Schemi di collegamento per le centraline Bosch del gruppo FCA e Iveco, comprese le applicazioni agricole New Holland, Case e Steyr che condividono la EDC17C49 e le benzina ME17.3.0 di Abarth, Alfa Romeo e FIAT.
Licenze necessarie
—
Hardware / cavi
AVDI
Procedura
Individua la sigla dall'etichetta: EDC17C49 TC1797 (Alfa Romeo, FIAT, Iveco, Jeep, Lancia, New Holland, Case, Caterpillar, Claas, John Deere, Steyr, Suzuki e altre macchine agricole), EDC17C69 TC1793 (Alfa Romeo, FIAT, Iveco, Jeep, Suzuki), EDC17C79 TC1797 (Dodge, Fiat, Jeep, Maserati), ME17.3.0 TC1724 (Abarth, Alfa Romeo, FIAT).
Verifica il microcontrollore sulla scheda: EDC17C49 e C79 sono TC1797, la C69 e' TC1793 e la ME17.3.0 e' TC1724.
Apri la pagina del manuale della voce trovata e prepara il cablaggio secondo il disegno, rispettando pin e colori dei fili.
Per la EDC17C79 TC1797 usa lo schema "BSL connection" riportato sotto la voce se devi lavorare in boot mode.
Alimenta la centralina a banco e controlla la tensione prima di collegare l'AVDI.
Collega l'AVDI e avvia la lettura dal software.
Salva il file originale e conservalo prima di procedere con qualsiasi scrittura.
Schermate di riferimento
Fonte: Manuale ECU Programming Tool, parte 2 di 3, sezioni BOSCH EDC17C49/C69/C79 e ME17.3.0 (p.67, 74, 79, 81) · ⏱ tempo indicativo 30-60 min