavi CB401 (DB15) e CB403 per il lavoro su banco FBS4
• Schemi di collegamento su banco per centraline Bosch MED17 / MED40 / MED177 / MED41 (pin T96, T58, T105, T91)
• Schemi di collegamento su banco per centraline diesel CR (Bosch EDC17): CR6, CR40, CR41, CR42, CR43, CR61
• Collegamento su banco delle ECU Bosch MD1/MG1 (MRD1, MRG1) e CRR2 MD1CS006 con il cavo CB030
• Sostituzione ECU Delphi CRD3xxNFZ via OBDII con dati di personalizzazione salvati dall'originale
• Personalizzazione ECU Delphi CRD3xxNFZ senza dati dell'originale, usando il file EIS4
• Sostituzione TCU Mercedes FBS4: funzioni disponibili, allineamento versioni software (.cff) e backup configurazione
• Sostituzione TCU VGS4-NAG2 7G-Tronic: personalizzazione con dati FBS4 salvati dall'originale (OBDII)
• VGS4-NAG2 7G-Tronic: personalizzazione della TCU donatrice SENZA dati salvati, usando i dati EIS4
• VGS4-0-NAG2 (Type 1): lettura FBS4, virginizzazione e personalizzazione con ABProg / SET088 - procedure legacy
• Connettore DB25 fai-da-te per VGS4-0-NAG2 (Type 1): pinout TCU verso AVDI
• VGS4-500-NAG2 (Type 2): lettura dati FBS4, stato virgin e personalizzazione della TCU 7G-Tronic
• Connettore DB25 fai-da-te per VGS4-500-NAG2 (Type 2): pinout e apertura del coperchio
• VGS-NAG3 9G-Tronic: sostituzione TCU con dati FBS4 salvati dall'unita' originale
• VGS-NAG3 9G-Tronic: personalizzazione della TCU donatrice senza dati salvati (dati EIS4 dall'EIS)
• VGS2-FDCT Mercedes: collegamento con ZN051/ZN151 e personalizzazione con dati FBS4 salvati
• VGS2-FDCT: personalizzazione della donatrice senza dati salvati, con file EIS4
• VGS3-FDCT Mercedes (TCM9 FDCT): personalizzazione della TCU e cavo DB25 dedicato
• VGS3-FDCT (TCM9 FDCT): personalizzazione della TCU donatrice SENZA dati salvati, con il file EIS4 e il cavo DB25
• Sostituzione DSM (Direct Select Module / DSM222) con dati FBS4 salvati dall'originale
• DSM: personalizzazione senza dati FBS4 salvati, usando il file EIS4 (solo a banco con ABProg e ZN086)
• DSM: collegamenti diretti con CB034 o ABProg + ZN086 (pin RST sollevato) e procedura legacy
• Riparazione ESL (ELV) su Mercedes FBS4: sblocco bloccasterzo elettronico e cancellazione errore "ELV Component Fault"
• ECU Recovery con FBS4 Manager: ripristino centralina motore caricando il software dal server Abrites
• Battery Unlock / Reset Mercedes-Benz: sblocco batterie Mild Hybrid, Plug-in Hybrid ed EV con FBS4 Manager

PSA (24)

• Diagnosi standard Peugeot/Citroën: scansione unità, DTC, identificazione e parametri live
• Lettura PIN (Read Security Code) e programmazione chiavi Peugeot/Citroën
• Engine Control Unit: lettura/scrittura Configuration Data e flash ECU, IMMO OFF e preparazione after sales (EDC, SID)
• Read/Update ConfData: backup e ripristino dei dati di configurazione di BSI e quadro strumenti
• BSI exchange: sostituzione della BSI con unità usata (JCI e Valeo CAN) e identificazione della versione hardware
• BSI Continental 2015+: lettura PIN, lettura/scrittura EEPROM, scambio BSI e Set PIN
• Correzione chilometraggio su BSI Continental 2015+ con la funzione "CAN" Calibration
• Cluster Calibration: taratura chilometraggio su BSI e quadro strumenti (con Disable dashboard synchronisation)
• Service Zero Reset: azzeramento indicatore tagliando/cambio olio Peugeot/Citroën
• Dump Tool: lettura, salvataggio e cancellazione dei crash data delle centraline airbag
• Identificazione veicolo, scansione moduli e gestione DTC (Peugeot / Citroën / DS)
• Lettura parametri in tempo reale e test attuatori sulle centraline PSA
• Lettura chiavi e programmazione chiavi PSA con lettura PIN da BSI (procedura guidata)
• Ripristino BSI dal backup della flash dopo programmazione chiavi fallita
• Lettura PIN in pochi secondi con emulatore ZN094 su BSI Delphi 2016+/2021+ (anche AKL)
• Procedura legacy BSI Delphi 2021+: caricamento dump BSI letto a banco con ABProg (ZN030)
• Chiave aggiuntiva su veicoli con VSM (308 III, C5 III, DS4, Astra L): collegamento CAN interno con CB012
• Tutte le chiavi perse su veicoli con VSM 2022+: dump EEPROM 95256 del VSM con ABProg
• Taratura chilometraggio (Cluster Calibration) via OBD su veicoli PSA
• Taratura km su veicoli con VSM: EEPROM 95256 del VSM con ABProg + unità di navigazione con ZN085 RH850
• BSI Exchange: sostituzione BSI con modulo usato da veicolo donatore (Delphi, JCI, Valeo, Siemens, VDO)
• Codifica e configurazione moduli PSA (Config), cambio VIN e cambio PIN
• Lettura PIN dalla centralina motore via OBDII quando la BSI non risponde
• Lettura PIN dalla centralina motore a banco con cavo CB013 e alimentatore ZN074 (es. Continental VD56.1)

Porsche (44)

• Configurazione software Porsche: protocolli, baud rate K-Line, pin e resistenza CAN
• Scansione centraline, identificazione, valori reali e lettura/cancellazione DTC
• Codifica opzioni centralina con "Coding - Settings" (esempio PAS Boxster 987)
• Codifica automatica, manuale e ripristino da file (unita' UDS CAN TP)
• Test attuatori ("Actuator tests") sulle centraline Porsche
• Scrittura del VIN in una centralina con "Change ID"
• Sostituzione centralina: copia dei dati di configurazione con "Control Unit Replacement"
• Quadro strumenti CAN 911 997, Boxster 987 e Cayman: ConfData, lettura chilometraggio e reset quadro
• Reset intervallo di servizio e misura livello olio: 911 997, Boxster 987, Cayman
• Lettura e cancellazione della memoria eventi del quadro strumenti (Instrument Cluster CAN)
• Reset intervallo di servizio Panamera, Cayenne 2011+, Macan, 918 Spyder, 911 991 e Boxster/Cayman 981
• Scrittura e modifica degli intervalli di manutenzione: Panamera (2010-2012) e Cayenne (2011+)
• Quadro strumenti K-Line Cayenne: ConfData, reset ECU, service e lettura chilometraggio
• Quadro K-Line 911 996, GT2/GT3 996 e Boxster 986: lettura ConfData, codice Login e chilometraggio
• Centralina motore Porsche: lettura/scrittura flash e ConfData (ME7.x, ME7.2, ME5.2, ME7.8, MED9.1)
• Lettura dati centralina motore e eventi di fuorigiri ("ECU data" / "Overspeed events")
• Dump Tool: calcolo codici di accesso e chilometraggio da dump di configurazione
• Programmazione chiavi 911 996, GT2 996, GT3 996, Boxster 986 e Carrera GT (modulo Alarm)
• Programmazione telecomandi 911 996, GT2 996, GT3 996, Boxster 986 e Carrera GT
• Programmazione chiavi transponder Cayenne (fino al 2010)
• Preparazione chiave dealer HITAG2 per Cayenne (fino al 2010) e ricerca del 7° byte
• Programmazione chiavi 911 997, Boxster 987 e Cayman (2005-2010) - modulo PAS
• Preparazione chiave dealer HITAG2 per 911 997 e Boxster/Cayman 987
• All keys lost su 911 997 e Boxster/Cayman 987 (PAS 24c08 + ESL 24c04 con ABPROG)
• Lettura dati transponder/immo da chiave funzionante con TA26 su 911 997 e Boxster/Cayman 987 (chiave supplementare)
• Programmazione chiavi Panamera, Cayenne (2011+), Boxster 981, 911 991 e Macan (BCM_Front)
• Adattamento nuovo modulo Kessy/immobilizzatore e nuovo ELV su Cayenne (fino al 2010)
• Adattamento modulo PAS/Kessy nuovo (Teach control unit) - Boxster 987, 911 997, Cayman fino al 2010
• Adattamento blocco sterzo elettronico ELV/ESL - Boxster 987, 911 997, Cayman fino al 2010
• Adattamento centralina allarme nuova o usata (Teach control unit) - Boxster 986, 911 996, Carrera GT
• Lettura e cancellazione memoria stato attivazione ed eventi allarme - Boxster 986, 911 996, Carrera GT
• Funzioni guidate (Guided functions): manutenzione e Short tests per DME ME78, SDI6 e altre unita'
• Messa in servizio fari (Head lights start-up) - Panamera 970, Cayenne 2011+, Boxster 981, 911 991, Macan
• Component protection: adattamento Airbag al Gateway - Porsche Cayenne 9PA
• Immo V adaptation: adattamento BCM, DME/ECU ed ELV - Panamera, Cayenne 9PA, 911 991, Boxster 981, Macan, Spyder
• Read/Update ConfigData e cancellazione crash data Airbag [95640] - Cayenne 92A dal MY 2011
• Programmazione chiavi da dump BCM Front - Panamera 970, 911 991, Boxster/Cayman 981, Cayenne 92A, Macan 95B
• Risoluzione problemi: "Interface NOT found", interfaccia non calibrata e comunicazione K-Line instabile
• Avvio di Abrites Diagnostics for Porsche Online e diagnosi base (DTC e valori misurati)
• Adattamenti (Adaptations): codifica opzioni e moduli tramite canali di adattamento
• Long Coding: modifica dei parametri di codifica lunga delle centraline Porsche
• Security Access: sblocco delle funzioni complete di una centralina Porsche
• Programming: riprogrammazione (re-flash) delle centraline Porsche via OBDII
• Lettura dei byte Component Security (CS) delle centraline motore SID7

Opel (15)

• Scansione veicolo e identificazione moduli Opel/Vauxhall (Buick/Cadillac/Chevrolet/GMC)
• Lettura e cancellazione errori DTC su Opel/Vauxhall
• Lettura parametri in tempo reale (Live Data) e attivazioni sui moduli Opel/Vauxhall
• Reset cambio olio motore e apprendimento posizione pedale frizione (Opel/Vauxhall)
• Security access e cambio ID modulo per centraline usate (Opel/Vauxhall)
• Lettura Security Code (PIN) da centralina Opel/Vauxhall, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC
• Programmazione chiavi Opel/Vauxhall con Key Learning (program keys / add key)
• Legacy Mode: cancellazione chiavi transponder e numero chiave meccanica (Astra H, Corsa D, Vectra C/Signum, Zafira B)
• Programmazione chiavi Opel Vivaro e Movano (tutte le chiavi in un'unica sessione)
• CAN Calibration: correzione contachilometri Opel/Vauxhall (nota Corsa C)
• Lettura e aggiornamento Configuration Data e ECU Flasher su Opel/Vauxhall
• Lettura Radio Code delle unita' multimediali Opel/Vauxhall
• Cancellazione crash data centraline airbag Opel/Vauxhall (TEMIC 68HC908, SIEMENS 68HC11E9)
• Dump tool: modifica EEPROM Opel/Vauxhall (odometro, security code, VIN) su EDC16, Magneti Marelli, quadri Astra G/H e Corsa D
• Sostituzione e adattamento moduli Opel/Vauxhall per generazione (K-line, CAN 2a e 3a generazione)

BMW (35)

• Scansione moduli e cancellazione errori (DTC) su BMW/Mini serie E ed F
• Lettura parametri in tempo reale ("Live values") con grafico e confronto file
• Test attuatori con lettura contemporanea dei valori misurati
• Lettura e scrittura del VIN nelle centraline ("Program IDs")
• Codifica centrale e Vehicle Order: aggiungere o togliere optional e retrofit
• Programmazione (flash) del firmware delle centraline con scelta libera della versione
• Sostituzione centralina motore MD/MG su BMW serie G (DME Exchange con DFlash)
• Programmazione chiavi CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+ (BMW serie E) via OBDII
• Programmazione chiavi FEM/BDC (BMW serie F) con EWS Manager
• Programmazione chiavi FEM/BDC via OBDII (BMW serie F) - tutte le chiavi perse e chiave di scorta
• Collegamenti per BDC serie F: cavo ENET CB015 oppure OBDII CB100/CB106
• Preparazione unita' FEM e BDC (software oltre la versione 85) con lettura EEPROM M95256
• Menu EWS Functions su FEM/BDC preparato: chiavi, azzeramento km, backup e virginize
• Programmazione chiavi CAS4 (BMW serie F)
• Chiave di scorta BDC2 su banco con ZN095 e ZN051 DS Box (BMW serie G e serie F BDC2)
• Chiave di scorta BDC2/BDC3 su banco con ZN085 e cavo CB503 (lettura Secret Key dalla chiave)
• Virginize dell'unita' FEM/BDC (stato vergine per adattamento)
• Adattamento FEM/BDC: sostituzione centralina con o senza unita' donatrice leggibile
• Riprogrammazione (reflash) e codifica dell'unita' FEM/BDC
• Backup e ripristino dati immobilizzatore (Save/Restore EWS Data) su FEM/BDC/CAS4
• Adattamento cambio EGS 6HP su BMW serie E (sincronizzazione con CAS)
• Adattamento EGS ZF 8HP su BMW serie E tramite ISN in DME/DDE (Boot mode)
• Reset e adattamento EGS ZF 8HP su BMW serie F via OBDII (8HP EGS EWS Reset)
• EGS ZF 8HP: reset a vergine da dump al banco con ECU Programming Tool e ZN079
• Lettura ISN da DME/DDE, CAS ed EGS e stato di sincronizzazione
• ECU Tool: estrazione ISN dalla DME/DDE via OBDII o da dump
• Schemi di cablaggio al banco delle centraline BMW (MSD80/81, MSD85/87, MSV90, MEVD17.2.9)
• Lettura chilometraggio e azzeramento km su FEM/BDC (Clear Mileage) e reset quadro con EEPROM incrementale
• Reset del contatore di cortocircuiti FRM (Reset FRM Short Circuit Counter)
• Tenere sveglia la vettura per la lettura ISN: transponder temporaneo da CAS e ponticello OBD
• Ripristino FEM/BDC dopo una procedura fallita (reflash modulo 40 e riscrittura codifica)
• Scrittura ISN della DME/DDE nella CAS e cifratura ISN (Encrypt CAS ISNs)
• Risoluzione dell'errore EWS Tampering sulla CAS dopo la programmazione chiavi
• Lettura e aggiornamento codici FSC per navigatori CIC e NBT (serie E e F)
• Programmazione chiavi da dump per EWS e CAS con Tag Key Tool

Fiat/FCA (30)

• Scansione veicolo, identificazione moduli e lettura/cancellazione DTC (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, FCA)
• Lettura dati live (Data Display) e identificazione ECU su veicoli FCA
• Test attuatori su centraline FCA (motore, BCM e altri moduli)
• BCM, RFH e Key Manager: lettura PIN, dati Component Protection e Transponder Maker
• Programmazione chiavi via OBD su veicoli FCA (con PIN da RFH e bypass Security Gateway)
• Programmazione chiavi FCA keyless dal 2020 in poi in All Keys Lost (set CB017 + ZN051)
• Programmazione chiavi Fiat Ducato, Fiat 500L e Iveco Daily 2020+ (PIN da EEPROM BCM con ABProg e ZN057)
• Calibrazione quadro strumenti FCA via OBDII ("Cluster Calibration" e "Cluster Calibration 2")
• ECU Flash Manager: lettura e scrittura memoria flash centraline Marelli e Bosch (IAW, MJD 6JF, ME7 boot mode)
• ECU Configuration Manager: lettura/scrittura configurazione e reset a VIRGIN (EDC15, MJD 6JF/8F2, Marelli IAW, ME7)
• Proxi Alignment: configurazione BCM e allineamento moduli su veicoli FCA (anche su banco)
• Scansione moduli e lettura/cancellazione DTC con FCA Online (Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Lancia)
• Lettura parametri in tempo reale (Live Values) sui moduli FCA
• Programmazione chiavi su BCM con MCU RH850 e chiavi Atmel (Fiat 500E, 500X, Alfa Romeo Tonale)
• Programmazione chiavi su BCM Magneti Marelli con MCU Fujitsu MB91Fxxx e chiavi HiTagAES (Fiat Ducato e derivati)
• Programmazione chiavi meccaniche Megamos AES su Fiat Pandina 2025+ (BCM R7F701057)
• Car Sync: allineamento VIN e proxi per sostituzione moduli (Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia)
• Scan VINs: lettura del VIN memorizzato in ogni centralina FCA
• Scansione completa veicolo e lettura/cancellazione DTC (Chrysler, Dodge, Jeep)
• Operazioni sulla singola centralina: identificazione, VIN in Adaptation, Custom Memory Read/Write
• Cluster Calibration: lettura e correzione chilometraggio via OBD-II (Chrysler, Dodge, Jeep)
• Read/Update ConfData: lettura e scrittura dati EEPROM delle centraline via OBD-II
• Dump Tool: PIN da SKIM, immo off, calibrazione km e renew ECU da dump EEPROM
• ECU Flasher: lettura e scrittura ConfData e Flash su EDC15C2 e EDC16+ CP31 (clonazione centralina)
• SKIM: selezione veicolo, lettura PIN a 4 cifre e backup dati immobilizzatore
• Programmazione chiavi Sentry Key (SKIM) con tempi di accensione quadro
• Cancellazione chiavi SKIM dopo smarrimento (Erase Keys)
• Mechanical Key Code: calcolo del codice di taglio della chiave
• Radio Code: recupero codice autoradio da numero di serie (Chrysler, Dodge, Jeep)
• Modelli supportati per la calibrazione km e casi che richiedono l'adattatore J1850

Strumenti (155)

• ABPROG ZN030: contenuto del set, collegamento all'AVDI e avvio del software Classic
• Lettura e scrittura di EEPROM SPI, I2C e Microwire con ABPROG e adattatore ZN031/ZN035
• Cancellazione e riprogrammazione delle EEPROM incrementali M35080VP / M35080V6 con ABPROG
• Collegare una EEPROM SPI direttamente al DB25 dell'ABPROG senza adattatore ZN031
• Chiavi IR Mercedes-Benz: lettura SSID, cancellazione e programmazione dei NEC con ZN032 / ZN033
• Rinnovo chiavi usate (HITAG/PCF) con adattatore ZN046 e ABPROG
• Punti di saldatura sui PCB chiave per ZN046 e elenco chiavi supportate per il rinnovo
• Lettura del dump EWS3 su BMW E46/E39/E53 e altre con adattatore ZN055
• Lettura EEPROM di FEM/BDC BMW F-Series senza dissaldare, con prolunga ZN057
• Lettura e scrittura di MCU NEC V850ES con adattatore ZN078 e ABPROG
• Pinout DB25 ABPROG: costruirsi gli adattatori ZN046, ZN058, ZN078 e ZN086
• Lettura immobilizzatore BCM Renault X95 (e Audi BCM) con ABPROG e collegamento diretto
• Mercedes: lettura hash dall'EZS via infrarossi e lettura password dei NEC versione 57
• Lettura e clonazione di moduli con MC9S12 xExxx tramite adattatore ZN086
• Collegare l'ABPROG ZN045 all'AVDI e avviare il software "ABProg Upgraded"
• Leggere, cancellare e scrivere EEPROM SPI, I2C e Microwire con ABPROG (ZN031 / ZN035)
• Rinnovare chiavi usate con PCF (HITAG) con l'adattatore ZN046 e ABPROG
• Leggere il dump EWS3 su BMW E46/E39/E53 con l'adattatore ZN055
• Leggere la EEPROM di FEM/BDC BMW F-Series in-circuit con la prolunga ZN057
• Leggere e scrivere MCU Renesas V850 con gli adattatori ZN058 (V850E2) e ZN078 (V850ES)
• Lettura e programmazione in BDM di centraline Bosch EDC16xx / MED9.xx con ZN073
• Pinout adattatore BDM ZN073: connettore A standard 10 pin e connettore B Bosch EDC 14 pin
• Clonare moduli con MC9S12 xExxx (DSM e ISM Mercedes FBS4) con l'adattatore ZN086
• Costruire i propri adattatori ABPROG con il connettore DB25 maschio: pinout ZN046, ZN058, ZN078, ZN086
• Kit programmatore Abrites RH850/V850 (ZN085): contenuto, alimentazione e collegamento al PC
• Collegamento su banco all'unita' RH850/V850: schemi "Wiring", saldatura del CB501 e verifiche con multimetro
• Uso del software RH850/V850: verifica del part number, selezione MCU, lettura dell'MCU e backup
• Lettura unita' VAG con ZN085: CS, CP, VIN, Power Class, MAC, km e dati chiavi per sostituzione quadro
• Lettura BCM/HFM Ford 2021+, Nissan, Fiat e Renault con ZN085 per programmazione chiavi (AKL)
• Correzione km su quadri VAG MQB Visteon/JCI con RH850 (licenza VN023)
• Calibrazione km su quadri IC223 e IC177M su banco con CB501 ed emulatore EM019
• Chiave supplementare BDC2/BDC3 su banco da NCF: lettura Secret Key dalla chiave funzionante
• MQB Immo 5C/5D: estrazione dati immo dal processore NCF della chiave per chiave supplementare e sostituzione moduli
• Licenze Abrites richieste per i lavori con il programmatore RH850/V850
• ECU Programming Tool Abrites: scelta della modalita' DIAG, Bench o BSL (boot)
• Collegare la ZN151 Distribution Box all'AVDI e alimentarla con ZN074
• Cavo CB401 / DB15 della ZN151: legenda colori nuova (v2.3+) e vecchia (v2.2 e inferiori)
• Set cavi esteso CB403 per ZN151: pinout HD15, colori fili e puntali in dotazione
• Cavi CB023 e CB030 per centraline Bosch MD1/MG1 in bench (BMW e Mercedes-Benz)
• Lettura e scrittura della centralina in DIAG (OBDII): mappe ECM, Flash e Data Flash
• Lettura e scrittura in Bench di ECU e TCU con la Distribution Box (senza aprire l'unita')
• Lettura e scrittura in BSL (boot mode) con boot pin saldato e ZN151
• Diagrammi PIN OUT e BSL delle Bosch EDC17CPxx: come trovare lo schema giusto per la tua centralina
• Licenze EP001, EP003 ed EP005: cosa copre ciascuna nell'ECU Programming Tool
• Bench o BSL (boot mode): come scegliere il collegamento giusto per una centralina Bosch EDC17/ME17/MED17
• Bosch EDC17C10 TC1796/TC1797 (Citroen, Peugeot, Ford): collegamento BSL e pin CAN per la lettura password
• Bosch EDC17CP (CP57, CP58, CP60, CP62, CP65, CP68, CP74): collegamento a banco per Mercedes, KIA, Ford, Volvo e Volkswagen
• Bosch EDC17CV (CV41, CV42, CV44, CV52, CV54, CV56): collegamenti per trattori, macchine movimento terra e camion
• Bosch EDC17C46, C54, C64, C74 e CP74 (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen): collegamento bench e BSL sui diesel VAG
• Bosch ME17.5.6, ME17.5.20, ME17.5.22, ME17.5.24, ME17.5.26 (Seat, Skoda, Volkswagen): collegamenti BSL e bench
• Bosch MED17.1 e MED17.1.x (Audi, Volkswagen, Porsche, Bentley, Lamborghini): collegamenti bench e BSL
• Bosch MED17.5, MED17.5.1, 5.2, 5.5, 5.20, 5.21, 5.25 (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen): collegamenti BSL
• Bosch EDC17C06, C41, C50, C56, C76 e ME17.2 (BMW e Mini): collegamenti bench e BSL, lato scheda corretto
• Bosch EDC17C11, C18, C19, C59 e ME17.9.5 (Opel, Vauxhall, Chevrolet, Saab, Suzuki): schemi di collegamento
• Bosch EDC17C42, C45, C84 e ME17.9.20 (Renault, Dacia, Nissan, Smart): collegamenti BSL e centraline solo boot mode
• Bosch EDC17C49, C69, C79 e ME17.3.0 (FIAT, Alfa Romeo, Jeep, Iveco, Maserati, Dodge): collegamenti bench e BSL
• Bosch EDC17C08, C47, C53, C55, C57, C60, C73, C83 e ME17.9.x (Toyota, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki): collegamenti
• Bosch ME17.2 BMS-X, ME17.2.4, ME17.8.5, ME17.9.21, ME17.9.7 e ME17.9.74 (moto BMW, Ducati, Can-Am, Sea-Doo, Polaris): collegamenti
• Bosch MED17.3.x, ME17.8.31 e ME17.8.32 (Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Aston Martin, McLaren): collegamenti bench e BSL
• Centraline Bosch Mercedes-Benz (EDC17CP57, CP60, C43, C57, C66, ME17.7, MED17.7.1): collegamenti bench e BSL
• Collegamenti a banco e BSL per Bosch MED17.7.x / MED17.8.x / MEVD17.2.x (Mercedes, BMW, Mini, Jaguar, Land Rover, Infiniti)
• Collegamenti a banco Bosch MED17.9.x, MEG17/MEDG17, MEV17.2/MEV17.4 e EDC17U01 (Honda, Suzuki, Jaguar, Land Rover, Hyundai, Kia, VAG, Ford)
• Collegamenti a banco centraline Bosch nuova generazione MD1 e MG1 (BMW, Mercedes, Audi, VAG, PSA, Ford, Porsche)
• Collegamenti BSL Continental SID, EMS, SIM2K e SDI3 (Renault, Dacia, Nissan, Ford, PSA, Hyundai, Kia, Porsche)
• Collegamenti BSL Delphi CRD3.XX e DCM6.1, Motronic M17.8.7 e nota sulla Simos PCR2.1
• Lettura TCU a banco: set ZN079 o ZN151 DS Box con CB401/CB403 e pinout ZF 8HP (BMW, Audi, Porsche)
• Pinout TCU Mercedes a banco: VGSNAG3 9G-Tronic, VGSNAG2-FDCT e Getrag 7DCT300
• Rendere vergine una TCU ZF 8HP BMW (Make Virgin) con il Dump Tool e il cavo ZN079
• ZF 8HP BMW: lettura, copia e scrittura dell'ISN sulla TCU con il Dump Tool
• Adattamento di una EGS ZF 8HP vergine su BMW con i cicli di quadro (20 minuti)
• Lettura a banco dei cambi DSG VAG: pinout DQ200, DQ250, DQ381 e DQ500 con DS Box e CB403
• Mercedes CEPC: lettura e scrittura Pflash, Dflash e dati programma via OBDII (funzione annunciata)
• MODI: collegamento alla presa OBDII e abbinamento Bluetooth con smartphone/tablet
• Specifiche tecniche MODI: tensione di lavoro 11-25V, IP44, temperature e requisiti app
• Impostazioni app MODI: lingua, documenti legali e aggiornamento firmware del dispositivo
• MODI: attivazione abbonamento e scelta tra Basic Diagnostics Mode e Advanced Diagnostics Mode
• Diagnosi Basic con MODI: scansione di tutti i moduli, lettura/cancellazione DTC e valori live
• Health Report MODI: rapporto completo sullo stato del veicolo, salvataggio ed esportazione
• Virtual Garage MODI: archivio veicoli, note, promemoria tagliandi, backup e trasferimento dati
• Diagnosi Advanced con MODI: accesso al singolo modulo, DTC, live values e test attuatori
• Fast Coding con MODI: attivare funzioni nascoste e personalizzazioni dai moduli elettronici
• Restore Coding MODI: ripristino della codifica di default e rollback dalla coding history
• VIN Reader App con MODI: lettura dei VIN dai moduli e controllo banche dati veicoli rubati
• Lettura contachilometri e report veicolo con VIN Reader MODI: verifica manomissione km ed export PDF/HTML/CSV
• MODI non si collega o LED spento: diagnosi dei problemi di abbinamento Bluetooth e alimentazione
• PROTAG (ZN002): installazione software Tag Key Tool, driver USB e collegamento all'AVDI
• Lettura e programmazione dei transponder con Tag Key Tool: "Read/Detect", "Program" e lista di emulazione
• "Key Tool": preparare una chiave partendo dal dump dell'immobilizzatore
• Utility "Production": preparare un transponder pronto per la programmazione in diagnosi
• "Key Cloner": clonazione chiavi e transponder (Megamos 13, Temic 11/12, TIRIS 4D, ID33, Megamos 48 Fixed Key, DST+ G chip, Temic 8C, HITAG 2)
• Porsche Panamera: chiave da dump con MCU Motorola 9S12XDP512 / 9S12XEP100
• BMW CAS4: preparare una chiave da dump XEP100 con PCF7939 (chiave funzionante o ISN DME/DDE)
• ProTag V2 (ZN003): primo avvio, Set ID e abbinamento con l'app Key Inspector
• Leggere una chiave o un transponder con ProTag V2 e Key Inspector
• Key Inspector: impostazioni, lingua e aggiornamento firmware del ProTag V2
• MODI: collegamento alla presa OBDII, alimentazione e abbinamento Bluetooth
• VIN Reader App con MODI: scansione dei VIN nei moduli e controllo banche dati veicoli rubati
• VIN Reader: lettura dei chilometri nei moduli, verifica manomissioni e report PDF/HTML/CSV
• MODI Basic Diagnostics: scansione moduli, lettura/cancellazione DTC e live data
• MODI: Health Report del veicolo e gestione del Virtual Garage
• MODI Advanced Diagnostics: Fast Coding, liste di codifica e Restore Coding
• MODI: test degli attuatori dalle centraline in Advanced Diagnostics
• MODI App: tab Settings, cambio lingua e aggiornamento firmware del MODI
• Risoluzione problemi di connessione MODI e ProTag V2 (Bluetooth, LED, alimentazione)
• Vehicle Inspection Kit: specifiche tecniche di MODI e ProTag V2, requisiti e limiti d'uso
• Abrites CAN Gateway ZN081: a cosa serve e come si inserisce nel banco AVDI
• Cavi e adattatori del CAN Gateway: CB601, CB602, CB603, CB604 e alimentatore ZN084
• Collegamento al banco della MCM (ECU motore) camion Mercedes con ZN081 CAN Gateway e CB603
• Collegamento al banco della TCU/TCM cambio camion Mercedes con ZN081 CAN Gateway e CB604
• Collegamento al banco dell'EZS/EIS camion Mercedes con ZN081 CAN Gateway e CB602
• Banco immobilizzatore camion Mercedes: EZS/EIS + MCM + TCU collegati insieme con il CAN Gateway
• Installazione del driver Abrites J2534 PassThru per AVDI (uso con software OEM)
• Collegare l'AVDI a una macchina virtuale VMware per usare i software OEM
• Usare l'AVDI con Bombardier Utility Diagnostic System (BUDS)
• Diagnosi motori fuoribordo Suzuki e Yamaha con AVDI e VCI emulator (K-Line tipo 1)
• Usare l'AVDI con Nissan Consult III+ (selezione VI/MI)
• Usare l'AVDI con Jaguar / Land Rover SDD (Symptom Driven Diagnostics)
• Selezione dell'AVDI in Toyota Techstream, Honda HDS e Volvo VIDA
• Usare l'AVDI con ODIS (VW, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini)
• Installer passthru dedicati: Subaru SSM III e Hyundai / KIA GDS
• Usare l'AVDI con GM Tech2Win e sbloccare il Security Access da GlobalTIS (Opel)
• Configurare l'AVDI con BMW EDIABAS, INPA, WINKFP, NFS e NCS Expert
• Usare l'AVDI con Fiat Examiner Smart HD (emulatore e pinout CAN/K-Line)
• Usare l'AVDI con BMW DIS tramite ebridge e testa diagnostica virtuale (rete VMware)
• BMW DIS via passthru: configurazione PassThruD, IFH Server e porta 6801
• Usare l'AVDI con DAS / Xentry (Star Diagnosis) e simulare lo stato quadro
• Usare l'AVDI con BMW Rheingold ISTA-D (e INPA) in macchina virtuale
• AVDI: contenuto della valigetta e collegamento corretto a PC e veicolo
• Primo avvio del software Abrites: Quick Start, riconoscimento AVDI e PROTAG, lista modelli
• Sincronizzazione Internet dell'AVDI (aggiornamento hardware obbligatorio ogni 30 giorni)
• Impostare il Latency Timer a 1 ms sulla porta COM dell'AVDI
• Usare l'AVDI su macchina virtuale (VMware): installazione, redirezione USB e spegnimento
• Adattatore J1850 Abrites: collegamento tra AVDI e cavo OBDII
• ZN030 ABPROG: lettura e scrittura di EEPROM SPI con adattatori ZN031, ZN046 e ZN034
• ZN003 PROTAG: avvio del Tag Key Tool e riconoscimento del programmatore
• Errore "Interface not connected": diagnosi dell'AVDI non riconosciuto
• Errori del software Abrites: System Error, 0x17022, errore 174, grafica, server e Windows 7
• Cavi Mercedes per AVDI: CB003, CB004, CB005/CB026 e CB006 con pinout completo
• ZN051 Abrites Distribution Box (DS Box): porte, rele e uso con MN026 e VN004
• CB403 DS-BOX Extended Cable Set: pinout HD15 e collegamento a banco di ECU, TCU e moduli truck
• ABPROG ZN030: adattatori EEPROM, NEC, MC9S12, V850 e EWS3 per lettura e scrittura in-circuit
• Adattatori quadro strumenti VAG: ZN059 VDO, ZN060 e ZN061 Micronas con alimentatore ZN063
• Emulatori odometro Mercedes-Benz: EM008, EM009, EM014 ed EM018 per W204, W205, W212 e W213
• Emulatori ESL/ELV e immo: EM001 Mercedes, EM002/EM011/EM018 Renault, EM012 W204-W207-W212, EM003 VAG
• ZN181 CAN Gateway Set: chiavi e adattamento moduli FBS3 su camion Mercedes-Benz a banco
• ZN040 CAN adapter per Audi A6, A7 e A8: chiavi perse e lettura ELV
• TA31 Abrites Extractor: 7th byte sui VAG e lettura PIN da chiave funzionante su Hyundai e Kia
• Emulatori transponder Abrites: TA30 e TA68 DST-AES, TA41 Subaru, TA51 Megamos AES, TA64 HITAG-AES, ZN039-2 e ZN066
• SET307 e CB008: programmazione chiavi su moto BMW con smart key, a banco e in veicolo
• Cavi e programmatori per lettura ECU e TCU a banco: CB013, CB023, CB030, CB032, ZN079, CB501, ZN073, ZN074, ZN085
• ZN065 PWM voltage converter: alimentare i PWM a 5V nella lettura ECU a banco
• Cavi AVDI per moto, motori marini e camion: CB301-CB306, CB201-CB205, CB009 e adattatore J1850
• Alimentazione durante le procedure: BSU02 Battery Support Unit e alimentatori ZN062, ZN063, ZN083, ZN084
• License viewer: controllare quali licenze Abrites sono attive sul proprio AVDI
• Funzioni del pacchetto base AVDI: scansione veicolo, DTC, live data, test attuatori e marche coperte

Moto (12)

• Avvio Abrites Diagnostics per moto, snowmobili e moto d'acqua e impostazione di "Debug logging" e lingua
• Diagnosi standard su moto: selezione veicolo, scansione moduli, "Identification", "Read DTC" e "Clear DTC"
• Lettura parametri in tempo reale con "Data Display" (vista "List" e "Graph") e invio di "Custom Request"
• Programmazione chiavi moto con transponder Temic: clonazione o sostituzione con "Key learning"
• Programmazione chiavi per moto BMW con transponder Hitag 2 e programmatore TAG
• Programmazione chiave di scorta Harley-Davidson con cavo CB305 e FOB Serial Number
• Lettura e scrittura dei dati di configurazione centralina: "Read ConfData", "Update ConfData", "Load from file" e "Make Virgin"
• Collegamento AVDI alle Suzuki con connettore diagnosi a 6 pin: pinout DB9 e DB25
• Posizione della presa diagnosi e collegamenti per BMW (10 pin), Harley-Davidson (4/6 pin), Aprilia (6 pin) e Kawasaki
• Cavi Abrites aggiuntivi per moto: CB008, CB301, CB302, CB303, CB304, CB305, CB306
• Risoluzione dei problemi di connessione e invio dei file di log al supporto Abrites
• Recupero del PIN CAS su BMW R1200GS e altri modelli recenti con CAS4: apertura del modulo e lettura EEPROM

Camion / Bus (10)

• Avvio di Abrites Diagnostics for DAF e collegamento AVDI al veicolo
• Programmazione chiavi DAF via OBDII (modelli 2002-2008, senza PIN)
• Accesso ai collegamenti dietro il vano portaoggetti Mercedes Actros (e trucks 963 MP4)
• Collegamento al CAN interno per ECU e TCU su Mercedes Actros con ZN051 Distribution Box
• Collegamenti All Keys Lost su Mercedes Actros: relè fusibile 17 oppure cavo jumper CB022
• Collegamento alla fusibiliera del bus Setra S515HD con cavo CB025 (fusibile F61)
• Lettura delle informazioni FBS da EIS/EZS, ECU e TCU sui Mercedes Trucks (schermate Info)
• Programmazione chiavi Mercedes Trucks FBS3 (Actros, Axor, Arocs, Setra) con TA69 e ZN003 PROTAG
• Sostituzione moduli DAS su Mercedes Trucks: sequenza VIRGIN - PERSONALIZE - ACTIVATE (EIS/EZS, ECU, TCU)
• Lettura, scrittura del coding e cambio VIN sui moduli DAS Mercedes Trucks

Ford/Mazda (33)

• Avvio Abrites Diagnostics per Ford/Mazda: contesto veicolo e scansione centraline ("Scan all")
• Identificazione centralina, lettura/cancellazione DTC e Live Data su Ford/Mazda
• Accesso alle "Special Functions" Ford/Mazda: Memory Read/Write e Key Learning
• PATS Key Learning: aggiungere chiavi su Ford/Mazda (anche con antifurto in allarme)
• Programmazione chiavi Mazda CX-30 e Mazda 3 dal 2019 con funzione speciale MZ001
• Programmazione chiavi Ford dal 2021 (F-150, Maverick, Mustang Mach-E, Transit): incode dall'outcode oppure lettura BCM a banco con ZN085
• PATS Erase All Keys: cancellare tutte le chiavi dalla memoria PATS Ford/Mazda
• PATS Initialization: abbinare PCM con quadro strumenti (IPC/HEC), BCM o FIP su Ford/Mazda
• Spare Key Programming e Unlimited Key Mode: abilitare/disabilitare la programmazione chiavi Ford/Mazda
• Calcolatore PATS OUT-IN code per Ford/Mazda IDS (outcode SINGLE xx40 e DOUBLE xx44)
• Blocco VID (Vehicle Identification Data) nel PCM Ford/Mazda: lettura e configurazione parametri
• Protocolli e pin OBDII supportati su Ford/Mazda: HS-CAN, MS-CAN, K-Line e J1850 PWM
• PMI (Programmable Module Installation) Ford: trasferire i dati As-Built su una centralina nuova
• Programmazione codici iniettori (fattori di correzione) su motori Ford TDCi Duratorq
• Dove leggere i codici iniettori TDCi e su quali modelli Ford si usa la programmazione
• Remote Keyless Entry: leggere, cancellare e programmare smart key su Ford e Mazda
• Programmazione manuale del telecomando (remote transmitter) Ford senza diagnosi
• Dump Tool: modificare EEPROM Ford/Mazda (km, security code, VIN, crash data)
• Funzioni di servizio PCM Ford: reset KAM, DPF, valori appresi e limitatore di velocita'
• Risolvere il DTC U2300 su Ford/Mazda con il reset della Central Configuration
• Funzioni RCM e BCM Ford: cancellare crash data, aggiornare la CCC e gestire l'interruttore airbag passeggero
• Errore sensori pressione pneumatici su Ford Focus e C-Max: modifica via Central Car Configuration
• Ford Transit all keys lost: sbloccare il BCM disattivando l'allarme dalla CCC
• Pinout presa OBD-II Ford (J1962 16 pin) e protocolli per anno di produzione
• Errore "Connection Error: Interface not connected!" all'avvio della diagnosi Ford/Mazda
• Avvio di Abrites Diagnostics for Ford Online: requisiti, connessione AVDI e rilevamento veicolo
• Scansione completa del veicolo Ford e lettura moduli con "Scan All"
• Lettura e cancellazione DTC su singolo modulo Ford ("Fault Codes" e "Clear DTC")
• Modifica o rimozione del limitatore di velocita' Ford dal PCM (Speed Limiter)
• Service Functions Ford Online: rigenerazione statica del DPF e AdBlue reset
• Avvio di Abrites Diagnostics for Mazda Online: requisiti PC, connessione internet e porta 8443
• Rilevamento automatico del veicolo Mazda e scansione di tutti i moduli con i DTC
• Lettura e cancellazione DTC, live data e identificazioni della centralina Mazda

Toyota/Lexus (31)

• Diagnosi base Toyota/Lexus/Scion: lettura e cancellazione DTC, Live Data e SCAN completo
• Key Learning Toyota/Lexus/Scion: riconoscimento del sistema antifurto e regole da rispettare
• Programmazione chiavi Toyota con transponder 4C (immo integrato in centralina motore o immobox sincronizzato)
• Programmazione chiavi con immobox 4D: Tokai Rika I/II generazione, VALEO e VISTEON
• Programmazione chiavi G-type (DST80 80 bit) su immobox Tokai Rika
• Aggiungere una chiave H-type (DST AES 128 bit) via OBD con chiave funzionante
• Tutte le chiavi perse su Toyota chiave meccanica H-type: reset e sniffing con ZN068 e ZN067
• Trovare i fusibili B+, IG SW e KEY SW per lo ZN067 usando i Live Data dell'immobilizzatore
• Programmazione chiavi H-type su banco con adattatore ZN067
• Clonazione di chiavi e transponder Toyota/Lexus/Scion con PROTAG (4C, ID33, 4D, G e H)
• Key learning su smart key Toyota con emulatore master ZN039-2
• Avviamento di emergenza (Emergency start) con ZN039-2 su Toyota/Lexus/Scion/Subaru smart access
• Sostituzione centralina motore e immobox Toyota: adattamento con ponticello OBDII (30 minuti)
• Identificare chiavi e transponder Toyota/Lexus/Scion con il Transponder Tool e il PROTAG
• Preparare un transponder vergine come chiave MASTER Toyota/Lexus/Scion (menu Production)
• Creare una chiave master dal dump dell'immobilizzatore o del sistema smart (Transponder by dump)
• Sincronizzazione smart system e ID-box con dump vergini (ponticello pin 4-13 OBDII, 45 minuti)
• Reset dell'ID-Box Toyota via LIN interno con ZN051 o CB012 (senza smontare la plancia)
• Sostituzione del sistema smart / blocca sterzo Toyota (chiavi DST AES e HITAG AES, anche 2018+)
• Dump Tool Toyota: reset immobilizzatore, ID-box e smart module, centralina motore vergine, ricalibrazione km e cancellazione crash airbag
• Funzioni speciali dalla sessione diagnostica Toyota: reset immo/smart, Throttle Learn, ECT reset, ABS alignment, sincronizzazioni e cancellazione chiavi
• Programmazione telecomando/keyless su Toyota smart key 2003-2009 (es. Prius XW20) con sequenza porta e chiave
• Toyota/Lexus/Scion Online: avvio software, scansione moduli, lettura/cancellazione DTC e Live Values
• Programmazione chiavi Toyota/Lexus 2018+ (HT-AES e DST-AES) via OBDII con emulatori TA64/TA68 e PROTAG
• Toyota/Lexus prodotti dopo meta' 2025: chiavi tutte perse (All Keys Lost) con lettura Smart System via RH850/V850 Programmer
• Collegamento al CAN interno dello Smart System Toyota/Lexus con CB012 e cavo bypass CB031 (pinout CAN H / CAN L)
• Cancellazione delle chiavi perse dalla memoria del veicolo Toyota/Lexus ("Delete Keys")
• Airbag Toyota/Lexus 2020+: lettura/scrittura DFLASH e cancellazione dati crash
• Taratura contachilometri Toyota/Lexus: quadri strumenti con MCU S6J3 e RH850 (Read / Write / Restore)
• Reset ID Code Box Toyota/Lexus (fino al 2024) per sostituzione Smart System, ECU o ESL - collegamento LIN con CB012/CB031
• Sincronizzazione ID Code Box con Smart System ("Sync SMT") e con centralina motore ("Sync Engine") su Toyota/Lexus - DTC B279986

Hyundai/Kia (19)

• Diagnosi Hyundai/Kia con AVDI: scansione moduli, lettura e cancellazione DTC, valori reali
• Ricavare il PIN code Hyundai/Kia: PIN by VIN oppure lettura PIN dal veicolo (Smart Key e chiave meccanica)
• Programmazione chiavi Hyundai/Kia con "Key Learning" e programmazione telecomando separata
• Leggere il PIN Hyundai/Kia da una chiave funzionante con PROTAG ed estrattore TA31
• Neutralization Hyundai/Kia: rendere adattabili moduli usati (smart system, ECU, ESCL, PDM, immobilizzatore)
• Cluster calibration Hyundai/Kia: allineare i contatori del quadro strumenti dopo sostituzione con unita' usata
• ECU Flasher Hyundai/Kia: lettura e aggiornamento di Flash e Configuration Data delle centraline motore
• Configuration Data Hyundai/Kia: "Dump tool" su dump letti col programmatore e "Read/Update Conf Data" via OBD
• Collegamento al CAN interno (B-CAN) su Hyundai/Kia 2017+ con ZN041 o ZN051: punti di aggancio e pin 3-11
• Avvio Abrites Diagnostics for Hyundai/KIA Online e selezione del veicolo (VIN o modello)
• Diagnosi standard Hyundai/KIA: scansione moduli, DTC, Live Data e test attuatori
• Lettura del PIN code Hyundai/KIA: da vettura, da chiave funzionante o calcolo da VIN
• Programmazione chiavi Hyundai/KIA (Learn Keys) con chiavi meccaniche e smart key
• Read PIN from working key: lettura PIN da chiave funzionante con PROTAG (HK011)
• Program Remotes: programmazione telecomandi su Hyundai/KIA con chiave meccanica
• Neutralizzazione moduli Hyundai/KIA in vettura (HK009): ECU, immobilizzatore, smart system, ESCL, PDM
• Neutralizzazione ECU Hyundai/KIA su banco senza PIN (HK010): collegamenti con e senza ZN051
• VIN Calibration via OBDII su Hyundai/KIA: scrittura VIN su ECM, VCU e quadro digitale
• Reset delle chiavi usate Hyundai/KIA (Used Key Functions) con ProTag ZN002/ZN003

Nissan/Infiniti (17)

• Scansione moduli e lettura/cancellazione DTC su Nissan/Infiniti con AVDI
• Lettura parametri live (lista e grafico) e test attuatori su Nissan/Infiniti
• Calcolo ed estrazione del PIN Code Nissan/Infiniti (ICU, SEC, BCM, OBDII, etichetta cassetto)
• Programmazione chiavi Nissan con immobilizzatore NATS-2, NATS-4, NATS-5 e NATS-5+
• EEPROM NATS2/5 Memory Manager: lettura, salvataggio e scrittura dei dati di configurazione NATS
• Pinout centraline immobilizzatore NATS 2, NATS 4 e NATS-5/5+ Siemens per lavoro al banco
• Emulatore ESL/blocca-sterzo EM002 per Renault/Nissan: schemi di collegamento a 6 e 8 pin
• Avvio Abrites Nissan/Infiniti Online e selezione del veicolo
• Scansione moduli e lettura/cancellazione DTC su Nissan e Infiniti
• Monitoraggio parametri in tempo reale (Live Values) su Nissan e Infiniti
• Test attuatori (Actuator Testing) su Nissan e Infiniti
• Funzioni avanzate a livello concessionaria: menu "procedures" dei moduli Nissan/Infiniti
• Programmazione chiavi Nissan/Infiniti via OBDII (Key Learning, anche chiavi perse)
• Calcolo del PIN code Nissan/Infiniti: da BCM, etichetta vano portaoggetti, ICU o SEC
• Nissan su piattaforma Clio V (PIN 28 cifre): estrazione PIN da dump HFM/BCM e chiavi perse con RH850/V850
• Adattamento moduli Nissan/Infiniti: sostituzione ECU (nuova, vergine o usata) e unita' di navigazione
• Calibrazione contachilometri Nissan 2019+ via CAN interno (UCH Tipo 1 con CB021 e Tipo 2 SWEET 400 con CB012)

Renault/Dacia (36)

• Renault/Dacia: scansione moduli, identificazione centralina e lettura/cancellazione DTC con AVDI
• Renault/Dacia: lettura valori reali (lista e grafico) e test attuatori
• Renault/Dacia: lettura PIN e apprendimento chiavi/card - procedura comune
• Renault X95 (Megane III, Scenic III, Fluence): apprendimento card vergini e card gia' funzionanti
• Renault X95 dal 2011 con software immobilizzatore aggiornato: card via ABPROG
• Renault Clio IV: programmazione key card ABRITES con PROTAG
• Renault: calcolo PIN immobilizzatore dal codice chiave e PIN Clio da dump EEPROM
• Renault/Dacia: modifica dump con "Dump Tool" e scrittura VIN con "Change ID"
• Renault/Dacia: calibrazione chilometraggio quadro strumenti e disattivazione sincronizzazione con ABS
• Renault: lettura/scrittura configuration data, flash e cancellazione IMMO sulle centraline motore supportate
• Bosch EDC15C3 e EDC15C13 Renault: pinout DB9 Female per lavoro al banco
• Renault SID301, SIRIUS 32 e SIM32: pinout DB9 Female e dati centralina per lavoro al banco
• Renault SAFIR/SAFIR2/SFR200 e IAW 6R.20/6R.30: cancellazione IMMO e scollegamento linea immobilizzatore
• Renault EDC17: lettura in boot mode di flash e configuration data
• Renault EDC17: codifica iniettori e rigenerazione FAP/DPF
• Renault Clio IV / Captur: lettura del modulo vivavoce (handsfree) con ABPROG e DB25
• Renault/Dacia: funzione "Renew" per Airbag, UCH, EPS ed ESL
• Renault: adattamento della UCH rinnovata con nuovo VIN e PIN originale
• Renault: calcolo del codice radio dalla ID dell'autoradio
• Renault: collegamento centraline al banco con la Distribution Box ZN051
• Avvio diagnosi Renault/Dacia Online: connessione AVDI, selezione veicolo e scansione moduli
• Funzioni speciali Renault/Dacia Online: Key Learning, Mileage, Program IDs, Renew, Programming
• Programmazione chiavi Renault/Dacia: lettura PIN CODE e preparazione chiave/card con PROTAG
• Chiave aggiuntiva Clio V, Captur II e New Zoe: collegamenti CAN diretti a UPC, HFM e BCM (UCH)
• Chiavi perse (All Keys Lost) Clio V, Captur II, Zoe, Arkana, Megane IV Ph2, Talisman Ph2: PIN da dump HFM/BCM con ZN085
• Correzione chilometraggio Renault/Dacia via OBDII: quadro strumenti e ABS con la funzione "Mileage"
• Chilometri Clio V, Captur II e New Zoe: quadri Calsonic Kansei/Marelli analogici, Visteon Low Line e High Line HD
• Quadro strumenti Clio V al banco: cavo fatto in casa, pinout quadro e connettore DB25 con resistenza 120 Ohm
• Chilometri Master 3 Ph2 (2019+): modulo DAB (Cluster Gateway) con ZN078, ABPROG e "Mileage by Dump"
• Calibrazione quadro Dacia Jogger, Sandero III, Logan III, Trafic III Ph2, Kangoo III ed Express II (MCU S6J3) con ZN093
• Scrittura e modifica del VIN nei moduli Renault/Dacia con la funzione "Program IDs"
• Sostituzione moduli Renault/Dacia: verginizzazione e adattamento di UCH e centralina motore con la funzione "Renew"
• Adattamento ESL Renault/Nissan con "Renew" e uso degli emulatori EM002, EM010 ed EM011 (pinout completi)
• Funzione "Programming": lettura e scrittura Flash e ConfData su ABS, quadro, Hands Free e UCH, e scambio ABS con donatore
• Rigenerazione DPF e codifica/calibrazione iniettori su Renault/Dacia
• Cancellazione crash data airbag Renault/Dacia via OBDII dalla funzione "Renew"

JLR (24)

• Scansione centraline, lettura DTC e funzioni di servizio su Jaguar/Land Rover con AVDI
• Key Learning / Module Initialization via OBDII su JLR 2012-2018 (KVM/RFA sbloccati)
• Key Duplicator JLR 2018+ con PROTAG e chiavi TA54/TA56/TA66/TA67
• Programmazione chiavi JLR 2018-2026 da dump EEPROM 95128 del BCM (anche con allarme inserito)
• Sincronizzazione telecomando JLR dopo la programmazione chiave (PROTAG)
• Reset e riutilizzo chiavi Abrites usate TA54/TA56/TA66/TA67 per JLR (Abrites Key Reset)
• Cluster calibration JLR: allineamento chilometraggio dopo sostituzione centralina usata
• NV DATA e Flash su JLR: lettura, salvataggio e scrittura di configurazione e file flash per la sostituzione moduli
• Immo Advanced JLR: scrittura ID transponder e secret key nel BCM per avviamento d'emergenza
• Installazione emulatore UWB Abrites EM015 su JLR: preparazione file e collegamento all'antenna UWB / KVM
• Aggiornamento firmware emulatore UWB Abrites EM015 (EMUL update)
• Dump tool JLR: preparazione del flash KVM (FK72, DPLA, HPLA) per programmare chiavi OEM
• KP002: sblocco BCM e disattivazione allarme via OBDII su JLR 2020+ (chiavi tutte perse)
• KP002 in banco su BCM JLR L8B2 e JPLA: pinout, cavi e stati del LED
• Read Vehicle Info JLR: lettura dati veicolo, sincronizzazione rolling code, sostituzione RFA, aggiunta e cancellazione chiavi
• Alarm OFF JLR 2014-2024: spegnere l'allarme e sbloccare il BCM per programmare le chiavi
• Diagnosi Jaguar/Land Rover Online: auto-detect veicolo, scansione moduli e lettura/cancellazione DTC
• Sostituzione MCU SPC560xx su moduli RFA/KVM JLR (JPLA, K8D2, J9C3, M9R3) e scrittura configurazione da banco con ABPROG
• Replace RFA: sostituzione del modulo RFA su Jaguar/Land Rover e sincronizzazione immobilizzatore
• Rolling Code Synchronization via OBDII: telecomando che non apre dopo sostituzione RFA/KVM o moduli porta
• Add new key: programmazione chiave di scorta Jaguar/Land Rover con RFA unlocked e PROTAG
• Enable/Disable UWB: attivare o disattivare la UWB nel gateway su Jaguar/Land Rover con RFA/KVM unlocked
• Immo Info: leggere tipo e stato (locked/unlocked) di RFA/KVM, BCM, presenza UWB e chiavi registrate su Jaguar/Land Rover
• CCF Editor: leggere, modificare e riscrivere la Central Car Configuration su Jaguar/Land Rover

Honda (4)

• Avvio di Abrites Diagnostics for Honda Online: collegamento AVDI, connessione internet e porta 8443
• Rilevamento automatico del veicolo Honda, lista moduli, lettura DTC e live values
• Key Learning Honda: aggiungere una chiave mantenendo quelle originali
• All Keys Lost Honda: fare una chiave nuova quando non ce n'e' piu' nessuna funzionante

Subaru (14)

• Scansione completa dei moduli Subaru e lettura/cancellazione DTC con AVDI
• Lettura dei parametri in tempo reale (Live Data) dalle centraline Subaru
• Conteggio chiavi registrate e cancellazione di tutte le chiavi (Immobilizer e Smart Access System)
• Programmazione chiave aggiuntiva su Subaru con chiave meccanica (Immobilizer o BCM)
• Immobilizer Reset per chiavi tutte perse su Subaru con unita' Immobilizer
• All Keys Lost su Subaru con BCM usando TA41 e PROTAG
• All Keys Lost su Subaru con BCM usando l'adattatore ZN066
• Registrazione ECM motore dopo la programmazione delle chiavi Subaru
• Programmazione chiave aggiuntiva su Subaru con Smart Access System (smart key)
• All Keys Lost su Subaru smart key: Smart System Reset e riprogrammazione
• Adattamento ESL (blocco sterzo) in All Keys Lost su Subaru smart key con ZN085, TA68 e CB012
• Key Learning internal CAN: All Keys Lost su Subaru dal 2023 via OBDII e CAN interno con CB012 (Alarm OFF, Smart System Reset, Key Registration)
• Rigenerazione forzata del DPF su Subaru diesel via OBDII
• Lettura e registrazione dei codici iniettori su Subaru diesel

Mitsubishi (8)

• Diagnosi standard Mitsubishi con AVDI: scansione centraline, DTC, valori reali e test attuatori
• Coding Mitsubishi: leggere, salvare e scrivere la codifica e il numero di telaio (VIN)
• Reset e impostazione del Service Reminder (spia tagliando) su Mitsubishi
• Programmazione chiavi Mitsubishi via CAN con PIN code (Key Programming)
• Simplified Key Registration Mitsubishi: chiavi senza chiave funzionante e senza PIN (PROTAG/TagProg)
• Smart Key (Fast System) Mitsubishi: programmazione chiave e sincronizzazione telecomando KOS
• Dump Tool Mitsubishi: calcolo chilometraggio e lettura PIN da dump EEPROM (funzione "Swap bytes")
• SW Update Mitsubishi: verifica e aggiornamento software delle centraline dai server Abrites

Suzuki (2)

• Diagnosi Suzuki con AVDI: scansione moduli, lettura e cancellazione DTC, live data e Active tests
• Programmazione chiavi Suzuki: funzione speciale "Key learning" con AVDI

Daihatsu (8)

• Avvio di Abrites Diagnostics for Daihatsu e apertura sessione con una centralina
• Lettura e cancellazione errori DTC sulle centraline Daihatsu
• Live Data e test attuatori sulle centraline Daihatsu
• Transponder Tool: collegamento del programmatore e identificazione di chiavi e transponder Daihatsu
• Clonazione di una chiave Daihatsu: transponder Texas 4C su TPX1 e Texas 4D su TPX2
• Produzione di transponder Daihatsu pronti per la programmazione in vettura (Texas 4D vergine / TPX2)
• Preparazione di una chiave Daihatsu dal dump dell'immobilizzatore o dello smart system
• Dump Tool Daihatsu: reset in stato vergine, correzione chilometraggio e cancellazione crash data airbag

Volvo (15)

• Scansione completa moduli e lettura/cancellazione DTC su Volvo con AVDI
• Monitoraggio Live Data (valori reali) sui moduli Volvo
• Service Functions Volvo: storico manutenzione e test attuatori
• Cluster Calibration Volvo: allineamento chilometraggio dopo sostituzione modulo
• NVData Volvo: lettura, salvataggio e scrittura dati di configurazione dei moduli
• Funzione Flash Volvo: lettura e scrittura del file flash delle centraline
• Programmazione chiavi HITAG2 Volvo con sblocco CEM (Key Learning)
• Collegamento a banco del CEM Volvo: pinout socket blu e nero
• Module Initialization Volvo: inizializzare un modulo PATS di seconda mano
• Estrazione del PIN Volvo da dump CEM, KVM, PCM e ABS
• Car Config Volvo: modifica parametri di configurazione e attivazione optional
• Lettura memoria centralina airbag Volvo e cancellazione dati crash
• Rigenerazione DPF forzata su Volvo diesel con AVDI
• KP001: programmazione chiavi Volvo HITAG2 in autonomia dalla presa OBDII
• Rinnovo (renew) chiavi Volvo con adattatore ABPROG: saldatura PCB e scrittura PCF

Tesla (6)

• Collegamento AVDI a Tesla con set cavi ZN087: CB027 su Model 3 (BCM) e ZN071 su Model S/X
• Diagnosi Tesla Model 3/S/X: scansione moduli, lettura errori dal menu "Alerts" e "Live values"
• Service Functions Tesla: spurgo freni, modalita' service freno di stazionamento, 12V Reset e calibrazioni
• Programmazione chiave di scorta Tesla Model S via OBD ("Key Learning")
• Airbag Reset Tesla su moduli Bosch: cancellazione crash data, lettura/scrittura VIN e sostituzione modulo
• Modulo airbag Delphi Tesla al banco: lettura EEPROM con CB106 e cancellazione crash data con ponticello su PCB

McLaren (7)

• McLaren: collegamento AVDI e avvio di Abrites Diagnostics for McLaren Online
• McLaren: scansione completa veicolo, lettura/cancellazione DTC e Live Data
• McLaren: Stored Data Write (coding) e allineamento configurazione veicolo/gateway
• McLaren: funzioni guidate di calibrazione (CCU, SAS, ESP, SCUG, sedili, alzacristalli)
• McLaren: test diagnostici ADI, CCU, ECM e HVAC (altoparlanti, ammortizzatori adattivi, farfalla, sensori clima)
• McLaren: reset adattamenti cambio e frizione (PCCU/TCU), reset di fabbrica TPMS e ripristino configurazione ADI
• McLaren: configurazioni veicolo - radio ADI, lunotto termico (BC) e modalita' dinamometro (ESP)