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Sustitución de módulos DAS en Mercedes Trucks: secuencia VIRGIN - PERSONALIZE - ACTIVATE (EIS/EZS, ECU, TCU)

El FBS Manager para camiones permite adaptar centralitas DAS de recambio (EIS/EZS, ECU, TCU) al camión, igual que el DAS Manager hace en los coches. La adaptación se basa en dos archivos: el archivo FBS data con la contraseña ya extraída y el archivo de coding.

Procedimiento

1. Conecta el AVDI con el cable OBDII CB106 y la ZN051; si trabajas sobre ECU o TCU añade la conexión al CAN interno (CAN H azul, CAN L blanco, ranuras 3-11 de la DS-Box).
2. PRIMER PASO SIEMPRE: lee y extrae la contraseña del bombín de contacto (EIS/EZS) como se describe en el procedimiento de extracción de contraseña. Sin contraseña no se hace nada.
3. Antes de dejar nada en virgin, lee y guarda el coding del módulo que vas a sustituir con el botón de lectura de coding: el coding NO se guarda automáticamente, tienes que guardarlo tú en la carpeta que quieras. En la mayoría de los casos el coding se puede leer incluso de un módulo defectuoso; si el módulo está dañado (por ejemplo por agua) tendrás que hacer el coding manual.
4. Comprueba que los datos FBS se hayan guardado: se generan automáticamente cuando programas una llave o cuando pulsas el botón "Virgin", en la carpeta LOG y en el directorio de instalación del software.
5. Monta el módulo donante en el camión y pulsa el botón "Virgin": el software calcula automáticamente la service password necesaria para dejar el módulo en virgin (SSID).
6. Pulsa el botón "Personalize" para escribir el archivo FBS data (llaves e información de autorización, el equivalente a un archivo IMMO) en el módulo donante virgin. Usa los datos FBS procedentes del módulo homólogo sustituido (ECU-ECU o TCU-TCU) o de la EIS/EZS.
7. Escribe el coding: se escribe cuando el módulo está personalizado y todavía no activado. Cuando te pida el VIN, introduce el VIN del camión receptor, exactamente 17 caracteres, y guarda.
8. Pulsa el botón "Activate": es el paso final que confirma al vehículo que las operaciones realizadas deben guardarse.
9. Si estás sustituyendo la EIS/EZS (el módulo principal del camión, como en los coches), adapta después todos los demás módulos DAS a ella.
10. Para la extracción de la contraseña y el arranque tras la sustitución: si el módulo donante viene con una llave, usa esa llave; si no, usa la llave TA69.
11. Al terminar la operación, comprueba que no queden DTC relacionados con la falta de datos FBS.

Capturas de referencia