AVDI
AVDI Plus – диагностичен интерфейс Abrites
Използва се в 661 ръководства
- Обща диагностика и четене/изтриване на грешки (DTC)
- Basic settings — връщане към фабрични настройки (дроселова клапа, кормилно управление, съединител)
- Адаптации — промени по желание на клиента
- Long coding — активиране на скрити функции
- MMI Functions — включване/изключване на функции на инфотейнмънта
- Wireless CarPlay / Android Auto
- Video in motion
- Отключване на BCM2 с комплект ZN080 (без запояване)
- Четене на CS на стенд (PCR2.1, Simos 8.x/1x.xx, DCM6.2, TCU AL551/DL501/DQxxx)
- Рекалибриране на километража на DSG
- Сервизни интервали (Service Intervals)
- Програмиране на блокове за управление с .frf файлове
- Dump Tool — извличане на имо данни от dump
- Key Learning — програмиране на ключове (общ преглед)
- Key Learning Immo 5C MQB (VDO) — резервен ключ в 3 фази
- All Keys Lost Immo 5C MQB (табло VDO, ключове Hitag PRO): данни от ECU/TCU, табло на стенд със ZN085 и ключове през OBDII
- Четене на имо данни MQB 5C/5D от процесора NCF на ключа
- Immo V адаптация на ECU / TCU / ELV
- Immo V адаптация на имобилайзера (арматурно табло / BCM2)
- Диагностика и избор на автомобил (VIN, шаси, над 1300 модула)
- Диагностика на автобуси и камиони Mercedes-Benz
- Mercedes Coding (VMAX, странични сензори, параметри)
- Mercedes ECU Flashing (CFF файлове)
- Mercedes FBS4 Manager (renew на 722.9, CRD3, смяна на VIN)
- Smart Functions (нулиране на км за DPF, DPF ash, VIM, колани, люк, 360° камери)
- Корекция на километража при FBS4 с MN030 + емулатори (EM008/EM014/EM018)
- Exhaust flaps — клапи на изпускателната система
- CPC Torque limiter — ограничение на въртящия момент
- VMax calibration — ограничител на скоростта
- Speed Limit Calibration — eVito 447 (електрически)
- AdBlue Reset Mercedes: нулиране на системата AdBlue след смяна на компоненти или предупреждение за оставащ пробег
- CAN Instrument: свързване и разпознаване на типа арматурно табло
- Арматурно табло на CAN през TP2.0 (до 2007): километраж, имо данни и програмиране на ключове
- VDO NEC 2009+: влизане в service mode и работа по километраж, EEPROM, имо и ключове
- Табло Magneti Marelli UDS с 9S12: километраж, ключове и адаптиране
- Табло JCI с NEC и EEPROM 95320: километраж, EEPROM, имо данни и добавяне на ключ
- A8 (4H) / A7 (4G) / A6 (4G) / Touareg (7P) UDS с 95320: рекалибриране на километража
- VDO на платформа MQB 2014+: корекция на километража
- MQB: програмиране на резервен ключ при наличен работещ ключ
- EZS Kessy CAN: получаване на login (PIN) и component security
- EZS Kessy CAN: обучение на ключове (Q7 / A6 / Allroad)
- EZS Kessy CAN: програмиране на девствен ключ като дилърски ключ
- EZS Kessy CAN: четене и промяна на VIN
- EZS Kessy CAN: четене и запис на EEPROM (2KB)
- BCM2 A4/A5/Q5/A6/A7/A8: четене на модула през OBDII
- BCM2: създаване на dealer key и програмиране на ключове
- BCM2: "Alarm OFF" и "Alarm ON"
- BCM2 Audi A6/A7/A8 (2010+) при ALL KEYS LOST
- Арматурно табло по K-Line: четене/запис на EEPROM (километраж, PIN)
- Прехвърляне на ключовете от едно табло RB8 към друго
- Смяна с употребявано табло RB8: синхронизиране с двигателния компютър
- Премахване на грешката "DEF" при табла RB8 / RB4
- Специални функции "Engine Control Unit": flash, EEPROM, PIN и имобилайзер
- EDC17/MED17 в boot mode: четене/запис на flash и EEPROM, PIN/CS/MAC и immo bypass
- Четене на PIN/CS на EDC17/MED17 в "direct mode"
- DPF OFF върху flash дъмп на EDC16/EDC17
- Simos PCR2.1: отключване на блока и четене на PIN/CS/MAC
- Component protection поколение 1 (A8 2003-2010)
- Component protection поколение 2: virgin + learn module
- Ръчно въвеждане на CP байтовете или извличането им от ConfData дъмп
- … +601
