AVDI
AVDI Plus – interfaccia diagnostica Abrites
Usato in 661 guide
- Diagnosi generale e lettura/cancellazione errori (DTC)
- Basic settings — reset impostazioni di fabbrica (corpo farfallato, sterzo, frizione)
- Adattamenti — modifiche su richiesta del cliente
- Long coding — abilitare funzioni nascoste
- MMI Functions — abilita/disabilita funzioni infotainment
- Wireless CarPlay / Android Auto
- Video in motion
- Sblocco BCM2 con set ZN080 (senza saldature)
- Lettura CS su banco (PCR2.1, Simos 8.x/1x.xx, DCM6.2, TCU AL551/DL501/DQxxx)
- Ricalibrazione chilometraggio DSG
- Intervalli di servizio (Service Intervals)
- Programmazione centraline con file .frf
- Dump Tool — estrazione dati immo da dump
- Key Learning — programmazione chiavi (panoramica)
- Key Learning Immo 5C MQB (VDO) — chiave spare in 3 fasi
- All Keys Lost Immo 5C MQB (quadro VDO, chiavi Hitag PRO): dati ECU/TCU, quadro a banco con ZN085 e chiavi via OBDII
- Lettura dati immo MQB 5C/5D dal processore NCF della chiave
- Immo V adaptation di ECU / TCU / ELV
- Immo V adaptation dell'immobilizer (Dashboard / BCM2)
- Diagnosi e selezione veicolo (VIN, chassis, oltre 1300 moduli)
- Diagnosi bus e camion Mercedes-Benz
- Mercedes Coding (VMAX, sensori laterali, parametri)
- Mercedes ECU Flashing (file CFF)
- Mercedes FBS4 Manager (renew 722.9, CRD3, cambio VIN)
- Smart Functions (reset km DPF, DPF ash, VIM, cinture, tetto, telecamere 360°)
- Correzione odometro FBS4 con MN030 + emulatori (EM008/EM014/EM018)
- Exhaust flaps — valvole di scarico
- CPC Torque limiter — limite di coppia
- VMax calibration — limitatore di velocità
- Speed Limit Calibration — eVito 447 (elettrico)
- AdBlue Reset Mercedes: azzerare il sistema AdBlue dopo la sostituzione dei componenti o l'avviso di autonomia residua
- CAN Instrument: collegamento e riconoscimento del tipo di quadro strumenti
- Quadro strumenti CAN su TP2.0 (fino al 2007): km, dati immo e programmazione chiavi
- VDO NEC 2009+: entrare in service mode e operare su km, EEPROM, immo e chiavi
- Quadro Magneti Marelli UDS con 9S12: chilometraggio, chiavi e adattamento
- Quadro JCI con NEC e EEPROM 95320: km, EEPROM, dati immo e aggiunta chiave
- A8 (4H) / A7 (4G) / A6 (4G) / Touareg (7P) UDS con 95320: ricalibrazione chilometraggio
- VDO su piattaforma MQB 2014+: correzione del chilometraggio
- MQB: programmazione chiave spare con una chiave funzionante
- EZS Kessy CAN: ottenere login (PIN) e component security
- EZS Kessy CAN: apprendimento chiavi (Q7 / A6 / Allroad)
- EZS Kessy CAN: programmare una chiave vergine come dealer key
- EZS Kessy CAN: leggere e modificare il VIN
- EZS Kessy CAN: lettura e scrittura EEPROM (2KB)
- BCM2 A4/A5/Q5/A6/A7/A8: lettura del modulo via OBDII
- BCM2: creazione dealer key e apprendimento chiavi
- BCM2: Alarm OFF e Alarm ON
- BCM2 Audi A6/A7/A8 (2010+) con ALL KEYS LOST
- Quadro strumenti via K-Line: lettura/scrittura EEPROM (km, PIN)
- Trasferire le chiavi da un quadro RB8 a un altro
- Sostituzione quadro RB8 usato: sincronizzazione con la centralina motore
- Eliminare l'errore "DEF" sui quadri RB8 / RB4
- Funzioni speciali "Engine Control Unit": flash, EEPROM, PIN e immobilizzatore
- EDC17/MED17 in boot mode: lettura/scrittura flash ed EEPROM, PIN/CS/MAC e immo bypass
- Leggere PIN/CS di EDC17/MED17 in "direct mode"
- DPF OFF su dump flash EDC16/EDC17
- Simos PCR2.1: sbloccare la centralina e leggere PIN/CS/MAC
- Component protection generazione 1 (A8 2003-2010)
- Component protection generazione 2: virgin + learn module
- Impostare manualmente i byte CP o estrarli da un dump ConfData
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