Chip-Tools

ITDEENBGES

Четене на ISN от DME/DDE, CAS и EGS и статус на синхронизацията

ISN е индивидуалният сериен номер, който свързва модулите с конкретен автомобил и не позволява повторното използване на блокове от други коли. Нужен е за програмиране на ключове при всички загубени ключове и при смяна/адаптация на употребявани DME/DDE и EGS.

Процедура

1. Свържи AVDI и отвори пътя "Keys and start synchronization" > "ISN codes".
2. За ISN от DME: избери "ISN in DME". Поддържат се дизеловите и бензиновите DME от серия E и бензиновите DME от серия F.
3. Ако четенето изисква програмиране на DME/DDE, свържи външното захранване, както изисква софтуерът, след което натисни и ЗАДРЪЖ бутона "Start".
4. За ISN от CAS: използвай специалната функция. Поддържа се както късият ISN от 4 байта (използван от по-стари двигатели и някои автоматични кутии), така и ISN от 16 байта, използван за автентикация с по-новите двигатели.
5. При новите версии на CAS3 ISN се пазят криптирани в EEPROM и се декриптират преди автентикацията с DME: софтуерът за BMW второ поколение позволява ISN да бъде криптиран за тези CAS3.
6. За ISN от EGS: четенето позволява смяна и адаптация на употребявана EGS от един автомобил на друг.
7. Използвай "Synchronization status" за бърз преглед на състоянието на синхронизация между DME и CAS: това е най-бързият начин да диагностицираш проблеми със запалването.
8. След завършено четене екранът показва всички подробности за прочетените ISN.
9. Ако четеш DFLASH на DME/DDE, натисни "Advanced info": там ще намериш ISN на DME/DDE, ISN на EGS и моточасовете на DME/DDE. Оттук можеш да копираш ISN, да ги променяш и да нулираш моточасовете (след определена стойност вече не е възможно да се записват кодирания в блока и броячът трябва да се нулира).
10. При проблем с конкретен DME повтори операцията: поддръжката се анализира от Online логовете и може да бъде добавена динамично на сървъра, без да преинсталираш нищо.

Екрани за справка