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Cavi e adattatori del CAN Gateway: CB601, CB602, CB603, CB604 e alimentatore ZN084

Ogni modulo del camion ha il suo cavo dedicato: sbagliare cavo o connettore sul gateway e' l'errore piu' comune al banco. Qui trovi a cosa serve ciascun cavo del sistema CAN Gateway, su quale connettore va e su quali mezzi e' dichiarato compatibile.

Procedura

1. CB601 - CAN GATEWAY Connection Cable: e' il cavo che collega il ZN081 all'interfaccia AVDI e va sempre sul connettore "A" del gateway. E' compreso nel set ZN181.
2. CB602 - TRUCK EZS/EIS Connection Cable: collega al banco la centralina di accensione/blocchetto EZS/EIS del camion al ZN081. Va sul connettore "B". E' compreso nel set ZN181 e richiede la licenza MN031.
3. CB603 - TRUCK MCM Connection Cable: serve per collegare i Master Control Modules (MCM) al ZN081 oppure direttamente all'AVDI. Sul gateway va sui connettori "C" o "D". Non e' compreso nel set ZN181 base.
4. CB604 - TRUCK TCU Connection Cable: serve per collegare al banco le centraline cambio TCU/TCM al ZN081 (parte del set ZN181) oppure all'AVDI. Sul gateway va sui connettori "C" o "D". Non e' compreso nel set ZN181 base.
5. Compatibilita' dichiarata per i cavi CB602, CB603 e CB604: Mercedes-Benz Actros, Arocs, Antos, Travego, Tourismo 3a generazione e Setra con chiavi IR (e altri modelli della gamma bus con chiavi IR).
6. ZN084 - alimentatore DC 24V/4A: si usa quando il modulo su cui lavori richiede alimentazione a 24V. Nella confezione trovi l'alimentatore da tavolo (ingresso rete 80/264VAC, uscita 24VDC), il cavo rete Uni-Schuko/IEC C13 e il cavo adattatore da DC-Jack a spine a banana. E' compatibile con ZN081 CAN Gateway e con ZN051 DS-BOX.
7. Se l'uscita dell'alimentatore non entra nella presa del gateway, usa l'adattatore DC Jack da F 5.5x2.1 a M 5.5x2.5 fornito nel set ZN181.
8. Tieni sempre a portata il fusibile da 5A del set: va inserito nella sua sede sul ZN081 prima di dare alimentazione, in tutte e tre le configurazioni di banco (MCM, TCU, EZS).

Schermate di riferimento