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Bosch ME17.2 BMS-X, ME17.2.4, ME17.8.5, ME17.9.21, ME17.9.7 e ME17.9.74 (moto BMW, Ducati, Can-Am, Sea-Doo, Polaris): collegamenti
Strumenti
Interfaccia Classica
Hardware / Collegamenti
Media
⏱ 30-60 min
6 passi
Il manuale copre anche le centraline Bosch di moto, quad e moto d'acqua: BMW bike, Ducati, Can-Am, Sea-Doo e Polaris. Qui trovi come individuare la voce giusta e come impostare il collegamento.
Procedura
Identifica la centralina dall'etichetta: ME17.2 BMS-X TC1797 (moto BMW), ME17.2.4 TC1793 (moto BMW), ME17.8.5 TC1766 (Can-Am, Sea-Doo), ME17.9.21 TC1724 (Ducati, Hyundai), ME17.9.7 TC1766 (Lada, Peugeot, Polaris, UAZ), ME17.9.74 TC1762 (Polaris). Controlla il microcontrollore Tricore sulla scheda e confrontalo con quello indicato nel titolo della voce del manuale. Apri la pagina corrispondente e prepara il cablaggio secondo il disegno, rispettando pin e colori dei fili. Per la ME17.9.21 TC1724 usa lo schema "BSL connection" riportato nella stessa sezione se devi lavorare in boot mode. Alimenta la centralina a banco con tensione stabile e collega l'AVDI. Avvia la lettura dal software e salva il file originale prima di qualsiasi scrittura.
Schermate di riferimento
Fonte: Manuale ECU Programming Tool, parte 2 di 3, sezioni BOSCH ME17.2/ME17.8.5/ME17.9.x (p.81, 84, 87, 88, 91) · ⏱ tempo indicativo 30-60 min
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