Chip-Tools

ITDEENBGESTR

Schemi del B-CAN per il Key Learning internal CAN con CB012: Legacy/Outback 2023+, Forester 2021-2023 e 2023+, Impreza/Crosstrek 2023+

Sui Subaru dal 2021-2023 la rete carrozzeria (B-CAN) non arriva alla presa OBDII: per il Key Learning internal CAN il CB012 va collegato direttamente alle linee B CAN_H e B CAN_L. Gli schemi del manuale mostrano, modello per modello, quali moduli stanno su quella rete e su quali pin arrivano le due linee: Body Integrated Unit, Central Gateway, Keyless Access CM, quadro strumenti, correttore assetto fari, specchi e altri.

Procedura

1. Legacy/Outback 2023+ (schema 7.1.1): le linee B CAN arrivano alla Body Integrated Unit sul connettore B73, pin Q17 (B CAN_H, filo R) e Q19 (B CAN_L, filo L); gli stessi segnali passano dal Front Relay Control Module B68 (A8 = CAN_H, A9 = CAN_L), dal Keyless Access CM i92 (B30 = CAN_H, B29 = CAN_L) e dal quadro strumenti i97 (A6 = CAN_H, A7 = CAN_L).
2. Legacy/Outback 2023+ (schema 7.1.2, seconda parte della rete): dal Central Gateway i88 (pin 5 e 6) il B-CAN prosegue verso specchio destro i107, climatizzatore St1, ventilazione sedili St41, portellone L84 e memoria sedile St42: ogni modulo ha una coppia B CAN_H / B CAN_L segnata sullo schema.
3. Forester 2023+ (schema 7.1.3): stessa logica, con Central Gateway, Keyless Access CM, Driver Monitoring, quadro, specchi, Front Relay Control Module, correttore fari e Body Integrated Unit sul B-CAN; i pin sono leggibili ingrandendo lo schema.
4. Forester 2021-2023 (schema 7.1.4): la presa diagnosi (Data Link Connector) porta alla BIU solo il CAN di diagnosi (pin 6 e 14 -> K24/K25). Il B-CAN della BIU e' su Q17 (CAN_H, filo W) e Q19 (CAN_L, filo B) e arriva al Keyless Access CM i241 (B30 = CAN_H, B29 = CAN_L), al quadro i10 (A6 = CAN_H, A7 = CAN_L), all'MFD (19/20), all'audio/navigatore (C9/C10) e al correttore fari B616 (15 = CAN_H, 16 = CAN_L).
5. Impreza/Crosstrek 2023+ (schema 7.1.5): B-CAN dal Central Gateway (pin 5 = CAN_H, 6 = CAN_L) verso quadro i97 (A6/A7), Keyless Access CM i92 (B30/B29), Driver Monitoring i87 (3/4), climatizzatore i107 (A1/A2), Front Relay Control Module B68 (A8/A9), correttore fari B78 (15/16) e Body Integrated Unit B73 (Q17 = CAN_H, Q19 = CAN_L).
6. Scegli il punto piu' comodo da raggiungere (di solito il connettore della Body Integrated Unit o del quadro strumenti), individua i due fili con i colori dello schema e collega il CB012: CAN_H sul filo CAN_H, CAN_L sul filo CAN_L.
7. Collega l'AVDI alla presa OBDII e al PC, apri Abrites Diagnostics for Subaru e prosegui con la procedura "Key learning internal CAN" (Alarm OFF, Smart System Reset, Key Registration).
8. Al termine scollega il CB012, ripristina i connettori e cancella i DTC generati dal collegamento.

Schermate di riferimento