Programmazione di una chiave di scorta sui veicoli BMW serie G e serie F con modulo BDC2. La lettura del modulo si esegue obbligatoriamente su banco con il cavo ZN095 e la ZN051 DS Box; una volta fatta questa preparazione, le chiavi successive si possono programmare via OBDII.
Licenze necessarie
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Hardware / cavi
AVDI
ZN095
ZN051 DS Box (HW rev. 2.4)
PROTAG
ABPROG
⚠ AttenzioneLa procedura su banco e' obbligatoria prima di qualsiasi operazione OBD. La ZN051 DS Box deve essere hardware revision 2.4. Durante la procedura non staccare mai l'alimentazione e non scollegare nessun dispositivo.
Procedura
Scollega la batteria del veicolo e smonta con cura il modulo BDC2.
Togli i coperchi in plastica per esporre il PCB del modulo.
Collega il cavo ZN095 al modulo BDC2 rispettando esattamente questi collegamenti: pinza EEPROM sul chip, assicurandoti del contatto con il pin 2 dell'EEPROM.
Cavo rosso/blu -> PIN 46 / PIN 45 del CON8.
Cavo arancione -> PIN 36 del CON7.
Cavo marrone -> PIN 35 del CON7.
Connettore principale ZN095 -> connettore a pettine sul bordo scheda del PCB BDC2.
Con tutti i collegamenti in posizione, collega il cavo ZN095 alla ZN051 (DS Box), verificando che sia HW revision 2.4.
Avvia il software BMW Online, seleziona il modello del veicolo (serie G), poi vai in "Keys & Start Synchronization" e seleziona "BDC2". Segui con attenzione tutte le istruzioni a schermo.
Durante la procedura il software chiede di salvare i file di codifica *.NCD: sono 4 in totale. Crea una cartella nuova con un nome chiaro (per esempio BMW_G30_BDC2) e salva li' tutti i file richiesti.
Quando il software lo chiede, ricarica i file di codifica salvati selezionandoli tutti e 4 insieme.
Completate lettura e upload, rimonta il modulo BDC2 e rimettilo sul veicolo. Da questo momento potrai programmare una chiave via OBDII anche in futuro, anche se non ci sono chiavi disponibili.
Con il BDC2 reinstallato, procedi alla programmazione della chiave via OBD: usa il software per verificare la compatibilita' della nuova chiave. Sono supportate sia chiavi originali sia aftermarket; le chiavi originali usate si possono riutilizzare dopo il reset con l'ABPROG.
Programma la chiave in uno slot libero/disponibile.
Per completare, tieni la nuova chiave contro il ring aerial (slot di emergenza) sul piantone dello sterzo e premi il pulsante Start/Stop per circa 30 secondi per attivare la chiave.
Per schemi di cablaggio e foto di dettaglio consulta il manuale e il software ABPROG Classic > NCF > BMW NCF GEN 1/2 > pulsante "Show/Hide Connection Diagram".
Schermate di riferimento
Fonte: Manuale BMW/Mini, seconda parte, cap. 9.4 "Spare Key Programming for BMW G-Series and F-Series BDC2 Vehicles" (p.41-46) · ⏱ tempo indicativo 60-90 min