Разделът TCU на FBS4 Manager позволява пълна смяна на блока за управление на скоростната кутия: прехвърлят се само имо данните (FBS data), като се запазват калибровките на донора, и се изравняват софтуерните версии на донора с тези на оригиналната кутия.
Необходими лицензи
—
Хардуер / кабели
AVDI
CB106
ZN051
ABPROG
⚠ ВниманиеАко сменяте само електронната част на TCU, задължително запазете първо резервно копие на конфигурацията на оригиналната TCU (Utilities > Save all Config data). Ако пък сменяте цялата скоростна кутия (електроника плюс механична част), трябва да използвате конфигурацията, налична в донорската TCU. Процедурите могат да се различават според активните лицензи.
Процедура
Проверете дали модулът е сред поддържаните: VGS4-NAG2 7G-Tronic, VGS-NAG3 9G-Tronic, VGS-FDCT/VGS2-FDCT, VGS3-FDCT, 8-DCT, GT-DCT. Помнете, че VGS4NAG2 и DSM изискват програматора ABProg.
Ако сменяте само електрониката на TCU, преди демонтажа запазете резервно копие на конфигурацията на оригиналния блок от "Utilities" > "Save all Config data".
Отворете FBS4 Manager, изберете раздела TCU и използвайте "Info", за да идентифицирате модула; със "Save" прочитате и запазвате FBS данните на оригиналната TCU.
На донорския модул използвайте съответния бутон, за да го приведете в девствено състояние, след което "Personalize", за да запишете запазените FBS данни (или процедурата без предварителни данни, според главата за съответния тип скоростна кутия).
Използвайте бутона "VIN", за да запишете VIN на автомобила в донорската TCU.
След персонализацията изравнете софтуерните версии: натиснете "Program", за да обновите софтуерните версии на донорската TCU до тези на оригиналната кутия.
В "Program" имате две опции: да заредите свои файлове .cff, като разгледате компютъра, ако разполагате с такива, или да използвате сървъра на Abrites, за да програмирате TCU с правилните софтуерни версии.
Ако сте сменили цялата скоростна кутия, не възстановявайте конфигурацията на оригинала: запазете тази, налична в донорската TCU.
Екрани за справка
Източник: Manuale Mercedes FBS4 Manager, parte 1 di 2, cap. 5 - TCU Replacement (p.36) · ⏱ ориентировъчно време променливо