Su Fiat Ducato, Fiat 500L e Iveco Daily dal 2020 il PIN non si legge via OBD: bisogna smontare il BCM, leggere la memoria EEPROM SPI 95640 con il programmatore ABProg e ricavare da li' il codice PIN, poi preparare il transponder e concludere con il Key Learning.
Licenze necessarie
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Hardware / cavi
AVDI
ZN030 ABProg
ZN057 EEPROM wire extender
ZN002 PROTAG
ZN003 PROTAG
CB019 FCA Secure gateway cable
ZN051 Distribution Box
⚠ AttenzioneLa lettura richiede la saldatura dell'adattatore ZN057 sull'EEPROM del BCM secondo lo schema del manuale: e' un intervento invasivo sulla scheda del body computer. La procedura va eseguita con il programmatore ZN030 ABProg e il software ABProg aggiornato. Se il veicolo ha il security gateway serve il CB019; se con il CB019 la comunicazione non passa, si lavora in CAN diretto sulla Distribution Box.
Procedura
Smonta il BCM dal veicolo e apri il coperchio in plastica del modulo.
Individua l'EEPROM sulla scheda e salda l'adattatore ZN057 (EEPROM wire extender per adattatore ABPROG EEPROM/BCM) seguendo lo schema di collegamento del manuale, che indica dove e come collegare l'adattatore su questo BCM.
Collega il programmatore ZN030 ABProg e leggi la memoria SPI 95640 usando il software ABProg aggiornato: dal contenuto di questa memoria si ricava il PIN.
Salva il file letto sul PC.
Avvia il software FCA, apri "Special Functions" > "Transponder Maker" e carica il file letto dall'EEPROM.
Prepara con il Transponder Maker un transponder ID46 7936 (oppure 7946), usando il programmatore PROTAG ZN002 o ZN003.
Rimonta il BCM sul veicolo e ripristina i collegamenti.
Se il veicolo e' equipaggiato con modulo security gateway, inserisci il cavo CB019 tra presa OBDII e AVDI.
Se anche con il CB019 la comunicazione non va a buon fine, usa la ZN051 Distribution Box con alimentazione esterna e collega i cavi CAN con le pinze ad ago (needle pinches) sulle porte 6 e 14 della DS Box, agganciandoti ai fili del CAN interno vicino al BCM.
Esegui la procedura di "Key Learning" con il PIN ricavato e la chiave preparata, poi prova avviamento e radiocomando.
Schermate di riferimento
Fonte: Manuale FCA Fiat/Alfa Romeo/Lancia (interfaccia classica), cap. 4.3 (p.23-25) · ⏱ tempo indicativo 90-180 min