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Renault EDC17: codifica iniettori e rigenerazione FAP/DPF

Renault/Dacia Interfaccia Classica Special Functions Media ⏱ 30-60 min 8 passi

Funzioni diagnostiche specifiche per le centraline EDC17: lettura e scrittura dei codici iniettore (necessaria quando si sostituisce un iniettore) e rigenerazione del filtro antiparticolato.

Licenze necessarie

Hardware / cavi

  • AVDI
  • cavo OBDII
⚠ AttenzioneNei codici iniettore e' presente un checksum: la centralina rifiuta i codici non validi, quindi presta massima attenzione quando digiti i nuovi valori. Per la rigenerazione FAP, prima di avviare la procedura assicurati che il veicolo sia su superficie non infiammabile e lontano da luoghi pubblici; e' consigliato osservare il veicolo da distanza con un estintore a portata di mano.

Procedura

  1. Collega l'AVDI alla presa OBDII, avvia il software e apri le funzioni specifiche EDC17.
  2. Per la codifica iniettori, apri la funzione injector coding e leggi i codici iniettore attualmente memorizzati nella centralina.
  3. Annota o salva i codici letti prima di modificarli.
  4. Digita il nuovo codice dell'iniettore sostituito rispettando esattamente il codice stampato sull'iniettore: il checksum interno al codice fa si' che la ECU rifiuti valori errati.
  5. Scrivi i nuovi valori e rileggi per confermare che siano stati accettati dalla centralina.
  6. Per la rigenerazione FAP, porta prima il veicolo su superficie non infiammabile e lontano da luoghi pubblici, con estintore a portata di mano.
  7. Avvia la funzione di rigenerazione DPF e segui le istruzioni a schermo, osservando il veicolo a distanza per tutta la durata della procedura.
  8. Al termine leggi i DTC e i valori reali del FAP per verificare l'esito della rigenerazione.

Schermate di riferimento

Renault EDC17: codifica iniettori e rigenerazione FAP/DPF — 1Renault EDC17: codifica iniettori e rigenerazione FAP/DPF — 2
Fonte: Manuale Renault/Dacia, cap. 4.8 (p.36-38) · ⏱ tempo indicativo 30-60 min
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