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Sostituzione moduli DAS su Mercedes Trucks: sequenza VIRGIN - PERSONALIZE - ACTIVATE (EIS/EZS, ECU, TCU)

L'FBS Manager per trucks permette di adattare centraline DAS di ricambio (EIS/EZS, ECU, TCU) al camion, esattamente come il DAS Manager fa sulle auto. L'adattamento si basa su due file: il file FBS data con la password già estratta e il file di coding.

Procedura

1. Collega l'AVDI con il cavo OBDII CB106 e la ZN051; se lavori su ECU o TCU aggiungi il collegamento al CAN interno (CAN H blu, CAN L bianco, slot 3-11 della DS-Box).
2. PRIMO PASSO SEMPRE: leggi ed estrai la password dal blocchetto di accensione (EIS/EZS) come descritto nella procedura di estrazione password. Senza password non si fa nulla.
3. Prima di rendere virgin qualsiasi cosa, leggi e salva il coding del modulo che stai sostituendo con l'apposito pulsante di lettura coding: il coding NON viene salvato automaticamente, devi salvarlo tu in una cartella a tua scelta. Nella maggior parte dei casi il coding si riesce a leggere anche da un modulo difettoso; se il modulo è danneggiato (ad esempio da acqua) dovrai fare il coding manuale.
4. Verifica che i dati FBS siano stati salvati: vengono generati automaticamente quando programmi una chiave o quando premi il pulsante "Virgin", nella cartella LOG e nella directory di installazione del software.
5. Monta il modulo donatore sul camion e premi il pulsante "Virgin": il software calcola automaticamente la service password necessaria per rendere il modulo virgin (SSID).
6. Premi il pulsante "Personalize" per scrivere il file FBS data (chiavi e informazioni di autorizzazione, l'equivalente di un file IMMO) nel modulo donatore virgin. Usa i dati FBS provenienti dal modulo omologo sostituito (ECU-ECU o TCU-TCU) oppure dalla EIS/EZS.
7. Scrivi il coding: viene scritto quando il modulo è personalizzato e non ancora attivato. Alla richiesta del VIN inserisci il VIN del camion ricevente, esattamente 17 caratteri, e salva.
8. Premi il pulsante "Activate": è il passo finale che conferma al veicolo che le operazioni eseguite devono essere salvate.
9. Se stai sostituendo la EIS/EZS (il modulo principale del camion, come nelle auto), adatta poi tutti gli altri moduli DAS ad essa.
10. Per l'estrazione password e l'avviamento dopo la sostituzione: se il modulo donatore arriva con una chiave, usa quella chiave; altrimenti usa la chiave TA69.
11. A operazione conclusa, controlla che non restino DTC legati alla mancanza dei dati FBS.

Schermate di riferimento