Chip-Tools

ITDEENBGES

Настройка на софтуера за Porsche: протоколи, baud rate на K-Line, пинове и CAN съпротивление

Преди работа по Porsche е добре да зададеш кои протоколи да опитва софтуерът, реда на baud rate по K-Line, кои OBDII пинове да се запитват и CAN съпротивлението. Това е настройката, която решава повечето случаи, при които даден блок "не отговаря".

Процедура

1. Стартирай "ABRITES Diagnostics for Porsche" от инсталационната му папка. При стартирането се появява splash screen, който проверява връзката с хардуера: трябва да излезе съобщението "Connection OK".
2. Ако използваш пряк път на десктопа, провери в свойствата, че параметърът "working folder" сочи към папката, в която се намира изпълнимият файл.
3. От главния екран натисни "Options": отваря се прозорецът с настройките.
4. В секцията с използваните протоколи отбележи тези, които софтуерът трябва да опитва при свързване: "CAN ISO TP" (ISO protocol CAN), "CAN UDS TP" (UDS по CAN), "CAN TP2.0" (KWP2000 по TP2.0 на 500 KB/s), "CAN TP1.6" (KWP2000 по TP1.6 на 500 KB/s), "K-Line KWP2000 (Fast Init)", "K-Line KWP2000 (Slow Init)", "K-Line KW1281".
5. Имай предвид, че тези отметки важат само за свързването към отделния блок при стандартните диагностични заявки: те не се прилагат при автоматичното сканиране на блоковете.
6. Interface detection: обикновено USB интерфейсът се разпознава автоматично; намесвай се в тази секция само ако разпознаването се провали.
7. Baud rate на K-Line: с радиобутоните "10472 \ 9600" и "9600 \ 10472" избираш реда на двете стойности. При първия софтуерът опитва първо на 10472 и после минава на 9600; при втория прави обратното.
8. K-Line PINs: по подразбиране е избран само PIN7 на OBDII конектора. При някои модели (например Porsche Cayenne 2004) K-Line на определени блокове е на PIN3 или на PIN15: отбелязвай и тях само когато е нужно, защото сканирането на блоковете става много по-бавно.
9. Ако K-Line комуникацията е нестабилна, натисни "Advanced" и коригирай параметрите за timing: "Wakeup echo delay" (времето след slow init между получаването на "55 xx yy" и изпращането на обърнатата стойност на "yy"), "Communication echo delay" (времето между получаването на байт в KWP1281 и обърнатото му връщане), "Inter byte time" (времето между два байта в KWP2000), "Time between messages" (закъснението между отговора на блока и следващата заявка).
10. CAN resistance: можеш да избираш между None, 75 Ohm, 100 Ohm, 120 Ohm и 10 kOhm; по подразбиране е зададено 120 Ohm. В автомобила съпротивлението обикновено е в гейтуея, докато ако работиш с блок на стенд, трябва да го зададеш тук.
11. Затвори прозореца и рестартирай приложението: промените по разпознаването на интерфейса и параметрите за timing влизат в сила само след рестарт на програмата.

Екрани за справка