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ECU Configuration Manager: lettura/scrittura configurazione e reset a VIRGIN (EDC15, MJD 6JF/8F2, Marelli IAW, ME7)

L'ECU Configuration Manager legge e aggiorna via diagnosi la memoria di configurazione della centralina motore, salva e ricarica i dati da file e permette il reset allo stato di fabbrica ("virgin"). La funzione virgin e' indispensabile per adattare al veicolo una centralina di seconda mano, in particolare sulle Marelli Multijet MJD 6JF.

Procedura

1. Verifica che la centralina sia tra quelle supportate: EDC15C5, EDC15C7, MJD 6JF/8F2; Marelli IAW 4AF, 4EF, 59F, 5AF, 5AM, 5NF, 5SF3, 8GMF, 8GSF; BOSCH ME7.3H4, ME7.3.1, ME7.2.1 (in boot).
2. Collega l'AVDI alla presa OBDII e assicura alimentazione stabile per tutta la durata dell'operazione; per le ME7 predisponi la centralina in boot.
3. Avvia il software FCA e apri "ECU configuration manager".
4. Leggi la memoria di configurazione della centralina e salva il file originale sul PC.
5. Se devi solo aggiornare dei parametri, modifica i dati di configurazione e scrivili nella centralina, poi rileggi per confermare che siano stati accettati.
6. Per adattare una centralina di seconda mano, usa la funzione di reset allo stato di fabbrica ("Make VIRGIN"): sulle Marelli Multijet MJD 6JF e' supportata via OBDII insieme a lettura/aggiornamento memoria e calibrazione.
7. Su EDC15C5 (EURO2) e EDC15C7 (EURO3) sono disponibili lettura/aggiornamento memoria e calibrazione via OBDII; i modelli coperti includono Alfa 145/146/147/156/166, Fiat Bravo/Brava/Stilo/Marea/Punto/Multipla/Doblo/Ducato/Scudo/Palio/Siena/Marengo e Lancia K/Z/Lybra/Thesis nelle motorizzazioni JTD, oltre alle 1.3 IAW Multijet MJD 6JF (Panda, Grande Punto, Idea, Doblo, Punto, Cinquecento, Musa, Ypsilon).
8. Dopo la scrittura o il reset a virgin, spegni e riaccendi il quadro, esegui l'apprendimento richiesto dal veicolo e prova l'avviamento.
9. Leggi e cancella i DTC generati durante l'operazione, poi verifica il funzionamento del motore.

Schermate di riferimento