Работен преглед на функцията, която чете и обновява configuration data, флаш и IMMO данните на блоковете за управление на двигателя на Renault. Служи при смяна или ремонт на ECU, когато трябва да се прехвърли конфигурацията или да се премахне кодът на имобилайзера. Всички тези блокове могат да се обработват на стенд с адаптера от OBDII към DB9 Male.
Необходими лицензи
—
Хардуер / кабели
AVDI
adattatore OBDII a DB9 Male
connettore DB9 Female
⚠ ВниманиеСлед изтриването на IMMO кода блокът извършва самообучение при първия цикъл с контакта, но за стартиране на двигателя все пак е нужен валиден сигнал от системата на имобилайзера.
Процедура
Провери какъв блок имаш пред себе си. Четене и обновяване на EEPROM се поддържат при: EDC15C3, EDC15C13, EDC17, SIRIUS32, SID301, SIM32, SAFIR/SAFIR2/SAFIR200, IAW 6R.20 и IAW 6R.30 (последният само за четене).
Четене и обновяване на FLASH се поддържат при: EDC15C3, EDC15C13, EDC17, SIRIUS32, SID301 и SIM32.
Изтриването на данните на IMMO кода е налично при: EDC15C3, EDC15C13, EDC17, SIRIUS32, SID301, SIM32 и IAW 6R.30.
За работа на стенд (на маса) използвай адаптера от OBDII към DB9 Male, показан в ръководството, и направи окабеляването към блока според специфичния за модела ECU pinout на DB9 Female.
Свържи AVDI, захрани блока и отвори в софтуера функцията за четене/обновяване на configuration data, флаш и IMMO данни.
Прочети и ВИНАГИ ЗАПАЗВАЙ във файл оригиналната конфигурация и флаш преди каквато и да е промяна: това е единственият ти път назад.
Изпълни исканата операция (обновяване на configuration data, запис на флаш или изтриване на IMMO) със съответните бутони.
След изтриването на IMMO монтирай блока обратно, направи първия цикъл с контакта при наличен валиден сигнал от имобилайзера и провери стартирането.