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Cavi Mercedes per AVDI: CB003, CB004, CB005/CB026 e CB006 con pinout completo

Raccolta dei cavi Abrites dedicati a Mercedes-Benz per collegare l'AVDI fuori dalla presa OBDII standard: presa 38 pin, presa 14 pin Sprinter, blocchetto sterzo ESL/ELV e quadro strumenti a banco. Serve quando la centralina o il modulo va raggiunto direttamente, senza passare dalla diagnosi di bordo.

Procedura

1. Identifica la presa diagnosi del veicolo: se e la rotonda a 38 pin (modelli piu vecchi) usa il CB003 - MERCEDES 38 PIN CABLE tra AVDI e vettura.
2. Su Mercedes Sprinter con presa a 14 pin usa il CB004: il cavo porta OBDII (F) verso il connettore 14 pin secondo lo schema pin 4+5 -> 1, pin 16 -> 3, pin 7 -> 14, pin 15 -> 4.
3. Per lavorare direttamente sul blocchetto sterzo ESL/ELV a banco usa il CB005 (oggi CB026): lato DB25 (M) il collegamento e pin 5 -> GND, pin 8 -> K-line, pin 17 -> +12V.
4. Per collegare l'AVDI direttamente al quadro strumenti di W203, W209, W211 e W219 usa il CB006: lato DB25 (F) il collegamento e pin 5 -> GND (pin 1 del quadro), pin 7 -> CAN Hi (pin 18 del quadro), pin 15 -> CAN Lo (pin 17 del quadro), pin 17 -> +12V (pin 4+6 del quadro).
5. Per EZS, cambio 7G Tronic e moduli ISM/DSM a banco usa il CB011 - Abrites Mercedes-Benz cable, che gia riporta i collegamenti dedicati a questi moduli.
6. Su Mercedes Actros, quando serve saltare la linea di comunicazione, usa il CB022 - Mercedes Actros jumper cable.
7. Alimenta il modulo solo dopo aver verificato con il tester la corrispondenza fra il pin +12V del DB25 e il pin di alimentazione del modulo, poi avvia il software Abrites e apri la funzione richiesta.

Schermate di riferimento