За да извлечеш паролата от EIS/EZS на Actros в ситуация All Keys Lost, блокът трябва да бъде захранен през предпазителното реле на ZN051. Има два сценария според това дали камионът има бушон 17 или не.
Необходими лицензи
—
Хардуер / кабели
AVDI
CB106
ZN051
CB022
ZN075
⚠ ВниманиеZN051 Distribution Box е задължителен: без предпазителното реле извличането на паролата от EIS/EZS не работи. CB022 се включва точно на посочения куплунг (този горе вляво), който носи и захранването на EIS/EZS.
Процедура
Стигни до бушонното табло в пространството за краката на пътника, като свалиш панела.
Провери дали камионът е оборудван с бушон 17.
СЛУЧАЙ A - камион С бушон 17: извади бушон 17 от гнездото му.
СЛУЧАЙ A - постави в гнездото на бушона кабела с предпазително реле от комплекта ZN051; оттам се захранва EIS/EZS за извличането на паролата.
СЛУЧАЙ B - камион БЕЗ бушон 17: осигури си джъмпер кабела CB022 Actros.
СЛУЧАЙ B - свържи CB022 между SAM (бушонното табло) и EIS/EZS. Необходимият куплунг е този горе вляво и носи три проводника, единият от които е захранването на EIS/EZS: CB022 се включва точно на този куплунг.
СЛУЧАЙ B - след това свържи предпазителното реле (червения кабел) от комплекта ZN051 към CB022: самият CB022 осигурява допълнителния предпазител, необходим за извличането на паролата.
Свържи ZN051 към AVDI и AVDI към OBDII буксата с кабела CB106.
Продължи с извличането на паролата от EIS/EZS чрез IR адаптера ZN075 от менюто "Key" на FBS (DAS) Manager.
Екрани за справка
Източник: Manuale Abrites Diagnostics for Mercedes Trucks, cap. 3.3 e 3.4 (p.12-13) · ⏱ ориентировъчно време 30-60 min