La BSI (Built-in System Interface) controlla gran parte del funzionamento della vettura ed è un modulo molto soggetto a guasti. La funzione speciale "BSI exchange" legge l'intero contenuto di una BSI e lo trasferisce su un'altra, permettendo all'officina di adattare una BSI di recupero invece di comprarne una nuova dal concessionario.
Licenze necessarie
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Hardware / cavi
AVDI
⚠ AttenzioneÈ fondamentale usare una BSI di ricambio dello STESSO tipo hardware dell'originale. Le Valeo si distinguono a vista (la vecchia è spessa, la nuova è sottile), mentre le JCI sono entrambe sottili e vanno identificate leggendo la versione HW sull'adesivo: V5.01 si trova sui veicoli dal 2008 in poi, V2.00 è tipica dei veicoli dal 2004 al 2008.
Procedura
Identifica il tipo di BSI montata: JCI oppure Valeo CAN. Se è Valeo, il riconoscimento è immediato dall'aspetto — la vecchia versione è spessa, la nuova è sottile.
Se è una JCI, l'esterno non aiuta perché entrambe le versioni sono sottili: leggi l'adesivo sul modulo e annota la versione hardware. V5.01 = veicoli dal 2008 in avanti; V2.00 = veicoli dal 2004 al 2008.
Procurati una BSI di ricambio dello stesso tipo hardware: è la condizione indispensabile perché lo scambio funzioni.
Collega l'AVDI alla presa OBD-II con un alimentatore esterno inserito e comunicazione diagnostica verificata.
Apri la scheda "Special functions" e seleziona la funzione "BSI exchange": la finestra permette di leggere l'intero contenuto della BSI e di trasferirlo sull'altra unità.
Leggi tutto il contenuto della BSI originale e salvalo su file prima di smontare qualsiasi cosa.
Monta la BSI di ricambio e trasferisci su di essa il contenuto letto dall'unità originale.
A trasferimento completato verifica l'avviamento, il funzionamento delle chiavi e leggi/cancella i DTC memorizzati.
Schermate di riferimento
Fonte: Manuale Peugeot/Citroën (interfaccia classica), cap. 3.4 (p.17) · ⏱ tempo indicativo 45-90 min