Funzioni diagnostiche specifiche per le centraline EDC17: lettura e scrittura dei codici iniettore (necessaria quando si sostituisce un iniettore) e rigenerazione del filtro antiparticolato.
Licenze necessarie
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Hardware / cavi
AVDI
cavo OBDII
⚠ AttenzioneNei codici iniettore e' presente un checksum: la centralina rifiuta i codici non validi, quindi presta massima attenzione quando digiti i nuovi valori. Per la rigenerazione FAP, prima di avviare la procedura assicurati che il veicolo sia su superficie non infiammabile e lontano da luoghi pubblici; e' consigliato osservare il veicolo da distanza con un estintore a portata di mano.
Procedura
Collega l'AVDI alla presa OBDII, avvia il software e apri le funzioni specifiche EDC17.
Per la codifica iniettori, apri la funzione injector coding e leggi i codici iniettore attualmente memorizzati nella centralina.
Annota o salva i codici letti prima di modificarli.
Digita il nuovo codice dell'iniettore sostituito rispettando esattamente il codice stampato sull'iniettore: il checksum interno al codice fa si' che la ECU rifiuti valori errati.
Scrivi i nuovi valori e rileggi per confermare che siano stati accettati dalla centralina.
Per la rigenerazione FAP, porta prima il veicolo su superficie non infiammabile e lontano da luoghi pubblici, con estintore a portata di mano.
Avvia la funzione di rigenerazione DPF e segui le istruzioni a schermo, osservando il veicolo a distanza per tutta la durata della procedura.
Al termine leggi i DTC e i valori reali del FAP per verificare l'esito della rigenerazione.
Schermate di riferimento
Fonte: Manuale Renault/Dacia, cap. 4.8 (p.36-38) · ⏱ tempo indicativo 30-60 min