Quando devi lavorare sulla ECU (motore) o sulla TCU (cambio) di un Mercedes Actros, l'OBDII da solo non basta: serve il collegamento simultaneo alla presa OBDII e al CAN interno del camion tramite la ZN051 Distribution Box.
Licenze necessarie
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Hardware / cavi
AVDI
CB106
ZN051
⚠ AttenzioneA differenza delle auto, sui camion i colori dei fili non sono sempre gli stessi: consulta sempre lo schema elettrico di fabbrica prima di pinzare. Usa esclusivamente gli slot 3-11 della DS-Box.
Procedura
Smonta il pannello nel vano piedi passeggero per accedere al fascio cavi tra CPC e unità ECU (vedi la procedura di accesso Actros).
Collega la ZN051 Distribution Box all'AVDI.
Collega il cavo OBDII (CB106) alla DS-Box e alla presa OBDII del camion: durante il lavoro su ECU/TCU devi essere collegato a OBDII e CAN interno contemporaneamente.
Individua nel fascio i fili del CAN interno che collegano CPC ed ECU: CAN H è il filo BLU, CAN L è il filo BIANCO.
Aggancia i due fili con i needle pinch connector (connettori a spillo) forniti nel set ZN051.
Porta i due collegamenti sulla DS-Box usando gli slot 3-11.
Verifica la comunicazione avviando il software e aprendo l'FBS (DAS) Manager dalla icona Mercedes e poi dalla icona Truck della schermata principale.
Schermate di riferimento
Fonte: Manuale Abrites Diagnostics for Mercedes Trucks, cap. 3.2 (p.11) · ⏱ tempo indicativo 20-40 min