Кодирането е файлът, който съдържа второстепенната информация за камиона, включително VIN, и служи за правилната интеграция на DAS модулите. Когато сменяш модул, VIN трябва да бъде променен, а VIN се съдържа в кодирането на всеки модул.
Необходими лицензи
—
Хардуер / кабели
AVDI
CB106
ZN051
⚠ ВниманиеКодирането НЕ се запазва автоматично: запиши го сам, преди да направиш модула virgin, иначе рискуваш да се наложи ръчно кодиране. Кодирането се записва, когато модулът е персонализиран и още не е активиран: "Activate" винаги е последната стъпка. VIN трябва да е от 17 знака.
Процедура
Свържи AVDI с OBDII кабела CB106 и ZN051; за ECU и TCU добави връзката към вътрешния CAN.
Отвори FBS (DAS) Manager от иконата Mercedes, а после от иконата Truck.
Преди всяка друга операция прочети кодирането от модула, който ще сменяш, с бутона за четене на кодирането в софтуера.
Запази файла с кодирането в папка по твой избор: той не се записва автоматично, а наличието му спестява много време при смяната.
Ако модулът е дефектен, все пак опитай да прочетеш кодирането: в повечето случаи се получава. Ако модулът е повреден от вода или подобно, приготви се за ръчно кодиране.
На донорския модул, след "Virgin" и "Personalize", използвай бутона за запис на кодирането.
Когато се появи прозорецът за VIN, въведи VIN на приемащия камион (точно 17 знака) и запиши.
Завърши с натискане на "Activate", за да потвърдиш към превозното средство запазването на операциите.
Провери резултата, като отвориш екраните "Info" на модула и се увериш, че VIN и данните са очакваните.
Екрани за справка
Източник: Manuale Abrites Diagnostics for Mercedes Trucks, cap. 6.2 e 6.4 (p.19-20) · ⏱ ориентировъчно време 30-60 min