Raccolta degli schemi di collegamento a banco per le centraline Bosch MED17.9.x, MEG17/MEDG17, MEV17.2 e MEV17.4, MEVD17.4.4 ed EDC17U01. Serve quando la centralina va letta o riprogrammata fuori dal veicolo con l'ECU Programming Tool.
Licenze necessarie
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Hardware / cavi
AVDI
alimentatore da banco 12V
⚠ AttenzioneMEDG17.0 TC1797 (Ford) e' indicata dal manuale come "BSL only": non esiste una via a banco senza il ponticello BSL, quindi non tentare la lettura con il solo collegamento di alimentazione e CAN.
Procedura
Leggi l'etichetta Bosch e annota sia la sigla del sistema sia il microcontrollore: MED17.9.3 TC1793 (Honda), MED17.9.7 TC1797 (Jaguar, Land Rover), MED17.9.63 TC1793 (Suzuki), MED17.9.30 TC1793, MEG17.9.12 TC1762 (Kia), MEG17.9.21 TC1724, MEDG17.9.8 e MEG17.9.8 TC1767 (Hyundai, Kia), MEV17.2 TC1766/TC1796, MEV17.4 TC1766, MEVD17.4.4 TC1793 (Peugeot), EDC17U01 TC1766 (Seat, Skoda, Volkswagen), MEDG17.0 TC1797 (Ford).
Apri la centralina e individua sulla pagina del manuale lo schema della tua variante: ogni foto riporta i punti di alimentazione, massa e linee dati su quel preciso layout di scheda.
Realizza il collegamento a banco (12V+, GND, linee dati) rispettando esattamente i punti indicati per la variante e verifica la continuita' prima di dare tensione.
Su MEVD17.4.4 TC1793 e su MEDG17.0 TC1797 aggiungi il ponticello "BSL connection" mostrato nella foto: e' il punto che porta il microcontrollore in modalita' boot.
Per MEV17.2 TC1766/TC1796 e MEV17.4 TC1766 usa lo schema "Bench connection" dedicato: sono le uniche due della lista descritte esplicitamente come collegamento a banco.
Collega l'AVDI, avvia l'ECU Programming Tool, seleziona la centralina e fai sempre partire la sessione con una lettura completa da salvare come backup, prima di qualunque scrittura.
Schermate di riferimento
Fonte: Manuale ECU Programming Tool, parte 3 di 3, sezione collegamenti ECU (p.110-120, p.128) · ⏱ tempo indicativo 30-60 min