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Test attuatori su centraline FCA (motore, BCM e altri moduli)

Fiat/FCA Interfaccia Classica Diagnosi Base ⏱ 10-30 min 8 passi

Il test attuatori pilota singolarmente i componenti di un sistema per capire se il guasto e' elettrico o meccanico. Permette per esempio di provare l'attuatore della pompa olio da solo, senza interferire con gli altri attuatori. Il software copre quasi la totalita' degli attuatori testabili sui veicoli FCA, compresi quelli del body computer.

Licenze necessarie

Hardware / cavi

  • AVDI
⚠ AttenzioneLascia sempre terminare il test dell'attuatore prima di uscire dalla funzione: interrompere un test in corso lascia il componente in uno stato non definito.

Procedura

  1. Collega l'AVDI alla presa OBDII, blocca le ruote del veicolo e porta il quadro in ON.
  2. Avvia il software FCA, seleziona il veicolo ed entra nella centralina che comanda il componente da provare (per esempio la centralina motore, oppure il body control module per gli attuatori di carrozzeria).
  3. Apri la funzione attuatori ("Actuators") della centralina: compare l'elenco degli attuatori pilotabili.
  4. Seleziona dalla lista l'attuatore che vuoi provare.
  5. Premi il pulsante di avvio ("Start") per far partire il test.
  6. Verifica sul veicolo la risposta del componente (rumore, movimento, scatto del rele', accensione della spia) mentre il test e' in corso.
  7. Attendi la fine del test prima di uscire dalla funzione o di selezionare un altro attuatore.
  8. Se il componente non risponde al comando, il guasto e' sul componente o sul suo cablaggio; se risponde correttamente, sposta la ricerca sui sensori o sulla logica di comando.

Schermate di riferimento

Test attuatori su centraline FCA (motore, BCM e altri moduli) — 1Test attuatori su centraline FCA (motore, BCM e altri moduli) — 2
Fonte: Manuale FCA Fiat/Alfa Romeo/Lancia (interfaccia classica), cap. 3.5 (p.12-13) · ⏱ tempo indicativo 10-30 min
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