Чете пълните данни на имобилайзера директно от работещ ключ (Key ID, Secret Key/CS, данни за синхронизация, информация за платформата), без данни от трети страни. Позволява да добавиш резервен ключ на MQB Immo 5C/5D, без да четеш имобилайзера, или да извлечеш имо данните за смяна на ECU/TCU/ELV.
Необходими лицензи
Licenza VAG (Immo 5C/5D)
Хардуер / кабели
AVDI
ZN085
Cavo CB503
CB012 (per SFD/CAN interno)
⚠ ВниманиеМоделите на VAG, които са сменили платформата след 2021, използват SFD1: Gateway блокира комуникацията с имобилайзера и е необходимо свързване към вътрешния CAN с CB012 (усукана CAN двойка: оранжево/зелено = CAN-H, оранжево/кафяво = CAN-L). При SFD2 (електрически модели и модели след юли 2024) Gateway първо трябва да се отключи с оригиналния диагностичен тестер, след което имаш 30 минути за обучението на ключа.
Процедура
Разглоби корпуса на работещия ключ и стигни до платката.
Запои кабела CB503 към точките за свързване на платката според схемата в меню NCF на софтуера ZN085.
Прочети NCF MCU, за да извлечеш Key ID, Secret Key (CS), данните за синхронизация и информацията за платформата.
Програмиране на OEM ключ (нов/употребяван): подготви го като Dealer Key със ZN085, след това "Key Learning by CS". Девствен ключ от вторичния пазар: подготви го с PROTAG, след това "Key Learning by CS".
При смяна на модул (ECU/TCU/ELV): с работещ ключ от донорския автомобил използвай извлечените имо данни — не е нужно да четеш донорския модул, нито да купуваш данни за синхронизация.
Екрани за справка
Източник: Manuale VAG Online, cap. 6 (p.45–46) · ⏱ ориентировъчно време 30–60 min