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Preparazione dealer key su veicoli con transponder Hitag2 (Kessy)

Preparazione della dealer key sui veicoli con transponder Hitag2: si puo' lavorare completamente via OBDII, oppure caricando un dump del Kessy o della ECU, oppure inserendo manualmente il CS se gia' noto.

Procedura

1. Nella special function "Key learning" premi il pulsante di preparazione della dealer key: si apre la finestra dedicata all'Hitag2.
2. Metodo via OBDII senza smontare il Kessy: premi "Autodetect from ECU"; il software prova a leggere i byte del component security dalla ECU e sceglie automaticamente se serve cercare il 7° byte.
3. Se hai tutti e 7 i byte puoi programmare la chiave direttamente.
4. Se hai solo 6 byte e disponi di una chiave funzionante: mettila nel programmatore e premi "Find 7th byte from working key"; il 7° byte viene trovato in pochi secondi.
5. Se hai solo 6 byte e non hai una chiave funzionante: cerca il 7° byte manualmente. Collega l'interfaccia alla presa OBDII e collega anche il programmatore; premi "Program" e segui le notifiche che indicano quando mettere la chiave nel blocchetto e quando metterla nel programmatore. La procedura dura circa 20-25 minuti, fino a 45 minuti.
6. Consiglio: usa una chiave in plastica o un transponder vuoto quando cerchi il 7° byte, almeno le prime volte. Se la chiave si blocca (batteria scarica, computer bloccato, ecc.) puoi recuperare la encryption-key con "Find 7th byte from working key" e poi ripristinare la chiave con il Tag key tool.
7. Metodo con smontaggio del Kessy o della ECU: seleziona il radio-button "Load component protection from Kessy/ECU dump", premi "Load dump", scegli il file di dump; a quel punto il pulsante "Program" diventa attivo.
8. Nota sui dump: nel dump della ECU a volte ci sono solo 6 byte del component security, in quel caso devi cercare il 7° come sopra. Nel dump del Kessy ci sono tutti e 7 i byte, ma esistono molte versioni software di Kessy e la EEPROM puo' essere decrittata in modo errato (soprattutto sulle vetture piu' recenti): in tal caso il CS sara' sbagliato, la chiave non funzionera' e dovrai ripristinarla con il programmatore Hitag2.
9. Verifica della decrittazione del dump Kessy: ricava il PIN code dal dump tool e prova a inserirlo nell'immobilizer; se viene accettato la decrittazione della EEPROM e' corretta.
10. Metodo con CS gia' noto (es. dissaldando la EEPROM della ECU e decodificandola con il dump tool): inserisci manualmente i byte del component security e prosegui come sopra.
11. Preparata la dealer key, indica quante chiavi vuoi programmare, inserisci il security access e premi "Learn".

Schermate di riferimento