При Nissan и Infiniti адаптирането на модулите няма отделен бутон: нов или чист модул се адаптира, като се изпълни процедурата по научаване на ключовете. Важи както за блока за управление на двигателя, така и за модули без имобилайзер, например навигацията.
Необходими лицензи
—
Хардуер / кабели
AVDI
⚠ ВниманиеАко използваш блок втора употреба, ПРЕДИ да го връщаш в чисто състояние трябва с Nissan Consult да прочетеш цялата информация от блока (пълно резервно копие): това копие съдържа специфичните за автомобила данни, например тези за дюзите, които иначе не могат да бъдат възстановени. Копието обаче не съдържа информацията, свързана с имобилайзера.
Процедура
Установи за какъв случай става дума: нов/чист блок или блок втора употреба, вече обвързан с друг автомобил.
Нова или чиста ECU: монтирай блока на автомобила, после изпълни направо процедурата по научаване на ключовете ("Key Learning"), описана в отделното ръководство: тя адаптира модула.
ECU втора употреба, стъпка 1: с Nissan Consult прочети и запази информацията от блока (пълно резервно копие), която включва специфичните за автомобила данни като тези за дюзите.
ECU втора употреба, стъпка 2: осигури си virgin dump и го запиши в блока със софтуера ECU Programming, така блокът се връща в чисто състояние.
ECU втора употреба, стъпка 3: с Consult запиши обратно в блока данните, които си запазил в резервното копие.
ECU втора употреба, стъпка 4: изпълни процедурата по научаване на ключовете, за да завършиш адаптирането.
Смяна на навигационен блок: след като си монтирал резервната навигация, все пак изпълни научаването на ключовете, иначе блокът няма да е напълно работещ, макар да не е модул, свързан с имобилайзера.
Помни, че VIN присъства само в блока за управление на двигателя (ECU): имай го предвид, когато проверяваш съответствието на данните след смяната.
Накрая изпълни "Scan", провери DTC и ги изтрий с "Clear Faults", после изпробвай стартирането и работата на всички ключове.