BSI (Built-in System Interface) управлява голяма част от работата на автомобила и е модул, който често се поврежда. Специалната функция "BSI exchange" чете цялото съдържание на една BSI и го прехвърля в друга, което позволява на сервиза да адаптира BSI втора употреба, вместо да купува нова от представителството.
Необходими лицензи
—
Хардуер / кабели
AVDI
⚠ ВниманиеЗадължително е да се използва резервна BSI от СЪЩИЯ хардуерен тип като оригинала. Valeo се различават на вид (старата е дебела, новата е тънка), докато при JCI и двете са тънки и се разпознават по хардуерната версия на стикера: V5.01 се среща на автомобили от 2008 г. нататък, а V2.00 е типична за автомобили от 2004 до 2008 г.
Процедура
Определи типа на монтираната BSI: JCI или Valeo CAN. Ако е Valeo, разпознаването е веднага по външния вид — старата версия е дебела, новата е тънка.
Ако е JCI, външният вид не помага, защото и двете версии са тънки: прочети стикера на модула и запиши хардуерната версия. V5.01 = автомобили от 2008 г. нататък; V2.00 = автомобили от 2004 до 2008 г.
Осигури си резервна BSI от същия хардуерен тип: това е задължителното условие, за да проработи размяната.
Свържи AVDI към OBD-II буксата с включено външно захранване и проверена диагностична комуникация.
Отвори раздела "Special functions" и избери функцията "BSI exchange": прозорецът позволява да се прочете цялото съдържание на BSI и да се прехвърли в другия блок.
Прочети цялото съдържание на оригиналната BSI и го запиши във файл, преди да демонтираш каквото и да било.
Монтирай резервната BSI и прехвърли в нея прочетеното от оригиналния блок съдържание.
След приключване на прехвърлянето провери запалването, работата на ключовете и прочети/изтрий запаметените DTC.
Екрани за справка
Източник: Manuale Peugeot/Citroën (interfaccia classica), cap. 3.4 (p.17) · ⏱ ориентировъчно време 45-90 min