Функция, посветена на таблата VDO с микроконтролер NEC, монтирани типично на VW/Seat/Skoda/Audi, произведени след 2009. Служи за четене и корекция на километража, правене на ключове, размяна на компоненти и адаптиране на идентификацията и конфигурацията. При тези табла нищо не е възможно, преди да се влезе в service mode.
Необходими лицензи
VN006
Хардуер / кабели
AVDI
ZN059
programmatore EEPROM
Megamost ID48 riscrivibile
⚠ ВниманиеПри таблата с цветен TFT и другите нови модели без работещ ключ трябва да влезеш в service mode и да изпълниш всички промени, преди да излезеш от менюто: за да влезеш отново в service mode, ще трябва пак да променяш EEPROM с програматор. При тези табла е нормално също дисплеят понякога да остава изгаснал, докато service mode е активен. Забележка: понякога записът на данните може да пропадне, затова всички записани данни се съхраняват в подпапката "Dumps".
Процедура
Провери лицензите: функцията за ключове изисква лиценз за програмиране на ключове, функцията за километраж изисква отделен лиценз.
Препоръчително: демонтирай таблото от автомобила и работи по него отделно. Ако предпочиташ да работиш в автомобила, изключи модула ABS по време на работата по таблото.
Ако работиш в автомобила и кодирането на ABS се загуби, можеш да го преизчислиш със специалната функция "Coding Calculator" (само за късо кодиране). Ако ABS има дълго кодиране, запази го, преди да влезеш в service mode: меню Diagnostics > ABS > Coding > запази стринга на кодирането в текстов файл.
Влез в service mode по един от трите начина. Първи: ако автомобилът има работещ ключ, постави го в контактната ключалка и натисни "Enter service mode".
Втори начин (всички ключове изгубени): използвай специалната функция VN006 с Megamost с презаписваем ID48, изцяло през OBDII.
Трети начин: прочети EEPROM (24C32 или 24C64) с програматор или с кабела ZN059, зареди я в софтуера, когато бъде поискана, остави софтуера да я модифицира и запиши получения файл обратно в EEPROM на таблото с програматора.
Веднъж влязъл в service mode, запази S-Key (secret key), която се генерира автоматично, когато софтуерът модифицира заредената EEPROM: това е двоичен файл, който позволява повторно влизане в service mode без ново четене и записване на EEPROM, и можеш да го предадеш на колега, за да работи по същото устройство от друг компютър.
С активен service mode можеш да: четеш/записваш цялата EEPROM, четеш цялата флаш памет, четеш и рекалибрираш километража, четеш/записваш данните на имобилайзера, програмираш ключ за автомобила.
Изпълни всички необходими операции и едва накрая излез от менюто.