Chip-Tools
Chip-Tools

Adattamento ESL Renault/Nissan con "Renew" e uso degli emulatori EM002, EM010 ed EM011 (pinout completi)

Renault/Dacia Interfaccia Nuova Chiavi / Immo Avanzata ⏱ 30-60 min 12 passi

Adattamento del bloccasterzo elettrico (ESL) Renault/Nissan tramite la funzione "Renew", oppure sostituzione con gli emulatori plug&play Abrites. Utile quando l'ESL e' guasto o proviene da un altro veicolo.

Licenze necessarie

Hardware / cavi

  • AVDI
  • EM002
  • EM010
  • EM011
⚠ AttenzioneL'ESL non si puo' rinnovare via OBDII: bisogna aprirlo e cancellare la EEPROM 24C04 prima di avviare l'adattamento. Sui modelli dal 2008/2009 in poi serve anche il PIN code.

Procedura

  1. Verifica se l'ESL che hai in mano rientra nell'elenco degli ESL supportati per l'adattamento mostrato dal software.
  2. Smonta e apri l'ESL, individua la memoria EEPROM 24C04 e cancellala: senza questo passaggio l'adattamento non parte, perche' via OBDII il rinnovo non e' possibile.
  3. Se il veicolo e' del 2008/2009 o successivo, leggi e annota il PIN code dell'auto: ti servira' per l'adattamento.
  4. Rimonta l'ESL, collega l'AVDI all'OBDII e apri il software Renault/Dacia Online.
  5. Vai su "Renew" > "ESL" > seleziona il modello, quindi clicca "Adapt" e segui le indicazioni a schermo.
  6. IN ALTERNATIVA usa l'emulatore EM002 per Renault/Nissan, che supporta tutti gli ESL di tutti i modelli Renault/Nissan nelle tre varianti: vecchio tipo 6 pin (Renault), nuovo tipo 6 pin (Renault) e 8 pin (Nissan).
  7. Cablaggio ESL vecchio tipo (Renault, 6 pin): 1 = NERO (-), 2 = ROSSO (+), 3 = VERDE (CAN H), 4 e 5 non utilizzati, 6 = BLU (CAN L).
  8. Cablaggio ESL nuovo tipo (Renault, 6 pin): 1 = NERO (-), 2 = ROSSO (+), 3 = VERDE (CAN H), 6 = BLU (CAN L); collega inoltre il pin 4 dell'ESL al pin 2 dell'ESL attraverso una resistenza da 100 Ohm.
  9. Cablaggio ESL Nissan 8 pin: 1 = NERO (-), 2 = ROSSO (+), 3 = VERDE (CAN H), 8 = BLU (CAN L); pin 4, 5 e 7 non utilizzati; collega il pin 6 dell'ESL al pin 2 dell'ESL attraverso una resistenza da 100 Ohm.
  10. Il filo bianco dell'emulatore serve solo per aggiornarlo: al momento non ci sono aggiornamenti disponibili, quindi lascialo scollegato.
  11. Se preferisci una soluzione senza software, usa gli emulatori EM010 ed EM011: basta togliere il connettore dall'ESL guasto e innestarlo nell'emulatore, e' plug-and-play.
  12. Prova il funzionamento: avviamento, sblocco del piantone e assenza di DTC relativi all'ESL.

Schermate di riferimento

Adattamento ESL Renault/Nissan con "Renew" e uso degli emulatori EM002, EM010 ed EM011 (pinout completi) — 1Adattamento ESL Renault/Nissan con "Renew" e uso degli emulatori EM002, EM010 ed EM011 (pinout completi) — 2Adattamento ESL Renault/Nissan con "Renew" e uso degli emulatori EM002, EM010 ed EM011 (pinout completi) — 3
Fonte: Manuale Renault/Dacia Online, cap. 7 - ESL adaptation (p.40-42) · ⏱ tempo indicativo 30-60 min
← Tutte le guide Abrites

Altre guide Renault/Dacia