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Calibrazione km su quadri IC223 e IC177M su banco con CB501 ed emulatore EM019

I quadri IC223 e IC177M sono composti da due moduli separati: il display a LED, che e' solo lo schermo, e il modulo di controllo che memorizza il valore di chilometraggio e gestisce il contenuto del display. La calibrazione si esegue obbligatoriamente su banco, con la possibilita' di bloccare la sincronizzazione tra EZS e modulo IC usando l'emulatore EM019.

Procedura

1. Procurati il necessario: software V850/RH850 Programmer, saldatore, cavo CB501, emulatore EM019 (solo se serve bloccare la sincronizzazione), lo schema di cablaggio disponibile nel software sotto il menu del programmatore, e i condensatori da rimuovere temporaneamente e rimettere a posto dopo.
2. Individua il modulo di controllo: la posizione cambia in base al modello, puo' essere sotto il sedile guidatore, sotto quello passeggero, sopra il vano portaoggetti oppure sopra la pedaliera, sotto la plancia.
3. Rimuovi il modulo quadro strumenti dal veicolo: la procedura si esegue solo su banco.
4. Dissalda con attenzione i condensatori.
5. Salda i fili del cavo CB501 seguendo lo schema di cablaggio fornito nel software.
6. Verifica la revisione del quadro per essere certo che il cablaggio sia corretto prima di proseguire.
7. Collega il modulo quadro strumenti al software V850/RH850 Programmer.
8. Procedi con la lettura dei dati del modulo IC: a lettura riuscita il software mostra il valore attuale del chilometraggio.
9. Inserisci nel software il valore di chilometraggio desiderato e clicca il pulsante "Write" per applicare la modifica.
10. A questo punto il software chiede se vuoi bloccare la sincronizzazione tra EZS e modulo IC. Se NON serve bloccarla: risalda i condensatori, rimuovi i fili del CB501 e rimonta il modulo IC in vettura.
11. Se serve bloccare la sincronizzazione: salda l'emulatore EM019 secondo lo schema di cablaggio e la revisione del modulo IC, assicurati che i fili dell'emulatore siano saldati bene e che sia fissato saldamente all'interno del modulo IC, poi rimonta il modulo IC in vettura.

Schermate di riferimento