Chip-Tools
Всички ръководства — 715
Всички ръководства на Abrites: автомобили, мотоциклети, камиони и инструменти Abrites (AVDI).
Търсите нещо конкретно? Използвайте търсенето с филтри по марка, интерфейс и категория.
VAG (87)
- Обща диагностика и четене/изтриване на грешки (DTC)
- Basic settings — връщане към фабрични настройки (дроселова клапа, кормилно управление, съединител)
- Адаптации — промени по желание на клиента
- Long coding — активиране на скрити функции
- MMI Functions — включване/изключване на функции на инфотейнмънта
- Wireless CarPlay / Android Auto
- Video in motion
- Отключване на BCM2 с комплект ZN080 (без запояване)
- Четене на CS на стенд (PCR2.1, Simos 8.x/1x.xx, DCM6.2, TCU AL551/DL501/DQxxx)
- Рекалибриране на километража на DSG
- Сервизни интервали (Service Intervals)
- Програмиране на блокове за управление с .frf файлове
- Dump Tool — извличане на имо данни от dump
- Key Learning — програмиране на ключове (общ преглед)
- Key Learning Immo 5C MQB (VDO) — резервен ключ в 3 фази
- Четене на имо данни MQB 5C/5D от процесора NCF на ключа
- Immo V адаптация на ECU / TCU / ELV
- Immo V адаптация на имобилайзера (арматурно табло / BCM2)
- CAN blocker MQB/MLB (филтър на данните към таблото)
- CAN Instrument: свързване и разпознаване на типа арматурно табло
- Арматурно табло на CAN през TP2.0 (до 2007): километраж, имо данни и програмиране на ключове
- VDO NEC 2009+: влизане в service mode и работа по километраж, EEPROM, имо и ключове
- Табло Magneti Marelli UDS с 9S12: километраж, ключове и адаптиране
- Табло JCI с NEC и EEPROM 95320: километраж, EEPROM, имо данни и добавяне на ключ
- A8 (4H) / A7 (4G) / A6 (4G) / Touareg (7P) UDS с 95320: рекалибриране на километража
- VDO на платформа MQB 2014+: корекция на километража
- MQB: програмиране на резервен ключ при наличен работещ ключ
- EZS Kessy CAN: получаване на login (PIN) и component security
- EZS Kessy CAN: обучение на ключове (Q7 / A6 / Allroad)
- EZS Kessy CAN: програмиране на девствен ключ като дилърски ключ
- EZS Kessy CAN: четене и промяна на VIN
- EZS Kessy CAN: четене и запис на EEPROM (2KB)
- BCM2 A4/A5/Q5/A6/A7/A8: четене на модула през OBDII
- BCM2: четене на модула с ABPROG (на стенд)
- BCM2: създаване на dealer key и програмиране на ключове
- BCM2: "Alarm OFF" и "Alarm ON"
- BCM2 Audi A6/A7/A8 (2010+) при ALL KEYS LOST
- Арматурно табло по K-Line: четене/запис на EEPROM (километраж, PIN)
- Прехвърляне на ключовете от едно табло RB8 към друго
- Смяна с употребявано табло RB8: синхронизиране с двигателния компютър
- Премахване на грешката "DEF" при табла RB8 / RB4
- Специални функции "Engine Control Unit": flash, EEPROM, PIN и имобилайзер
- EDC17/MED17 в boot mode: четене/запис на flash и EEPROM, PIN/CS/MAC и immo bypass
- Четене на PIN/CS на EDC17/MED17 в "direct mode"
- DPF OFF върху flash дъмп на EDC16/EDC17
- Simos PCR2.1: отключване на блока и четене на PIN/CS/MAC
- Component protection поколение 1 (A8 2003-2010)
- Component protection поколение 2: virgin + learn module
- Ръчно въвеждане на CP байтовете или извличането им от ConfData дъмп
- Immo parts adaptation: адаптиране на двигателен компютър
- Адаптиране на имобилайзера (Kessy) на Audi A8 и VW Touareg
- Адаптиране на комфорт модула (имобилайзер) на Passat B6/CC
- Адаптиране на скоростната кутия (TCU) на Audi A6/Q7/Allroad 2003+
- Адаптиране на EZS-Kessy на Audi A6/Q7/Allroad
- Смяна на ECU/TCU със ZN051 DS Box и емулатор EM003 (IMMO III/IV EMU)
- Четене на PIN/CS от блокове Magneti Marelli 9GV с DSBox (Immo III/IV)
- IMMO III/IV authorize ECU за флашване на стенд (FRF файл)
- Изчисляване на PIN и CS на ECU/TCU от Immo III и Immo IV
- MQB Immo Data: четене и прехвърляне на immo данните на MQB табло
- Immo V: адаптиране на двигателен компютър (A4/A5/Q5/A6/A7/A8)
- Immo V: адаптиране на модул BCM2
- Immo V: адаптиране на скоростната кутия (TCU) към BCM2 — A4/A5/Q5 2008+ и A6/A7/A8
- Immo V: адаптиране на електронната блокировка на волана (ELV) към BCM2
- Theft protection: блокиране на програмирането на допълнителни ключове по OBDII
- Steering lock adaptation: адаптиране на блокировката на волана при Touareg/Phaeton/Cayenne/Continental/A8
- MMI-TV configuration: промяна на скоростта, при която телевизията се изключва
- Custom memory access: ръчно четене и програмиране на паметта на блок
- Airbag: четене/запис на EEPROM и изтриване на краш данните
- VW Crafter: EEPROM на двигателя, PIN, километраж, имобилайзер и ключове
- Dump Tool: изчисляване на security access и километраж от EEPROM дъмп
- Service Interval: нулиране на сервизния индикатор и промяна на опциите за обслужване
- Програмиране на дистанционни (Remote control adaptation)
- Смяна на накладки при електрическа паркинг спирачка
- Смяна на двигателния компютър с ECU Exchange - Dump Tool
- Отваряне на вратите при автомобил в режим SAFE (Door unlocking)
- Изчисляване на long code кодирането (Coding calculator)
- Адаптиране на ECU и TCU на платформа MQB
- Четене на CS и клониране/възстановяване на MQB блокове за скоростна кутия (DQ200, DQ250, DL501)
- Ръчна адаптация Immo V: ECU, TCU и електрическа блокировка на волана (ESL)
- Схеми за свързване на стенд на MQB табла със ZN058 Abprog
- Принудително включване на контакта (IGN ON) при автомобили MQB
- Коя процедура за обучение на ключове VAG се прилага (процедури 1-8)
- Извличане на 7-ия байт от CS със снифера TA26 (Passat B6)
- Обучение на ключове в стандартен режим (Standard Mode)
- Подготовка на dealer key при автомобили с транспондер Megamos 48 (вкл. търсене на 7-ия байт)
- Подготовка на dealer key при автомобили с транспондер Hitag2 (Kessy)
- Обучение на ключове в подпомогнат режим (Wizard Mode)
Mercedes (85)
- Диагностика и избор на автомобил (VIN, шаси, над 1300 модула)
- Диагностика на автобуси и камиони Mercedes-Benz
- Mercedes Coding (VMAX, странични сензори, параметри)
- Mercedes ECU Flashing (CFF файлове)
- Mercedes FBS4 Manager (renew на 722.9, CRD3, смяна на VIN)
- Smart Functions (нулиране на км за DPF, DPF ash, VIM, колани, люк, 360° камери)
- Корекция на километража при FBS4 с MN030 + емулатори (EM008/EM014/EM018)
- Exhaust flaps — клапи на изпускателната система
- CPC Torque limiter — ограничение на въртящия момент
- VMax calibration — ограничител на скоростта
- Speed Limit Calibration — eVito 447 (електрически)
- Базова диагностика: идентификация, DTC, Scan All, реални стойности и тест на изпълнителните механизми
- Make Virgin: обновяване на автоматична скоростна кутия 722.9 и Intelligent Servo Module
- Калибриране на километража (Instrument cluster/odometer correction)
- Четене/запис на Configuration (Custom Memory Download/Upload, VDO табла 1998-2003)
- Airbag: изтриване на crash data и четене/запис на Configuration
- Dump Tool: изчисляване/нулиране на километри и обновяване на блокове от dump файл
- Engine Control Units: четене/запис на флаш и Configuration на двигателния компютър
- Имобилайзер DAS 2b: Configuration AAM/EAM, обучение на ML транспондер и управление на ключове
- Генериране и програмиране на транспондери (PCF7935 / PCF7936 за SMART)
- Активиране/деактивиране на TV/AUX в движение
- Деактивиране/активиране на предупреждението за предпазни колани
- Отстраняване на "Start error" при Sprinter и Vito (638)
- Increment Odometer (CAN) - увеличаване на километража при автомобили с CAN
- Assyst Plus: четене и промяна на историята на сервизните обслужвания
- Central Gateway (CGW): четене и запис на Configuration
- Renew на вече адаптиран блок на скоростна кутия 722.9 (7G)
- Renew на Intelligent Servo Module (ISM)
- SBC repair - ремонт на Sensotronic Brake Control и нулиране на брояча на спирачките
- DAS 3: програмиране на ключове (Smart key learning)
- DAS Manager: адаптации на ESL/ELV (reset, отключване, вирджиниране, service password)
- Извличане на парола на EZS/EIS с IR адаптер (ZN076 / ZN036 + ZN030)
- Извличане на парола на EZS/EIS от работещ ключ с PROTAG
- Извличане на парола на EZS с IR адаптер и Abrites Fuse Relay (пример W204)
- W221/W216/W164/W251 предфейслифт: парола на EZS при всички изгубени ключове
- W220/W215/R230: извличане на парола на EZS със ZN051 DS-Box (в автомобила или на стенд)
- W202/W208/W210: рискове при четене на паролата от работещ ключ
- Смяна на двигателния компютър (ECU) с DAS Manager: virgin, персонализация, активиране
- Адаптиране на употребяван EZS (EIS) с DAS Manager
- Персонализиране на EZS (EIS) с FBS данните на двигателния компютър
- Смяна на ISM (Intelligent Servo Module) с DAS Manager
- Адаптиране на употребяван блок на скоростната кутия (TCU) с DAS Manager
- Програмиране на ключове Mercedes-Benz чрез DAS Manager
- Смяна на електронната блокировка на волана ESL/ELV с DAS Manager
- ESL емулатор EM001: поддържани модели, dip-switch и монтаж
- Персонализация на емулатора EM001 (в автомобила или на стенд със ZN051)
- Обновяване на софтуера на емулатора EM001 (ESL EMUL Update)
- Четене на софтуерната версия на емулатора EM001
- ZN051 Distribution Box: съдържание на комплекта и предназначение на портовете
- Емулатори EM004 / EM005: активиране на Video in Motion чрез CAN филтър
- Емулатори EM008 и EM018 (бивш EM009) за корекция на километража
- Адаптация и персонализиране на ESL емулатор при W204, W207 и W212
- Свързване към вътрешната CAN мрежа на автомобила (кабел DB25)
- Стендови pinout-и на EIS/EZS и ESL/ELV за различните модели
- Стартиране на Mercedes FBS4 Manager и преглед на модулите и бутоните (AVDI)
- Смяна на двигателен компютър FBS4 с данни за персонализация, прочетени от оригиналния ECU (сценарий 1)
- Персонализация на двигателен компютър FBS4 без запазени данни от оригинала (сценарий 2, лиценз MN034)
- Персонализация на MRD1/MRG1 без данни от оригинала с файла EIS4 (на стенд с CB030)
- Свързвания при FBS4: OBDII, директен CAN и стенд (CB106, CB012, ZN051, CB401, CB403, CB030)
- Привеждане на блокове FBS4 във virgin (девствено състояние) по OBDII и на стенд, списък на поддържаните модули
- Четене на данните за персонализация FBS4 и запис/смяна на VIN в блоковете за управление
- Pinout и цветове на проводниците на кабелите CB401 (DB15) и CB403 за работа на стенд по FBS4
- Схеми за свързване на стенд за блокове Bosch MED17 / MED40 / MED177 / MED41 (пинове T96, T58, T105, T91)
- Схеми за свързване на стенд за дизелови блокове CR (Bosch EDC17): CR6, CR40, CR41, CR42, CR43, CR61
- Свързване на стенд на ECU Bosch MD1/MG1 (MRD1, MRG1) и CRR2 MD1CS006 с кабела CB030
- Смяна на ECU Delphi CRD3xxNFZ по OBDII с данни за персонализация, запазени от оригинала
- Персонализация на ECU Delphi CRD3xxNFZ без данни от оригинала, с файла EIS4
- Смяна на TCU при Mercedes FBS4: налични функции, изравняване на софтуерните версии (.cff) и резервно копие на конфигурацията
- Смяна на TCU VGS4-NAG2 7G-Tronic: персонализация със запазени FBS4 данни от оригинала (OBDII)
- VGS4-NAG2 7G-Tronic: персонализация на донорската TCU БЕЗ запазени данни, с данните EIS4
- VGS4-0-NAG2 (Type 1): четене на FBS4, привеждане във virgin и персонализация с ABProg / SET088 - legacy процедури
- Самоделен конектор DB25 за VGS4-0-NAG2 (Type 1): pinout от TCU към AVDI
- VGS4-500-NAG2 (Type 2): четене на FBS4 данните, състояние virgin и персонализация на TCU 7G-Tronic
- Самоделен конектор DB25 за VGS4-500-NAG2 (Type 2): pinout и отваряне на капака
- VGS-NAG3 9G-Tronic: смяна на TCU със запазени FBS4 данни от оригиналния модул
- VGS-NAG3 9G-Tronic: персонализация на донорската TCU без запазени данни (данни EIS4 от EIS)
- VGS2-FDCT Mercedes: свързване със ZN051/ZN151 и персонализация със запазени FBS4 данни
- VGS2-FDCT: персонализация на донорския модул без запазени данни, с файла EIS4
- VGS3-FDCT Mercedes (TCM9 FDCT): персонализация на TCU и специален кабел DB25
- Смяна на DSM (Direct Select Module / DSM222) със запазени FBS4 данни от оригинала
- DSM: персонализация без запазени FBS4 данни, с файла EIS4 (само на стенд с ABProg и ZN086)
- DSM: директно свързване с CB034 или ABProg + ZN086 (повдигнат пин RST) и legacy процедура
- Ремонт на ESL (ELV) при Mercedes FBS4: отключване на електронната блокировка на волана и изтриване на грешката "ELV Component Fault"
- ECU Recovery с FBS4 Manager: възстановяване на двигателен компютър чрез зареждане на софтуера от сървъра на Abrites
- Battery Unlock / Reset при Mercedes-Benz: отключване на батерии Mild Hybrid, Plug-in Hybrid и EV с FBS4 Manager
PSA (24)
- Стандартна диагностика Peugeot/Citroën: сканиране на блокове, DTC, идентификация и живи параметри
- Четене на PIN (Read Security Code) и програмиране на ключове Peugeot/Citroën
- Engine Control Unit: четене/запис на Configuration Data и flash на ECU, IMMO OFF и подготовка after sales (EDC, SID)
- Read/Update ConfData: архивиране и възстановяване на конфигурационните данни на BSI и километражното табло
- BSI exchange: подмяна на BSI с употребяван блок (JCI и Valeo CAN) и определяне на хардуерната версия
- BSI Continental 2015+: четене на PIN, четене/запис на EEPROM, смяна на BSI и Set PIN
- Корекция на километража при BSI Continental 2015+ с функцията "CAN" Calibration
- Cluster Calibration: корекция на километража в BSI и в километражното табло (с Disable dashboard synchronisation)
- Service Zero Reset: нулиране на индикатора за сервиз/смяна на маслото Peugeot/Citroën
- Dump Tool: четене, запис и изтриване на crash data от блоковете на еърбега
- Идентификация на автомобила, сканиране на модулите и работа с DTC (Peugeot / Citroën / DS)
- Четене на параметри в реално време и тест на изпълнителни механизми по блоковете на PSA
- Четене на ключове и програмиране на ключове PSA с четене на PIN от BSI (стъпков помощник)
- Възстановяване на BSI от архива на flash след неуспешно програмиране на ключове
- Четене на PIN за секунди с емулатор ZN094 при BSI Delphi 2016+/2021+ (включително AKL)
- Legacy процедура при BSI Delphi 2021+: зареждане на дъмп на BSI, прочетен на стенд с ABProg (ZN030)
- Допълнителен ключ при автомобили с VSM (308 III, C5 III, DS4, Astra L): свързване към вътрешния CAN с CB012
- Всички ключове загубени при автомобили с VSM 2022+: дъмп на EEPROM 95256 на VSM с ABProg
- Корекция на километража (Cluster Calibration) по OBD при автомобили PSA
- Корекция на километража при автомобили с VSM: EEPROM 95256 на VSM с ABProg + навигационен блок със ZN085 RH850
- BSI Exchange: подмяна на BSI с употребяван модул от донорен автомобил (Delphi, JCI, Valeo, Siemens, VDO)
- Кодиране и конфигуриране на модули PSA (Config), смяна на VIN и смяна на PIN
- Четене на PIN от двигателния компютър по OBDII, когато BSI не отговаря
- Четене на PIN от двигателния компютър на стенд с кабел CB013 и захранване ZN074 (напр. Continental VD56.1)
Porsche (44)
- Настройка на софтуера за Porsche: протоколи, baud rate на K-Line, пинове и CAN съпротивление
- Сканиране на блоковете, идентификация, реални стойности и четене/изтриване на DTC
- Кодиране на опции в блок с "Coding - Settings" (пример PAS Boxster 987)
- Автоматично, ръчно кодиране и възстановяване от файл (блокове UDS CAN TP)
- Тест на изпълнителни механизми ("Actuator tests") по блоковете на Porsche
- Запис на VIN в блок с "Change ID"
- Подмяна на блок: копиране на конфигурационните данни с "Control Unit Replacement"
- Километражно табло по CAN при 911 997, Boxster 987 и Cayman: ConfData, четене на километража и ресет на таблото
- Нулиране на сервизния интервал и измерване на нивото на маслото: 911 997, Boxster 987, Cayman
- Четене и изтриване на паметта за събития на километражното табло (Instrument Cluster CAN)
- Нулиране на сервизния интервал при Panamera, Cayenne 2011+, Macan, 918 Spyder, 911 991 и Boxster/Cayman 981
- Запис и промяна на сервизните интервали: Panamera (2010-2012) и Cayenne (2011+)
- Километражно табло по K-Line при Cayenne: ConfData, ресет на ECU, сервиз и четене на километража
- Табло по K-Line при 911 996, GT2/GT3 996 и Boxster 986: четене на ConfData, Login код и километраж
- Двигателен компютър Porsche: четене/запис на flash и ConfData (ME7.x, ME7.2, ME5.2, ME7.8, MED9.1)
- Четене на данни от блока за управление на двигателя и събития от превъртане на оборотите ("ECU data" / "Overspeed events")
- Dump Tool: изчисляване на кодове за достъп и километраж от дъмп на конфигурационните данни
- Програмиране на ключове за 911 996, GT2 996, GT3 996, Boxster 986 и Carrera GT (модул Alarm)
- Програмиране на дистанционни за 911 996, GT2 996, GT3 996, Boxster 986 и Carrera GT
- Програмиране на транспондерни ключове за Cayenne (до 2010)
- Подготовка на дилърски ключ HITAG2 за Cayenne (до 2010) и търсене на 7-ия байт
- Програмиране на ключове за 911 997, Boxster 987 и Cayman (2005-2010) - модул PAS
- Подготовка на дилърски ключ HITAG2 за 911 997 и Boxster/Cayman 987
- All keys lost при 911 997 и Boxster/Cayman 987 (PAS 24c08 + ESL 24c04 с ABPROG)
- Четене на данни за транспондер/имобилайзер от работещ ключ с TA26 при 911 997 и Boxster/Cayman 987 (допълнителен ключ)
- Програмиране на ключове за Panamera, Cayenne (2011+), Boxster 981, 911 991 и Macan (BCM_Front)
- Адаптация на нов модул Kessy/имобилайзер и нов ELV при Cayenne (до 2010)
- Адаптация на нов модул PAS/Kessy (Teach control unit) - Boxster 987, 911 997, Cayman до 2010
- Адаптация на електронна блокировка на волана ELV/ESL - Boxster 987, 911 997, Cayman до 2010
- Адаптация на нов или употребяван блок на алармата (Teach control unit) - Boxster 986, 911 996, Carrera GT
- Четене и изтриване на паметта за състоянието на активиране и на събитията на алармата - Boxster 986, 911 996, Carrera GT
- Направлявани функции (Guided functions): поддръжка и Short tests за DME ME78, SDI6 и други модули
- Пускане в експлоатация на фарове (Head lights start-up) - Panamera 970, Cayenne 2011+, Boxster 981, 911 991, Macan
- Component protection: адаптация на Airbag към Gateway - Porsche Cayenne 9PA
- Immo V adaptation: адаптация на BCM, DME/ECU и ELV - Panamera, Cayenne 9PA, 911 991, Boxster 981, Macan, Spyder
- Read/Update ConfigData и изтриване на crash data на Airbag [95640] - Cayenne 92A от MY 2011
- Програмиране на ключове от дъмп на BCM Front - Panamera 970, 911 991, Boxster/Cayman 981, Cayenne 92A, Macan 95B
- Отстраняване на проблеми: "Interface NOT found", некалибриран интерфейс и нестабилна K-Line комуникация
- Стартиране на Abrites Diagnostics for Porsche Online и базова диагностика (DTC и измерени стойности)
- Адаптации (Adaptations): кодиране на опции и модули през адаптационни канали
- Long Coding: промяна на параметрите на дългото кодиране на блоковете за управление на Porsche
- Security Access: отключване на пълните функции на блок за управление на Porsche
- Programming: препрограмиране (re-flash) на блоковете за управление на Porsche по OBDII
- Четене на Component Security (CS) байтовете на блоковете за управление на двигателя SID7
Opel (15)
- Сканиране на автомобила и идентификация на модулите Opel/Vauxhall (Buick/Cadillac/Chevrolet/GMC)
- Четене и изтриване на грешки DTC при Opel/Vauxhall
- Четене на параметри в реално време (Live Data) и активации по модулите на Opel/Vauxhall
- Ресет на смяната на моторно масло и обучение на позицията на педала на съединителя (Opel/Vauxhall)
- Security access и смяна на ID на модул при употребявани блокове за управление (Opel/Vauxhall)
- Четене на Security Code (PIN) от блок за управление на Opel/Vauxhall, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC
- Програмиране на ключове Opel/Vauxhall с Key Learning (program keys / add key)
- Legacy Mode: изтриване на транспондерни ключове и номер на механичния ключ (Astra H, Corsa D, Vectra C/Signum, Zafira B)
- Програмиране на ключове за Opel Vivaro и Movano (всички ключове в една сесия)
- CAN Calibration: корекция на километража при Opel/Vauxhall (бележка за Corsa C)
- Четене и обновяване на Configuration Data и ECU Flasher при Opel/Vauxhall
- Четене на Radio Code на мултимедийните модули Opel/Vauxhall
- Изтриване на crash data от airbag блокове Opel/Vauxhall (TEMIC 68HC908, SIEMENS 68HC11E9)
- Dump tool: промяна на EEPROM при Opel/Vauxhall (километраж, security code, VIN) при EDC16, Magneti Marelli, табла Astra G/H и Corsa D
- Смяна и адаптация на модули Opel/Vauxhall по поколения (K-line, CAN 2-ро и 3-то поколение)
BMW (35)
- Сканиране на модулите и изтриване на грешки (DTC) при BMW/Mini серии E и F
- Четене на параметри в реално време ("Live values") с графика и сравнение на файлове
- Тест на изпълнителните механизми с едновременно четене на измерените стойности
- Четене и запис на VIN в блоковете за управление ("Program IDs")
- Централно кодиране и Vehicle Order: добавяне или премахване на опции и ретрофит
- Програмиране (флашване) на софтуера на блоковете за управление със свободен избор на версия
- Смяна на двигателен блок MD/MG на BMW серия G (DME Exchange с DFlash)
- Програмиране на ключове CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+ (BMW серия E) през OBDII
- Програмиране на ключове FEM/BDC (BMW серия F) с EWS Manager
- Програмиране на ключове FEM/BDC през OBDII (BMW серия F) – всички ключове загубени и резервен ключ
- Свързване при BDC серия F: кабел ENET CB015 или OBDII CB100/CB106
- Подготовка на модули FEM и BDC (софтуер над версия 85) с четене на EEPROM M95256
- Меню EWS Functions при подготвен FEM/BDC: ключове, нулиране на километри, резервно копие и virginize
- Програмиране на ключове CAS4 (BMW серия F)
- Резервен ключ за BDC2 на стенд с ZN095 и ZN051 DS Box (BMW серия G и серия F с BDC2)
- Резервен ключ за BDC2/BDC3 на стенд с ZN085 и кабел CB503 (четене на Secret Key от ключа)
- Virginize на модул FEM/BDC (девствено състояние за адаптация)
- Адаптация на FEM/BDC: смяна на блока със или без четим донорски модул
- Препрограмиране (reflash) и кодиране на модула FEM/BDC
- Резервно копие и възстановяване на данните от имобилайзера (Save/Restore EWS Data) при FEM/BDC/CAS4
- Адаптация на скоростна кутия EGS 6HP на BMW серия E (синхронизация с CAS)
- Адаптация на EGS ZF 8HP на BMW серия E чрез ISN в DME/DDE (Boot mode)
- Ресет и адаптация на EGS ZF 8HP на BMW серия F през OBDII (8HP EGS EWS Reset)
- EGS ZF 8HP: връщане в девствено състояние от дъмп на стенд с ECU Programming Tool и ZN079
- Четене на ISN от DME/DDE, CAS и EGS и статус на синхронизацията
- ECU Tool: извличане на ISN от DME/DDE през OBDII или от дъмп
- Схеми за окабеляване на стенд на блоковете BMW (MSD80/81, MSD85/87, MSV90, MEVD17.2.9)
- Четене на километража и нулиране на km при FEM/BDC (Clear Mileage) и ресет на таблото при инкрементална EEPROM
- Нулиране на брояча на къси съединения на FRM (Reset FRM Short Circuit Counter)
- Как да държим автомобила буден при четене на ISN: временен транспондер от CAS и мост на OBD
- Възстановяване на FEM/BDC след неуспешна процедура (reflash на модул 40 и презапис на кодирането)
- Запис на ISN от DME/DDE в CAS и криптиране на ISN (Encrypt CAS ISNs)
- Отстраняване на грешката EWS Tampering в CAS след програмиране на ключове
- Четене и обновяване на кодовете FSC за навигации CIC и NBT (серия E и F)
- Програмиране на ключове от дъмп за EWS и CAS с Tag Key Tool
Fiat/FCA (30)
- Сканиране на автомобила, идентификация на модулите и четене/изтриване на DTC (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, FCA)
- Четене на данни в реално време (Data Display) и идентификация на ECU при автомобили FCA
- Тест на изпълнителните механизми при блокове FCA (двигател, BCM и други модули)
- BCM, RFH и Key Manager: четене на PIN, данни Component Protection и Transponder Maker
- Програмиране на ключове през OBD при автомобили FCA (с PIN от RFH и заобикаляне на Security Gateway)
- Програмиране на ключове при FCA keyless от 2020 нататък при All Keys Lost (комплект CB017 + ZN051)
- Програмиране на ключове за Fiat Ducato, Fiat 500L и Iveco Daily 2020+ (PIN от EEPROM на BCM с ABProg и ZN057)
- Калибриране на арматурното табло при FCA през OBDII ("Cluster Calibration" и "Cluster Calibration 2")
- ECU Flash Manager: четене и запис на флаш паметта на блокове Marelli и Bosch (IAW, MJD 6JF, ME7 boot mode)
- ECU Configuration Manager: четене/запис на конфигурацията и ресет до VIRGIN (EDC15, MJD 6JF/8F2, Marelli IAW, ME7)
- Proxi Alignment: конфигурация на BCM и подравняване на модулите при автомобили FCA (и на стенд)
- Сканиране на модулите и четене/изтриване на DTC с FCA Online (Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Lancia)
- Четене на параметри в реално време (Live Values) на модулите FCA
- Програмиране на ключове на BCM с MCU RH850 и ключове Atmel (Fiat 500E, 500X, Alfa Romeo Tonale)
- Програмиране на ключове на BCM Magneti Marelli с MCU Fujitsu MB91Fxxx и ключове HiTagAES (Fiat Ducato и производни)
- Програмиране на механични ключове Megamos AES на Fiat Pandina 2025+ (BCM R7F701057)
- Car Sync: изравняване на VIN и proxi при замяна на модули (Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia)
- Scan VINs: четене на VIN, записан във всеки блок за управление на FCA
- Пълно сканиране на автомобила и четене/изтриване на DTC (Chrysler, Dodge, Jeep)
- Операции по отделния блок за управление: идентификация, VIN в Adaptation, Custom Memory Read/Write
- Cluster Calibration: четене и корекция на километража през OBD-II (Chrysler, Dodge, Jeep)
- Read/Update ConfData: четене и запис на EEPROM данните на блоковете за управление през OBD-II
- Dump Tool: PIN от SKIM, immo off, корекция на километража и renew на ECU от EEPROM дъмп
- ECU Flasher: четене и запис на ConfData и Flash при EDC15C2 и EDC16+ CP31 (клониране на блок за управление)
- SKIM: избор на автомобил, четене на 4-цифрения PIN и резервно копие на данните на имобилайзера
- Програмиране на ключове Sentry Key (SKIM) с времена за включване на контакта
- Изтриване на ключове SKIM след загубен ключ (Erase Keys)
- Mechanical Key Code: изчисляване на кода за нарязване на ключа
- Radio Code: изваждане на кода на радиото по сериен номер (Chrysler, Dodge, Jeep)
- Поддържани модели за корекция на километража и случаи, изискващи адаптера J1850
Strumenti (155)
- ABPROG ZN030: съдържание на комплекта, свързване към AVDI и стартиране на софтуера Classic
- Четене и запис на EEPROM SPI, I2C и Microwire с ABPROG и адаптер ZN031/ZN035
- Изтриване и препрограмиране на инкрементални EEPROM M35080VP / M35080V6 с ABPROG
- Свързване на EEPROM SPI директно към DB25 на ABPROG без адаптер ZN031
- Инфрачервени ключове Mercedes-Benz: четене на SSID, изтриване и програмиране на NEC със ZN032 / ZN033
- Обновяване на употребявани ключове (HITAG/PCF) с адаптер ZN046 и ABPROG
- Точки за запояване по платките на ключовете за ZN046 и списък с поддържани ключове за обновяване
- Четене на дъмп EWS3 при BMW E46/E39/E53 и други с адаптер ZN055
- Четене на EEPROM на FEM/BDC при BMW F-Series без разпояване, с удължителя ZN057
- Четене и запис на MCU NEC V850ES с адаптер ZN078 и ABPROG
- Пинова схема на DB25 при ABPROG: как сам да си направиш адаптерите ZN046, ZN058, ZN078 и ZN086
- Четене на имобилайзера на BCM Renault X95 (и Audi BCM) с ABPROG и директно свързване
- Mercedes: четене на хешове от EZS по инфрачервена връзка и четене на паролата на NEC версия 57
- Четене и клониране на модули с MC9S12 xExxx чрез адаптер ZN086
- Свързване на ABPROG ZN045 към AVDI и стартиране на софтуера "ABProg Upgraded"
- Четене, изтриване и запис на EEPROM SPI, I2C и Microwire с ABPROG (ZN031 / ZN035)
- Обновяване на употребявани ключове с PCF (HITAG) с адаптера ZN046 и ABPROG
- Четене на дъмп EWS3 при BMW E46/E39/E53 с адаптера ZN055
- Четене на EEPROM на FEM/BDC при BMW F-Series in-circuit с удължителя ZN057
- Четене и запис на MCU Renesas V850 с адаптерите ZN058 (V850E2) и ZN078 (V850ES)
- Четене и програмиране по BDM на блокове за управление Bosch EDC16xx / MED9.xx със ZN073
- Пинова схема на BDM адаптера ZN073: конектор A стандартен 10 пина и конектор B Bosch EDC 14 пина
- Клониране на модули с MC9S12 xExxx (DSM и ISM при Mercedes FBS4) с адаптера ZN086
- Изработка на собствени ABPROG адаптери с мъжкия конектор DB25: пинова схема на ZN046, ZN058, ZN078, ZN086
- Комплект програматор Abrites RH850/V850 (ZN085): съдържание, захранване и свързване към компютъра
- Свързване на стенд към блока RH850/V850: схеми "Wiring", запояване на CB501 и проверки с мултицет
- Работа със софтуера RH850/V850: проверка на part number, избор на MCU, четене на MCU и бекъп
- Четене на VAG блокове със ZN085: CS, CP, VIN, Power Class, MAC, километраж и данни за ключовете при смяна на табло
- Четене на BCM/HFM при Ford 2021+, Nissan, Fiat и Renault със ZN085 за програмиране на ключове (AKL)
- Корекция на километража при VAG MQB табла Visteon/JCI с RH850 (лиценз VN023)
- Калибровка на километража при табла IC223 и IC177M на стенд с CB501 и емулатор EM019
- Допълнителен ключ за BDC2/BDC3 на стенд от NCF: четене на Secret Key от работещ ключ
- MQB Immo 5C/5D: изваждане на имо данните от NCF процесора на ключа за допълнителен ключ и смяна на модули
- Лицензи на Abrites, необходими за работа с програматора RH850/V850
- ECU Programming Tool на Abrites: избор на режим DIAG, Bench или BSL (boot)
- Свързване на ZN151 Distribution Box към AVDI и захранването ѝ със ZN074
- Кабел CB401 / DB15 на ZN151: нова легенда на цветовете (v2.3+) и стара (v2.2 и по-ниска)
- Разширен кабелен комплект CB403 за ZN151: пиноут HD15, цветове на проводниците и накрайници в комплекта
- Кабели CB023 и CB030 за блокове Bosch MD1/MG1 на стенд (BMW и Mercedes-Benz)
- Четене и запис на блока в DIAG (OBDII): ECM карти, Flash и Data Flash
- Четене и запис на ECU и TCU на стенд с Distribution Box (без отваряне на блока)
- Четене и запис в BSL (boot mode) със запоен boot pin и ZN151
- PIN OUT и BSL схеми на Bosch EDC17CPxx: как да намериш правилната схема за своя блок
- Лицензи EP001, EP003 и EP005: какво покрива всеки от тях в ECU Programming Tool
- Bench или BSL (boot mode): как да избереш правилното свързване за блок Bosch EDC17/ME17/MED17
- Bosch EDC17C10 TC1796/TC1797 (Citroen, Peugeot, Ford): свързване BSL и CAN пинове за четене на паролата
- Bosch EDC17CP (CP57, CP58, CP60, CP62, CP65, CP68, CP74): свързване на стенд за Mercedes, KIA, Ford, Volvo и Volkswagen
- Bosch EDC17CV (CV41, CV42, CV44, CV52, CV54, CV56): свързвания за трактори, земекопна техника и камиони
- Bosch EDC17C46, C54, C64, C74 и CP74 (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen): свързване на стенд и BSL при дизелите на VAG
- Bosch ME17.5.6, ME17.5.20, ME17.5.22, ME17.5.24, ME17.5.26 (Seat, Skoda, Volkswagen): свързвания BSL и на стенд
- Bosch MED17.1 и MED17.1.x (Audi, Volkswagen, Porsche, Bentley, Lamborghini): свързвания на стенд и BSL
- Bosch MED17.5, MED17.5.1, 5.2, 5.5, 5.20, 5.21, 5.25 (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen): свързвания BSL
- Bosch EDC17C06, C41, C50, C56, C76 и ME17.2 (BMW и Mini): свързвания на стенд и BSL, правилната страна на платката
- Bosch EDC17C11, C18, C19, C59 и ME17.9.5 (Opel, Vauxhall, Chevrolet, Saab, Suzuki): схеми на свързване
- Bosch EDC17C42, C45, C84 и ME17.9.20 (Renault, Dacia, Nissan, Smart): свързвания BSL и блокове само за boot mode
- Bosch EDC17C49, C69, C79 и ME17.3.0 (FIAT, Alfa Romeo, Jeep, Iveco, Maserati, Dodge): свързвания на стенд и BSL
- Bosch EDC17C08, C47, C53, C55, C57, C60, C73, C83 и ME17.9.x (Toyota, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki): свързвания
- Bosch ME17.2 BMS-X, ME17.2.4, ME17.8.5, ME17.9.21, ME17.9.7 и ME17.9.74 (мотори BMW, Ducati, Can-Am, Sea-Doo, Polaris): свързвания
- Bosch MED17.3.x, ME17.8.31 и ME17.8.32 (Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Aston Martin, McLaren): свързвания на стенд и BSL
- Блокове Bosch на Mercedes-Benz (EDC17CP57, CP60, C43, C57, C66, ME17.7, MED17.7.1): свързвания на стенд и BSL
- Свързвания на стенд и BSL за Bosch MED17.7.x / MED17.8.x / MEVD17.2.x (Mercedes, BMW, Mini, Jaguar, Land Rover, Infiniti)
- Свързвания на стенд за Bosch MED17.9.x, MEG17/MEDG17, MEV17.2/MEV17.4 и EDC17U01 (Honda, Suzuki, Jaguar, Land Rover, Hyundai, Kia, VAG, Ford)
- Свързвания на стенд за блоковете Bosch от новото поколение MD1 и MG1 (BMW, Mercedes, Audi, VAG, PSA, Ford, Porsche)
- Свързвания BSL за Continental SID, EMS, SIM2K и SDI3 (Renault, Dacia, Nissan, Ford, PSA, Hyundai, Kia, Porsche)
- Свързвания BSL за Delphi CRD3.XX и DCM6.1, Motronic M17.8.7 и бележка за Simos PCR2.1
- Четене на TCU на стенд: комплект ZN079 или ZN151 DS Box с CB401/CB403 и пиноут на ZF 8HP (BMW, Audi, Porsche)
- Пиноут на TCU при Mercedes на стенд: VGSNAG3 9G-Tronic, VGSNAG2-FDCT и Getrag 7DCT300
- Зачистване на TCU ZF 8HP на BMW (Make Virgin) с Dump Tool и кабела ZN079
- ZF 8HP на BMW: четене, копиране и запис на ISN в TCU с Dump Tool
- Адаптация на чиста (virgin) EGS ZF 8HP на BMW с цикли на контакта (20 минути)
- Четене на стенд на DSG кутиите на VAG: пиноут на DQ200, DQ250, DQ381 и DQ500 с DS Box и CB403
- Mercedes CEPC: четене и запис на Pflash, Dflash и програмни данни през OBDII (обявена функция)
- MODI: свързване към OBDII буксата и сдвояване по Bluetooth със смартфон/таблет
- Технически данни на MODI: работно напрежение 11-25V, IP44, температури и изисквания към приложението
- Настройки на приложението MODI: език, правни документи и обновяване на фърмуера на устройството
- MODI: активиране на абонамент и избор между Basic Diagnostics Mode и Advanced Diagnostics Mode
- Basic диагностика с MODI: сканиране на всички модули, четене/изтриване на DTC и реални стойности
- Health Report в MODI: пълен отчет за състоянието на автомобила, запис и експорт
- Virtual Garage в MODI: архив на автомобилите, бележки, напомняния за обслужване, резервно копие и прехвърляне на данни
- Advanced диагностика с MODI: достъп до отделния модул, DTC, live values и тестове на изпълнителните механизми
- Fast Coding с MODI: активиране на скрити функции и персонализации от електронните модули
- Restore Coding в MODI: връщане към кодирането по подразбиране и rollback от coding history
- VIN Reader App с MODI: четене на VIN от модулите и проверка в базите данни за откраднати автомобили
- Четене на километража и отчет за автомобила с VIN Reader на MODI: проверка за коригиран километраж и експорт в PDF/HTML/CSV
- MODI не се свързва или светодиодът не свети: откриване на проблеми със сдвояването по Bluetooth и захранването
- PROTAG (ZN002): инсталиране на софтуера Tag Key Tool, USB драйвери и свързване с AVDI
- Четене и програмиране на транспондери с Tag Key Tool: "Read/Detect", "Program" и списък за емулация
- "Key Tool": подготовка на ключ от дъмпа на имобилайзера
- Инструмент "Production": подготовка на транспондер, готов за програмиране по диагностика
- "Key Cloner": клониране на ключове и транспондери (Megamos 13, Temic 11/12, TIRIS 4D, ID33, Megamos 48 Fixed Key, DST+ G chip, Temic 8C, HITAG 2)
- Porsche Panamera: ключ от дъмп с MCU Motorola 9S12XDP512 / 9S12XEP100
- BMW CAS4: подготовка на ключ от дъмп на XEP100 с PCF7939 (работещ ключ или ISN от DME/DDE)
- ProTag V2 (ZN003): първо пускане, Set ID и сдвояване с приложението Key Inspector
- Четене на ключ или транспондер с ProTag V2 и Key Inspector
- Key Inspector: настройки, език и обновяване на фърмуера на ProTag V2
- MODI: свързване към OBDII буксата, захранване и сдвояване по Bluetooth
- VIN Reader App с MODI: сканиране на VIN в модулите и проверка в базите данни за откраднати автомобили
- VIN Reader: четене на километрите в модулите, проверка за манипулации и отчет в PDF/HTML/CSV
- MODI Basic Diagnostics: сканиране на модулите, четене/изтриване на DTC и live data
- MODI: Health Report на автомобила и управление на Virtual Garage
- MODI Advanced Diagnostics: Fast Coding, списъци с кодирания и Restore Coding
- MODI: тест на изпълнителните механизми от блоковете за управление в Advanced Diagnostics
- MODI App: раздел Settings, смяна на езика и обновяване на фърмуера на MODI
- Отстраняване на проблеми с връзката на MODI и ProTag V2 (Bluetooth, светодиод, захранване)
- Vehicle Inspection Kit: технически данни на MODI и ProTag V2, изисквания и ограничения при употреба
- Abrites CAN Gateway ZN081: за какво служи и как се вписва в стенда с AVDI
- Кабели и адаптери на CAN Gateway: CB601, CB602, CB603, CB604 и захранване ZN084
- Свързване на стенд на MCM (двигателен блок) на камион Mercedes със ZN081 CAN Gateway и CB603
- Свързване на стенд на TCU/TCM на скоростната кутия на камион Mercedes със ZN081 CAN Gateway и CB604
- Свързване на стенд на EZS/EIS на камион Mercedes със ZN081 CAN Gateway и CB602
- Стенд за имобилайзер на камиони Mercedes: EZS/EIS + MCM + TCU, свързани заедно с CAN Gateway
- Инсталиране на драйвера Abrites J2534 PassThru за AVDI (работа с OEM софтуер)
- Свързване на AVDI към виртуална машина VMware за работа с OEM софтуер
- Работа с AVDI и Bombardier Utility Diagnostic System (BUDS)
- Диагностика на извънбордови двигатели Suzuki и Yamaha с AVDI и VCI emulator (K-Line тип 1)
- Работа с AVDI и Nissan Consult III+ (избор на VI/MI)
- Работа с AVDI в Jaguar / Land Rover SDD (Symptom Driven Diagnostics)
- Избор на AVDI в Toyota Techstream, Honda HDS и Volvo VIDA
- Работа с AVDI в ODIS (VW, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini)
- Специални passthru инсталатори: Subaru SSM III и Hyundai / KIA GDS
- Работа с AVDI в GM Tech2Win и отключване на Security Access от GlobalTIS (Opel)
- Настройка на AVDI с BMW EDIABAS, INPA, WINKFP, NFS и NCS Expert
- Работа с AVDI и Fiat Examiner Smart HD (емулатор и пиновка CAN/K-Line)
- Работа с AVDI и BMW DIS чрез ebridge и виртуална диагностична глава (мрежа VMware)
- BMW DIS през passthru: настройка на PassThruD, IFH Server и порт 6801
- Работа с AVDI и DAS / Xentry (Star Diagnosis) и симулиране на състоянието на контакта
- Работа с AVDI и BMW Rheingold ISTA-D (и INPA) във виртуална машина
- AVDI: съдържание на комплекта и правилно свързване към компютър и автомобил
- Първо стартиране на софтуера Abrites: Quick Start, разпознаване на AVDI и PROTAG, списък с модели
- Интернет синхронизация на AVDI (задължителна хардуерна актуализация на всеки 30 дни)
- Задаване на Latency Timer на 1 ms за COM порта на AVDI
- Работа с AVDI във виртуална машина (VMware): инсталация, пренасочване на USB и изключване
- Адаптер J1850 на Abrites: свързване между AVDI и OBDII кабела
- ZN030 ABPROG: четене и запис на SPI EEPROM с адаптерите ZN031, ZN046 и ZN034
- ZN003 PROTAG: стартиране на Tag Key Tool и разпознаване на програматора
- Грешка "Interface not connected": диагностика на неразпознат AVDI
- Грешки в софтуера Abrites: System Error, 0x17022, грешка 174, графика, сървър и Windows 7
- Кабели Mercedes за AVDI: CB003, CB004, CB005/CB026 и CB006 с пълна пиновка
- ZN051 Abrites Distribution Box (DS Box): портове, реле и работа с MN026 и VN004
- CB403 DS-BOX Extended Cable Set: пиновка HD15 и свързване на стенд на ECU, TCU и модули за камиони
- ABPROG ZN030: адаптери за EEPROM, NEC, MC9S12, V850 и EWS3 за четене и запис in-circuit
- Адаптери за табло VAG: ZN059 VDO, ZN060 и ZN061 Micronas със захранване ZN063
- Емулатори за километраж Mercedes-Benz: EM008, EM009, EM014 и EM018 за W204, W205, W212 и W213
- Емулатори ESL/ELV и имо: EM001 Mercedes, EM002/EM011/EM018 Renault, EM012 W204-W207-W212, EM003 VAG
- Комплект ZN181 CAN Gateway: ключове и адаптиране на FBS3 модули по камиони Mercedes-Benz на стенд
- ZN040 CAN adapter за Audi A6, A7 и A8: изгубени ключове и четене на ELV
- TA31 Abrites Extractor: 7th byte при VAG и четене на PIN от работещ ключ при Hyundai и Kia
- Емулатори на транспондери Abrites: TA30 и TA68 DST-AES, TA41 Subaru, TA51 Megamos AES, TA64 HITAG-AES, ZN039-2 и ZN066
- SET307 и CB008: програмиране на ключове по мотоциклети BMW със smart key, на стенд и на машината
- Кабели и програматори за четене на ECU и TCU на стенд: CB013, CB023, CB030, CB032, ZN079, CB501, ZN073, ZN074, ZN085
- ZN065 PWM voltage converter: захранване на PWM с 5V при четене на ECU на стенд
- Кабели AVDI за мотоциклети, лодкови двигатели и камиони: CB301-CB306, CB201-CB205, CB009 и адаптер J1850
- Захранване по време на процедурите: BSU02 Battery Support Unit и захранвания ZN062, ZN063, ZN083, ZN084
- License viewer: проверка кои лицензи на Abrites са активни на вашия AVDI
- Функции на базовия пакет AVDI: сканиране на автомобила, DTC, live data, тестове на изпълнителни механизми и покрити марки
Moto (12)
- Стартиране на Abrites Diagnostics за мотоциклети, снегоходи и водни ски и настройка на "Debug logging" и езика
- Стандартна диагностика по мотоциклети: избор на машина, сканиране на модулите, "Identification", "Read DTC" и "Clear DTC"
- Четене на параметри в реално време с "Data Display" (изглед "List" и "Graph") и изпращане на "Custom Request"
- Програмиране на ключове за мотоциклети с транспондер Temic: клониране или замяна с "Key learning"
- Програмиране на ключове за мотоциклети BMW с транспондер Hitag 2 и програматор TAG
- Програмиране на резервен ключ за Harley-Davidson с кабел CB305 и FOB Serial Number
- Четене и запис на конфигурационните данни на блока за управление: "Read ConfData", "Update ConfData", "Load from file" и "Make Virgin"
- Свързване на AVDI към Suzuki с 6-пинов диагностичен куплунг: пинове на DB9 и DB25
- Разположение на диагностичния куплунг и свързване при BMW (10 пина), Harley-Davidson (4/6 пина), Aprilia (6 пина) и Kawasaki
- Допълнителни кабели Abrites за мотоциклети: CB008, CB301, CB302, CB303, CB304, CB305, CB306
- Отстраняване на проблеми с връзката и изпращане на log файловете до поддръжката на Abrites
- Извличане на CAS PIN при BMW R1200GS и други по-нови модели с CAS4: отваряне на модула и четене на EEPROM
Camion / Bus (10)
- Стартиране на Abrites Diagnostics for DAF и свързване на AVDI към превозното средство
- Програмиране на ключове DAF през OBDII (модели 2002-2008, без PIN)
- Достъп до връзките зад жабката при Mercedes Actros (и камиони 963 MP4)
- Свързване към вътрешния CAN за ECU и TCU при Mercedes Actros със ZN051 Distribution Box
- Свързване при All Keys Lost на Mercedes Actros: предпазително реле на бушон 17 или джъмпер кабел CB022
- Свързване към бушонното табло на автобус Setra S515HD с кабел CB025 (бушон F61)
- Четене на FBS информацията от EIS/EZS, ECU и TCU при Mercedes Trucks (екрани Info)
- Програмиране на ключове при Mercedes Trucks FBS3 (Actros, Axor, Arocs, Setra) с TA69 и ZN003 PROTAG
- Смяна на DAS модули при Mercedes Trucks: последователност VIRGIN - PERSONALIZE - ACTIVATE (EIS/EZS, ECU, TCU)
- Четене, запис на кодирането и смяна на VIN при DAS модулите на Mercedes Trucks
Ford/Mazda (31)
- Стартиране на Abrites Diagnostics за Ford/Mazda: контекст на автомобила и сканиране на блоковете ("Scan all")
- Идентификация на блока, четене/изтриване на DTC и Live Data при Ford/Mazda
- Достъп до "Special Functions" при Ford/Mazda: Memory Read/Write и Key Learning
- PATS Key Learning: добавяне на ключове при Ford/Mazda (включително при задействана аларма)
- Програмиране на ключове при Mazda CX-30 и Mazda 3 от 2019 г. със специалната функция MZ001
- PATS Erase All Keys: изтриване на всички ключове от паметта на PATS при Ford/Mazda
- PATS Initialization: свързване на PCM с километражното табло (IPC/HEC), BCM или FIP при Ford/Mazda
- Spare Key Programming и Unlimited Key Mode: разрешаване/забраняване на програмирането на ключове при Ford/Mazda
- Калкулатор PATS OUT-IN code за Ford/Mazda IDS (outcode SINGLE xx40 и DOUBLE xx44)
- VID блок (Vehicle Identification Data) в PCM при Ford/Mazda: четене и конфигуриране на параметрите
- Поддържани протоколи и OBDII пинове при Ford/Mazda: HS-CAN, MS-CAN, K-Line и J1850 PWM
- PMI (Programmable Module Installation) при Ford: прехвърляне на As-Built данните в нов блок за управление
- Програмиране на кодовете на дюзите (корекционни фактори) при двигатели Ford TDCi Duratorq
- Къде се четат кодовете на дюзите TDCi и при кои модели Ford се прилага програмирането
- Remote Keyless Entry: четене, изтриване и програмиране на смарт ключове при Ford и Mazda
- Ръчно програмиране на дистанционното (remote transmitter) при Ford без диагностика
- Dump Tool: редактиране на EEPROM при Ford/Mazda (километраж, security code, VIN, crash data)
- Сервизни функции на PCM при Ford: нулиране на KAM, DPF, научени стойности и ограничител на скоростта
- Отстраняване на DTC U2300 при Ford/Mazda чрез нулиране на Central Configuration
- Функции RCM и BCM при Ford: изтриване на crash data, обновяване на CCC и управление на ключа за пътническия еърбег
- Грешка от датчиците за налягане в гумите при Ford Focus и C-Max: промяна през Central Car Configuration
- Ford Transit all keys lost: отблокиране на BCM чрез изключване на алармата от CCC
- Разположение на пиновете в OBD-II буксата на Ford (J1962 16 пина) и протоколи по година на производство
- Грешка "Connection Error: Interface not connected!" при стартиране на диагностиката за Ford/Mazda
- Стартиране на Abrites Diagnostics for Ford Online: изисквания, свързване на AVDI и разпознаване на автомобила
- Пълно сканиране на автомобил Ford и четене на модулите със "Scan All"
- Четене и изтриване на DTC при отделен модул Ford ("Fault Codes" и "Clear DTC")
- Промяна или премахване на ограничителя на скоростта при Ford от PCM (Speed Limiter)
- Стартиране на Abrites Diagnostics for Mazda Online: изисквания към компютъра, интернет връзка и порт 8443
- Автоматично разпознаване на Mazda и сканиране на всички модули с DTC
- Четене и изтриване на DTC, live data и идентификации на блока за управление на Mazda
Toyota/Lexus (31)
- Базова диагностика Toyota/Lexus/Scion: четене и изтриване на DTC, Live Data и пълен SCAN
- Key Learning Toyota/Lexus/Scion: разпознаване на имобилайзер системата и задължителни правила
- Програмиране на ключове Toyota с транспондер 4C (имо в двигателния блок или синхронизиран имобокс)
- Програмиране на ключове с имобокс 4D: Tokai Rika I/II поколение, VALEO и VISTEON
- Програмиране на ключове G-type (DST80 80 бита) на имобокс Tokai Rika
- Добавяне на ключ H-type (DST AES 128 бита) през OBD с работещ ключ
- Всички ключове загубени на Toyota с механичен ключ H-type: нулиране и sniffing със ZN068 и ZN067
- Намиране на предпазителите B+, IG SW и KEY SW за ZN067 чрез Live Data на имобилайзера
- Програмиране на ключове H-type на стенд с адаптер ZN067
- Клониране на ключове и транспондери Toyota/Lexus/Scion с PROTAG (4C, ID33, 4D, G и H)
- Key learning на smart ключ Toyota с master емулатор ZN039-2
- Аварийно стартиране (Emergency start) със ZN039-2 на Toyota/Lexus/Scion/Subaru smart access
- Смяна на двигателен блок за управление и имобокс Toyota: адаптиране с мост на OBDII (30 минути)
- Идентифициране на ключове и транспондери Toyota/Lexus/Scion с Transponder Tool и PROTAG
- Подготовка на девствен транспондер като MASTER ключ Toyota/Lexus/Scion (меню Production)
- Създаване на master ключ от дъмп на имобилайзера или на smart системата (Transponder by dump)
- Синхронизация на smart системата и ID-box с девствени дъмпове (мост pin 4-13 на OBDII, 45 минути)
- Нулиране на ID-Box на Toyota през вътрешния LIN със ZN051 или CB012 (без демонтаж на таблото)
- Смяна на smart системата / блокировката на волана на Toyota (ключове DST AES и HITAG AES, включително 2018+)
- Dump Tool за Toyota: нулиране на имобилайзер, ID-box и smart модул, девствен двигателен блок, корекция на километража и изтриване на crash данни от airbag
- Специални функции от диагностичната сесия на Toyota: нулиране на имо/smart, Throttle Learn, ECT reset, ABS alignment, синхронизации и изтриване на ключове
- Програмиране на дистанционно/keyless на Toyota smart key 2003-2009 (напр. Prius XW20) чрез последователност с врата и ключ
- Toyota/Lexus/Scion Online: стартиране на софтуера, сканиране на модули, четене/изтриване на DTC и Live Values
- Програмиране на ключове Toyota/Lexus 2018+ (HT-AES и DST-AES) през OBDII с емулатори TA64/TA68 и PROTAG
- Toyota/Lexus, произведени след средата на 2025: всички ключове загубени (All Keys Lost) с четене на Smart System чрез RH850/V850 Programmer
- Свързване към вътрешния CAN на Smart System на Toyota/Lexus с CB012 и байпас кабел CB031 (пиновете CAN H / CAN L)
- Изтриване на загубени ключове от паметта на автомобила Toyota/Lexus ("Delete Keys")
- Airbag Toyota/Lexus 2020+: четене/запис на DFLASH и изтриване на crash данни
- Корекция на километража Toyota/Lexus: табла с MCU S6J3 и RH850 (Read / Write / Restore)
- Нулиране на ID Code Box Toyota/Lexus (до 2024) при смяна на Smart System, ECU или ESL - LIN свързване с CB012/CB031
- Синхронизация на ID Code Box със Smart System ("Sync SMT") и с двигателния блок ("Sync Engine") на Toyota/Lexus - DTC B279986
Hyundai/Kia (19)
- Диагностика на Hyundai/Kia с AVDI: сканиране на модули, четене и изтриване на DTC, реални стойности
- Получаване на PIN code за Hyundai/Kia: PIN by VIN или четене на PIN от автомобила (Smart Key и механичен ключ)
- Програмиране на ключове Hyundai/Kia с "Key Learning" и отделно програмиране на дистанционното
- Четене на PIN за Hyundai/Kia от работещ ключ с PROTAG и екстрактор TA31
- Neutralization за Hyundai/Kia: превръщане на употребявани модули в адаптируеми (smart system, ECU, ESCL, PDM, имобилайзер)
- Cluster calibration за Hyundai/Kia: изравняване на броячите на арматурното табло след смяна с употребявано
- ECU Flasher за Hyundai/Kia: четене и обновяване на Flash и Configuration Data на двигателните блокове
- Configuration Data за Hyundai/Kia: "Dump tool" върху дъмпове, прочетени с програматор, и "Read/Update Conf Data" през OBD
- Свързване към вътрешния CAN (B-CAN) на Hyundai/Kia 2017+ със ZN041 или ZN051: точки на закачане и пинове 3-11
- Стартиране на Abrites Diagnostics for Hyundai/KIA Online и избор на автомобила (VIN или модел)
- Стандартна диагностика Hyundai/KIA: сканиране на модули, DTC, Live Data и тестове на изпълнителни механизми
- Четене на PIN code за Hyundai/KIA: от автомобила, от работещ ключ или изчисление от VIN
- Програмиране на ключове Hyundai/KIA (Learn Keys) с механичен и smart ключ
- Read PIN from working key: четене на PIN от работещ ключ с PROTAG (HK011)
- Program Remotes: програмиране на дистанционни на Hyundai/KIA с механичен ключ
- Неутрализиране на модули Hyundai/KIA в автомобила (HK009): ECU, имобилайзер, smart system, ESCL, PDM
- Неутрализиране на ECU Hyundai/KIA на стенд без PIN (HK010): свързване със и без ZN051
- VIN Calibration през OBDII на Hyundai/KIA: запис на VIN в ECM, VCU и цифрово табло
- Нулиране на употребявани ключове Hyundai/KIA (Used Key Functions) с ProTag ZN002/ZN003
Nissan/Infiniti (17)
- Сканиране на модулите и четене/изтриване на DTC на Nissan/Infiniti с AVDI
- Четене на живи параметри (списък и графика) и тестове на изпълнителните механизми на Nissan/Infiniti
- Изчисляване и извличане на PIN Code на Nissan/Infiniti (ICU, SEC, BCM, OBDII, стикер в жабката)
- Програмиране на ключове Nissan с имобилайзер NATS-2, NATS-4, NATS-5 и NATS-5+
- EEPROM NATS2/5 Memory Manager: четене, запазване и запис на конфигурационните данни на NATS
- Pinout на блоковете имобилайзер NATS 2, NATS 4 и NATS-5/5+ Siemens за работа на стенд
- Емулатор ESL/блокировка на волана EM002 за Renault/Nissan: схеми на свързване на 6 и 8 пина
- Стартиране на Abrites Nissan/Infiniti Online и избор на автомобила
- Сканиране на модулите и четене/изтриване на DTC на Nissan и Infiniti
- Наблюдение на параметрите в реално време (Live Values) на Nissan и Infiniti
- Тест на изпълнителните механизми (Actuator Testing) на Nissan и Infiniti
- Разширени функции на ниво оторизиран сервиз: меню "procedures" на модулите Nissan/Infiniti
- Програмиране на ключове Nissan/Infiniti през OBDII (Key Learning, включително при всички изгубени ключове)
- Изчисляване на PIN code на Nissan/Infiniti: от BCM, стикер в жабката, ICU или SEC
- Nissan на платформа Clio V (28-цифрен PIN): извличане на PIN от дъмп на HFM/BCM и изгубени ключове с RH850/V850
- Адаптиране на модули Nissan/Infiniti: смяна на ECU (нова, чиста или употребявана) и на навигационен блок
- Калибриране на километража на Nissan 2019+ през вътрешния CAN (UCH Тип 1 с CB021 и Тип 2 SWEET 400 с CB012)
Renault/Dacia (36)
- Renault/Dacia: сканиране на модулите, идентификация на блока и четене/изтриване на DTC с AVDI
- Renault/Dacia: четене на реални стойности (списък и графика) и тестове на изпълнителните механизми
- Renault/Dacia: четене на PIN и научаване на ключове/карти - обща процедура
- Renault X95 (Megane III, Scenic III, Fluence): научаване на чисти карти и на вече работещи карти
- Renault X95 от 2011 с обновен софтуер на имобилайзера: карти през ABPROG
- Renault Clio IV: програмиране на key card ABRITES с PROTAG
- Renault: изчисляване на PIN на имобилайзера от кода на ключа и PIN за Clio от дъмп на EEPROM
- Renault/Dacia: редакция на дъмп с "Dump Tool" и запис на VIN с "Change ID"
- Renault/Dacia: калибриране на километража на арматурното табло и изключване на синхронизацията с ABS
- Renault: четене/запис на configuration data, флаш и изтриване на IMMO на поддържаните блокове за управление на двигателя
- Bosch EDC15C3 и EDC15C13 Renault: pinout на DB9 Female за работа на стенд
- Renault SID301, SIRIUS 32 и SIM32: pinout на DB9 Female и данни за блоковете при работа на стенд
- Renault SAFIR/SAFIR2/SFR200 и IAW 6R.20/6R.30: изтриване на IMMO и разкачане на линията на имобилайзера
- Renault EDC17: четене в boot mode на флаш и configuration data
- Renault EDC17: кодиране на дюзите и регенерация на DPF/FAP филтъра
- Renault Clio IV / Captur: четене на модула handsfree с ABPROG и DB25
- Renault/Dacia: функция "Renew" за Airbag, UCH, EPS и ESL
- Renault: адаптиране на обновена UCH с нов VIN и оригинален PIN
- Renault: изчисляване на кода на радиото от ID на аудио уредбата
- Renault: свързване на блокове на стенд с Distribution Box ZN051
- Стартиране на диагностиката Renault/Dacia Online: свързване на AVDI, избор на автомобил и сканиране на модулите
- Специални функции Renault/Dacia Online: "Key Learning", "Mileage", "Program IDs", "Renew", "Programming"
- Програмиране на ключове Renault/Dacia: четене на PIN CODE и подготовка на ключ/карта с PROTAG
- Допълнителен ключ Clio V, Captur II и New Zoe: директно свързване към CAN на UPC, HFM и BCM (UCH)
- Загубени всички ключове (All Keys Lost) Clio V, Captur II, Zoe, Arkana, Megane IV Ph2, Talisman Ph2: PIN от дъмп на HFM/BCM със ZN085
- Корекция на километража Renault/Dacia през OBDII: километражно табло и ABS с функцията "Mileage"
- Километраж Clio V, Captur II и New Zoe: табла Calsonic Kansei/Marelli аналогови, Visteon Low Line и High Line HD
- Километражно табло Clio V на стенд: самоделен кабел, пиновка на таблото и конектор DB25 с резистор 120 Ohm
- Километраж Master 3 Ph2 (2019+): модул DAB (Cluster Gateway) със ZN078, ABPROG и "Mileage by Dump"
- Калибриране на табло Dacia Jogger, Sandero III, Logan III, Trafic III Ph2, Kangoo III и Express II (MCU S6J3) със ZN093
- Запис и промяна на VIN в модулите Renault/Dacia с функцията "Program IDs"
- Смяна на модули Renault/Dacia: виргинизиране и адаптация на UCH и блок за управление на двигателя с функцията "Renew"
- Адаптация на ESL Renault/Nissan с "Renew" и използване на емулаторите EM002, EM010 и EM011 (пълни пиновки)
- Функция "Programming": четене и запис на Flash и ConfData на ABS, табло, Hands Free и UCH, и размяна на ABS с донор
- Регенерация на DPF и кодиране/калибриране на дюзите при Renault/Dacia
- Изтриване на crash данните на airbag Renault/Dacia през OBDII от функцията "Renew"
JLR (21)
- Сканиране на блоковете, четене на DTC и сервизни функции при Jaguar/Land Rover с AVDI
- Key Learning / Module Initialization през OBDII при JLR 2012-2018 (отключени KVM/RFA)
- Key Duplicator JLR 2018+ с PROTAG и ключове TA54/TA56/TA66/TA67
- Програмиране на ключове JLR 2018-2026 от дъмп на EEPROM 95128 на BCM (дори при активирана аларма)
- Синхронизация на дистанционното при JLR след програмиране на ключ (PROTAG)
- Ресет и повторно използване на употребявани ключове Abrites TA54/TA56/TA66/TA67 за JLR (Abrites Key Reset)
- Cluster calibration при JLR: изравняване на километража след смяна с употребяван блок
- NV DATA и Flash при JLR: четене, запазване и запис на конфигурация и флаш файл при смяна на модули
- Immo Advanced при JLR: запис на ID на транспондера и secret key в BCM за аварийно запалване
- Монтаж на UWB емулатора Abrites EM015 при JLR: подготовка на файла и свързване към UWB антената / KVM
- Обновяване на фърмуера на UWB емулатора Abrites EM015 (EMUL update)
- Dump tool при JLR: подготовка на флаша на KVM (FK72, DPLA, HPLA) за програмиране на оригинални ключове
- KP002: отключване на BCM и изключване на алармата през OBDII при JLR 2020+ (загубени всички ключове)
- KP002 на стенд върху BCM JLR L8B2 и JPLA: пиновка, проводници и състояния на светодиода
- Read Vehicle Info при JLR: четене на данни от автомобила, синхронизация на rolling code, смяна на RFA, добавяне и изтриване на ключове
- Alarm OFF при JLR 2014-2024: изключване на алармата и отключване на BCM за програмиране на ключовете
- Диагностика Jaguar/Land Rover Online: автоматично разпознаване на автомобила, сканиране на модулите и четене/изтриване на DTC
- Смяна на MCU SPC560xx на модулите RFA/KVM при JLR (JPLA, K8D2, J9C3, M9R3) и запис на конфигурацията на стенд с ABPROG
- Replace RFA: смяна на модула RFA при Jaguar/Land Rover и синхронизация на имобилайзера
- Rolling Code Synchronization през OBDII: дистанционно, което не отключва след смяна на RFA/KVM или на модули на вратите
- Add new key: програмиране на резервен ключ Jaguar/Land Rover с отключен RFA и PROTAG
Honda (4)
- Стартиране на Abrites Diagnostics for Honda Online: свързване на AVDI, интернет връзка и порт 8443
- Автоматично разпознаване на автомобила Honda, списък на модулите, четене на DTC и live values
- Key Learning при Honda: добавяне на ключ със запазване на оригиналните
- All Keys Lost при Honda: изработка на нов ключ, когато няма нито един работещ
Subaru (13)
- Пълно сканиране на модулите Subaru и четене/изтриване на DTC с AVDI
- Четене на параметрите в реално време (Live Data) от блоковете Subaru
- Броене на регистрираните ключове и изтриване на всички ключове (Immobilizer и Smart Access System)
- Програмиране на допълнителен ключ на Subaru с механичен ключ (Immobilizer или BCM)
- Immobilizer Reset при загубени всички ключове на Subaru с блок Immobilizer
- All Keys Lost на Subaru с BCM чрез TA41 и PROTAG
- All Keys Lost на Subaru с BCM чрез адаптера ZN066
- Регистрация на ECM на двигателя след програмиране на ключове Subaru
- Програмиране на допълнителен ключ на Subaru със Smart Access System (smart key)
- All Keys Lost на Subaru със smart key: Smart System Reset и препрограмиране
- Адаптиране на ESL (блокировка на волана) при All Keys Lost на Subaru smart key със ZN085, TA68 и CB012
- Принудителна регенерация на DPF на дизелов Subaru през OBDII
- Четене и записване на кодовете на дюзите на дизелов Subaru
Mitsubishi (8)
- Стандартна диагностика на Mitsubishi с AVDI: сканиране на модули, DTC, реални стойности и тестове на изпълнителните механизми
- Coding на Mitsubishi: четене, запазване и записване на кодировката и номера на рамата (VIN)
- Нулиране и настройка на Service Reminder (индикация за обслужване) на Mitsubishi
- Програмиране на ключове Mitsubishi по CAN с PIN код (Key Programming)
- Simplified Key Registration на Mitsubishi: ключове без работещ ключ и без PIN (PROTAG/TagProg)
- Smart Key (Fast System) на Mitsubishi: програмиране на ключ и синхронизация на дистанционното KOS
- Dump Tool на Mitsubishi: изчисляване на километража и четене на PIN от EEPROM dump (функция "Swap bytes")
- SW Update на Mitsubishi: проверка и обновяване на софтуера на блоковете от сървърите на Abrites
Suzuki (2)
- Диагностика на Suzuki с AVDI: сканиране на модули, четене и изтриване на DTC, live данни и Active tests
- Програмиране на ключове Suzuki: специалната функция "Key learning" с AVDI
Daihatsu (8)
- Стартиране на Abrites Diagnostics for Daihatsu и отваряне на сесия с блок за управление
- Четене и изтриване на грешки DTC в блоковете за управление на Daihatsu
- Live Data и тестове на изпълнителните механизми на блоковете Daihatsu
- Transponder Tool: свързване на програматора и идентифициране на ключове и транспондери Daihatsu
- Клониране на ключ Daihatsu: транспондер Texas 4C върху TPX1 и Texas 4D върху TPX2
- Производство на транспондери Daihatsu, готови за програмиране в автомобила (чист Texas 4D / TPX2)
- Подготовка на ключ Daihatsu от dump на имобилайзера или на smart системата
- Dump Tool на Daihatsu: нулиране до състояние virgin, корекция на километража и изтриване на crash data от airbag модула
Volvo (15)
- Пълно сканиране на модулите и четене/изтриване на DTC на Volvo с AVDI
- Наблюдение на Live Data (реални стойности) на модулите Volvo
- Service Functions на Volvo: сервизна история и тестове на изпълнителните механизми
- Cluster Calibration на Volvo: изравняване на километража след смяна на модул
- NVData на Volvo: четене, запазване и записване на конфигурационните данни на модулите
- Функция Flash на Volvo: четене и записване на flash файла на блоковете
- Програмиране на ключове HITAG2 на Volvo с отключване на CEM (Key Learning)
- Свързване на CEM на Volvo на стенд: pinout на синия и черния конектор
- Module Initialization на Volvo: инициализация на PATS модул втора употреба
- Извличане на PIN на Volvo от dump на CEM, KVM, PCM и ABS
- Car Config на Volvo: промяна на конфигурационните параметри и активиране на екстри
- Четене на паметта на airbag блока на Volvo и изтриване на crash данните
- Принудителна регенерация на DPF на дизелов Volvo с AVDI
- KP001: самостоятелно програмиране на ключове HITAG2 за Volvo от OBDII буксата
- Обновяване (renew) на ключове Volvo с адаптера ABPROG: запояване към платката и запис на PCF
Tesla (6)
- Свързване на AVDI към Tesla с кабелния комплект ZN087: CB027 на Model 3 (BCM) и ZN071 на Model S/X
- Диагностика на Tesla Model 3/S/X: сканиране на модули, четене на грешки от менюто "Alerts" и "Live values"
- Service Functions на Tesla: обезвъздушаване на спирачките, сервизен режим на паркинг спирачката, 12V Reset и калибрирания
- Програмиране на резервен ключ за Tesla Model S през OBD ("Key Learning")
- Airbag Reset при Tesla на модули Bosch: изтриване на данните за удар, четене/запис на VIN и смяна на модула
- Еърбег модул Delphi на Tesla на стенд: четене на EEPROM с CB106 и изтриване на данните за удар с мостче на платката
McLaren (7)
- McLaren: свързване на AVDI и стартиране на Abrites Diagnostics for McLaren Online
- McLaren: пълно сканиране на автомобила, четене/изтриване на DTC и Live Data
- McLaren: Stored Data Write (кодиране) и изравняване на конфигурацията автомобил/gateway
- McLaren: водени функции за калибровка (CCU, SAS, ESP, SCUG, седалки, стъклоповдигачи)
- McLaren: диагностични тестове ADI, CCU, ECM и HVAC (високоговорители, адаптивни амортисьори, дросел, сензори на климатика)
- McLaren: нулиране на адаптациите на скоростната кутия и съединителя (PCCU/TCU), фабрично нулиране на TPMS и възстановяване на конфигурацията на ADI
- McLaren: конфигурации на автомобила - радио ADI, подгряваемо стъкло (BC) и режим за ролков стенд (ESP)