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Collegamenti BSL Delphi CRD3.XX e DCM6.1, Motronic M17.8.7 e nota sulla Simos PCR2.1

Schemi di collegamento per le centraline Delphi CRD3.XX e DCM6.1 e per la Motronic M17.8.7 usata su moto e quad KTM, Polaris e Bajaj: tutte lavorano esclusivamente in BSL. In coda la nota del manuale sulla Simos PCR2.1, che non si legge con questo strumento.

Procedura

1. Identifica la centralina e il microcontrollore: Delphi CRD3.XX per Mercedes esiste in versione TC1793 e in versione TC1797, con due schemi distinti; Delphi DCM6.1 TC1797 e' quella Ford; Motronic M17.8.7 TC1762 e' la centralina di KTM, Polaris e Bajaj.
2. Apri la centralina ed estrai la scheda: tutte e tre le famiglie sono indicate come "BSL only", quindi il lavoro si fa sui punti della scheda, non dal connettore veicolo.
3. Sulla Delphi CRD3.XX scegli lo schema giusto in base al microcontrollore montato: il manuale riporta prima il cablaggio per TC1793 e poi quello per TC1797, e i punti non coincidono.
4. Realizza il cablaggio seguendo la foto della pagina: massa, alimentazione, linee dati e infine il ponticello BSL.
5. Collega l'AVDI, alimenta il banco e avvia l'ECU Programming Tool; esegui la lettura completa e salvala su file come backup prima di programmare.
6. Se il veicolo monta una Simos PCR2.1, chiudi qui: passa al software Abrites per VAG, che e' la via prevista per quella centralina.

Schermate di riferimento