Preparazione chiave dealer HITAG2 per Cayenne (fino al 2010) e ricerca del 7° byte
PorscheInterfaccia ClassicaChiavi / ImmoAvanzata⏱ 30-60 min (fino a 45 min solo per la ricerca del 7° byte)11 passi
Prepara una chiave/transponder HITAG2 vergine da usare come chiave dealer sul Cayenne fino al 2010, ricavando i component security bytes dalla ECU in OBDII oppure da un dump di Kessy/ECU. Serve quando non hai una chiave ordinata dalla concessionaria.
Licenze necessarie
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Hardware / cavi
AVDI
cavo OBDII
programmatore chiavi HiTag2 o Abrites key programmer
transponder PCF7936 vergine o chiave vergine
⚠ AttenzioneCon il programmatore Tango la funzione "Find 7th byte from working key" NON funziona: serve un programmatore Hitag2 o Abrites. Durante la ricerca manuale del 7° byte devi solo INSERIRE la chiave nel blocchetto, NON ruotarla. Tieni il programmatore ad almeno 15 cm dal blocchetto di accensione, altrimenti disturbi la lettura della chiave da parte dell'auto. Se non hai una chiave funzionante dell'auto devi ponticellare i fusibili come descritto in appendice per ottenere comunicazione con la ECU.
Procedura
Sui modelli 2004-2007 con chiave/transponder HITAG2 usa un transponder PCF7936 vergine o una chiave vergine. Il transponder deve essere in modalità cifrata ("Crypto"/Cipher): con il tuo programmatore HiTag2 sostituisci 0x06 con 0x0E nel primo byte della pagina di configurazione (pagina 3; la pagina 0 è l'ID del transponder, le pagine 1 e 2 sono la secret key). Se il valore è già 0x0E, il transponder è già in cipher mode.
Sui modelli dal 2007 in poi prepara la chiave/transponder HITAG2 con la funzione "Program dealer key": collega l'AVDI all'OBDII, apri le "Special Functions", seleziona "Key learning", modello "Cayenne (-2010)", funzione "Program dealer key" e premi "Next".
Metodo A - senza smontare nulla, tutto in OBDII: premi "Autodetect from ECU". Il software prova a leggere automaticamente i component security bytes dalla ECU e decide da solo se serve cercare il 7° byte. Se non hai una chiave funzionante dell'auto, prima ponticella i fusibili come descritto in appendice per avere comunicazione con la ECU.
Se dopo la lettura hai tutti e 7 i byte, puoi programmare la chiave direttamente: premi "Program".
Se hai solo 6 byte e possiedi una chiave funzionante dell'auto: mettila nel programmatore e premi "Find 7th byte from working key"; il 7° byte viene trovato in pochi secondi (non funziona con Tango, serve Hitag2 o programmatore Abrites).
Se hai solo 6 byte e NON hai una chiave funzionante: cerca il 7° byte manualmente. Collega l'interfaccia all'OBDII e collega anche il programmatore, poi premi "Program": il software ti avvisa quando mettere la chiave nel blocchetto e quando rimetterla nel programmatore. Inserisci soltanto la chiave, NON ruotarla. La ricerca dura circa 20-25 minuti, nel caso peggiore fino a 45 minuti.
Per lavorare più velocemente puoi tenere il programmatore vicino al blocchetto, ma ad almeno 15 cm di distanza, altrimenti la lettura della chiave da parte dell'auto viene disturbata.
Consiglio: per la ricerca del 7° byte usa una chiave in plastica o un transponder vuoto, almeno le prime volte. Se la chiave si blocca (batteria scarica, PC bloccato, ecc.) puoi ritrovare la encryption-key con "Find 7th byte from working key" e ripristinare la chiave con il Hitag2 key tool.
Metodo B - smontando Kessy o ECU: seleziona il radio-button "Load component protection from Kessy/ECU dump", premi "Load dump", scegli il file di dump; a quel punto il pulsante "Program" diventa attivo. Attenzione: nel dump della ECU a volte ci sono solo 6 dei component security bytes e devi comunque cercare il 7°. Con il dump del Kessy hai tutti e 7 i byte, ma esistono molte versioni software di Kessy: se i dati di configurazione vengono decrittati male i byte risultano sbagliati, la chiave non funziona e va ripristinata con il programmatore Hitag2.
Metodo C - se "Autodetect" non funziona (licenza mancante, ponticello sui fusibili non fatto bene, ECU assente o guasta): se hai già letto in precedenza i component security bytes, ad esempio dissaldando la EEPROM della ECU e decodificandola con il Dump Tool, inseriscili manualmente e prosegui come al punto 4.
Con la chiave/transponder pronta per l'apprendimento, nella finestra "Key learning Porsche Cayenne" indica quante chiavi vuoi apprendere e il codice di accesso di sicurezza del modulo Kessy, poi premi "Learn" per avviare l'apprendimento.
Schermate di riferimento
Fonte: Manuale Porsche (interfaccia classica), seconda parte, cap. 3.4.5.4 (p.53-55) · ⏱ tempo indicativo 30-60 min (fino a 45 min solo per la ricerca del 7° byte)