AVDI
AVDI Plus – interfaz de diagnosis Abrites
Se usa en 661 guías
- Diagnosis general y lectura/borrado de averías (DTC)
- Basic settings — reset a los ajustes de fábrica (cuerpo de mariposa, dirección, embrague)
- Adaptaciones — cambios a petición del cliente
- Long coding — activar funciones ocultas
- MMI Functions — activar/desactivar funciones del infoentretenimiento
- Wireless CarPlay / Android Auto
- Video in motion
- Desbloqueo de BCM2 con el kit ZN080 (sin soldar)
- Lectura del CS en banco (PCR2.1, Simos 8.x/1x.xx, DCM6.2, TCU AL551/DL501/DQxxx)
- Recalibración del kilometraje DSG
- Intervalos de servicio (Service Intervals)
- Programación de centralitas con archivos .frf
- Dump Tool — extracción de datos de inmovilizador desde un dump
- Key Learning — programación de llaves (visión general)
- Key Learning Immo 5C MQB (VDO) — llave de repuesto en 3 fases
- All Keys Lost Immo 5C MQB (cuadro VDO, llaves Hitag PRO): datos de ECU/TCU, cuadro en banco con la ZN085 y llaves por OBDII
- Lectura de los datos de inmovilizador MQB 5C/5D desde el procesador NCF de la llave
- Immo V adaptation de ECU / TCU / ELV
- Immo V adaptation del inmovilizador (cuadro / BCM2)
- Diagnosis y selección del vehículo (VIN, chasis, más de 1300 módulos)
- Diagnosis de autobuses y camiones Mercedes-Benz
- Mercedes Coding (VMAX, sensores laterales, parámetros)
- Mercedes ECU Flashing (archivos CFF)
- Mercedes FBS4 Manager (renew 722.9, CRD3, cambio de VIN)
- Smart Functions (reset de km del DPF, DPF ash, VIM, cinturones, techo solar, cámaras 360°)
- Corrección de odómetro FBS4 con MN030 + emuladores (EM008/EM014/EM018)
- Exhaust flaps — válvulas de escape
- CPC Torque limiter — límite de par
- VMax calibration — limitador de velocidad
- Speed Limit Calibration — eVito 447 (eléctrica)
- AdBlue Reset Mercedes: poner a cero el sistema AdBlue tras la sustitución de componentes o el aviso de autonomía restante
- CAN Instrument: conexión y reconocimiento del tipo de cuadro de instrumentos
- Cuadro de instrumentos CAN sobre TP2.0 (hasta 2007): km, datos de inmovilizador y programación de llaves
- VDO NEC 2009+: entrar en service mode y trabajar con km, EEPROM, inmovilizador y llaves
- Cuadro Magneti Marelli UDS con 9S12: kilometraje, llaves y adaptación
- Cuadro JCI con NEC y EEPROM 95320: km, EEPROM, datos de inmovilizador y alta de llave
- A8 (4H) / A7 (4G) / A6 (4G) / Touareg (7P) UDS con 95320: recalibración del kilometraje
- VDO sobre plataforma MQB 2014+: corrección del kilometraje
- MQB: programación de llave de repuesto con una llave que funcione
- EZS Kessy CAN: obtener el login (PIN) y la component security
- EZS Kessy CAN: aprendizaje de llaves (Q7 / A6 / Allroad)
- EZS Kessy CAN: programar una llave virgen como dealer key
- EZS Kessy CAN: leer y modificar el VIN
- EZS Kessy CAN: lectura y escritura de la EEPROM (2KB)
- BCM2 A4/A5/Q5/A6/A7/A8: lectura del módulo por OBDII
- BCM2: crear dealer keys y programar las llaves
- BCM2: Alarm OFF y Alarm ON
- BCM2 Audi A6/A7/A8 (2010+) con ALL KEYS LOST
- Cuadro de instrumentos por K-Line: lectura/escritura de la EEPROM (km, PIN)
- Transferir las llaves de un cuadro RB8 a otro
- Sustitución de un cuadro RB8 usado: sincronización con la centralita del motor
- Eliminar el error "DEF" en los cuadros RB8 / RB4
- Funciones especiales "Engine Control Unit": flash, EEPROM, PIN e inmovilizador
- EDC17/MED17 en boot mode: lectura/escritura de flash y EEPROM, PIN/CS/MAC y bypass del inmovilizador
- Leer el PIN/CS de EDC17/MED17 en "direct mode"
- DPF OFF sobre dumps de flash EDC16/EDC17
- Simos PCR2.1: desbloquear la centralita y leer el PIN/CS/MAC
- Component protection generación 1 (A8 2003-2010)
- Component protection generación 2: virgin + learn module
- Introducir a mano los bytes CP o extraerlos de un dump ConfData
- … +601
