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Quadro strumenti CAN su TP2.0 (fino al 2007): km, dati immo e programmazione chiavi

VAG Interfaccia Classica Chiavi / Immo Media ⏱ 30-60 min 10 passi

Funzioni sui quadri VDO/MM/Visteon fino al 2007 che dialogano in KWP2000 su TP2.0: lettura chilometraggio, lettura/scrittura EEPROM (dati di configurazione) dell'immobilizzatore, lettura del codice di sicurezza (Component Security), lettura/scrittura dei dati immo e programmazione chiavi. Vale su VW Golf5, VW Caddy, VW Touaran, VW EOS, VW Individual, Skoda Octavia II, Skoda Scout, Seat Leon, Seat Altea, Seat Toledo, Audi A3, Audi A6, Audi A8, Audi Q7, Audi Allroad.

Licenze necessarie

  • —

Hardware / cavi

  • AVDI
  • PROTAG
⚠ AttenzioneSu alcuni quadri di Audi A3 e A8 l'accesso alle funzioni speciali e' bloccato (si riconosce perche' in lettura mostrano valori irreali, di solito per aver usato in passato strumenti diagnostici scadenti): per ripristinare il comportamento normale devi togliere il fusibile del quadro per un minuto (sull'Audi A8, ad esempio, il fusibile numero 5). Attenzione anche alle unita' di misura: il software calcola i km in unita' metriche, tienine conto quando usi un dump tool o quando il software ti chiede il valore visualizzato dal quadro.

Procedura

  1. Apri "CAN Instrument" e verifica che il quadro sia riconosciuto come tipo TP2.0.
  2. Per il chilometraggio: usa la lettura del valore corrente di km. Sui cruscotti Micronas puoi in alternativa estrarre il valore dai dump gia' disponibili con "mileage by flash EEPROM dumps (Micronas)".
  3. Per l'EEPROM dell'immobilizzatore (dati di configurazione) usa le funzioni di lettura e scrittura EEPROM del quadro.
  4. Per il codice di sicurezza dell'immobilizzatore usa la lettura del Component Security (CS). Ricorda che il codice fornito e' relativo all'immobilizzatore e non verra' accettato dal quadro strumenti.
  5. Per i dati immo usa "Read IMMO data" e "Write IMMO data". Sui Micronas puoi ricavarli dai dump con "Immo data by flash EEPROM dumps (Micronas)".
  6. Per fare una chiave: leggi prima i dati immo (oppure caricali da dump flash + EEPROM), collega il programmatore di transponder (PROTAG) e inserisci il transponder nella sede.
  7. Premi "Make dealer key and add it to the immo data": il transponder viene programmato come chiave dealer e il suo ID viene aggiunto ai dati immo. La nuova chiave si aggiunge alle esistenti, che continuano a funzionare.
  8. Per rendere definitiva la modifica premi "Write immo data" (i dati non sono ancora scritti nel microcontrollore). In alternativa puoi uscire senza scrivere, dato che hai gia' una chiave dealer, e insegnare il transponder per diagnosi.
  9. Tieni conto del limite di 8 chiavi per vettura: se tutte le posizioni sono occupate devi sostituire l'ottava posizione.
  10. Su Audi A6, Audi A8, Audi Q7 e Audi Allroad la lettura del chilometraggio non e' disponibile e la programmazione chiavi si fa con le funzioni speciali EZS-Kessy o BCM2.

Schermate di riferimento

Quadro strumenti CAN su TP2.0 (fino al 2007): km, dati immo e programmazione chiavi — 1Quadro strumenti CAN su TP2.0 (fino al 2007): km, dati immo e programmazione chiavi — 2
Fonte: Manuale VAG (Offline), cap. 2.5.1.1 (p.35-36) · ⏱ tempo indicativo 30-60 min
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