Il CB403 e' la versione migliorata del CB401 in dotazione alla ZN151: serve per collegarsi ai connettori moderni di ECU, TCU e altri moduli non coperti dal CB401, su auto, camion, bus e mezzi pesanti, per leggere, scrivere, verginizzare, personalizzare e aggiornare le unita' in bench.
Licenze necessarie
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Hardware / cavi
ZN151
CB403
AVDI
Procedura
Collega il connettore HD15 del cavo principale (70 cm, tutti i pin cablati) alla DS Box ZN151; l'altro capo ha terminali tondi femmina su cui innestare i puntali.
Usa questo pinout HD15 per capire cosa hai in mano: pin 1 rosa = "IGN"; pin 2 giallo e giallo/bianco = "B+" (su entrambi i fili); pin 3 rosso/blu = "K-LINE 1"; pin 4 viola = "BOOT 2"; pin 5 bianco = "BOOT 1"; pin 6 verde = "T2"; pin 7 marrone = "T1"; pin 8 rosso = "CAN H".
Se ti serve portare lo stesso segnale su piu' punti, usa gli splitter in dotazione: 4 adattatori 1 maschio a 3 femmine con terminali tondi.
Scegli i puntali giusti (tutti hanno il terminale tondo maschio da innestare sul cavo principale HD15): grigio da 20 cm con 4 coccodrilli, 2 puntali piccoli, 2 medi e 2 senza terminale; rosso da 20 cm con 1 piccolo e 1 medio; blu da 20 cm con 1 piccolo e 1 medio; marrone da 20 cm con 1 piccolo e 1 medio; verde da 20 cm con 1 piccolo e 1 medio.
Puntali restanti: arancione da 20 cm con 2 piccoli e 1 medio; nero da 20 cm con 1 piccolo, 2 medi e 1 grande; giallo da 20 cm con 1 piccolo, 2 medi e 1 grande; grigio da 30 cm senza terminale (1 pz); viola da 30 cm senza terminale (1 pz).
Cabla la centralina seguendo i diagrammi PIN OUT del manuale, sempre partendo dal GND, e solo dopo alimenta la ZN151 con i 12V esterni.
Schermate di riferimento
Fonte: Manuale ECU Programming Tool, parte 1 di 3, cap. 2.3 e 7 (p.15-17, 32-33) · ⏱ tempo indicativo 15 min