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EZS Kessy CAN: obtener el login (PIN) y la component security

Antes de poder hacer cualquier operación con el EZS-Kessy (aprendizaje de llaves, VIN, EEPROM, dealer key) hacen falta el login (PIN) del coche y los 6 primeros bytes de la component security. Este procedimiento describe las tres vías para conseguirlos, según el coche tenga o no una llave que funcione.

Procedimiento

1. Conecta el AVDI al coche y arranca "Abrites Diagnostics for VAG", luego abre la función especial "EZS Kessy CAN" (el software abre una sesión de diagnosis KWP2000 sobre TP 2.0 con "EZS-Kessy / Entry And Start Authorization"). La función está pensada para los modelos Q7 / A6 / Allroad.
2. Método 1 - lectura desde la centralita de motor: en los coches hasta 2008/2009 el login y la component security se pueden leer de la ECU. Vale para todos los coches con centralitas EDC16x / MED9x / ME7x / EDC17 / MED17. Usa la función especial "Engine control unit", o saca los datos de un dump de EEPROM decodificado leído con un programador.
3. Método 1 automático: pulsa el botón "Autodetect". El software se conecta a la centralita de motor, lee la component security y el login y rellena él solo los campos necesarios.
4. Método 2 - si la component security no se puede leer de la ECU y tienes una llave que funciona del coche: usa la función "Get component security from EZS-Kessy by OBDII" para sacar la component security y el PIN directamente del EZS-Kessy.
5. Método 3 - si el coche no tiene ninguna llave que funcione: abre el EZS-Kessy, lee su EEPROM con un programador y después selecciona "Get component security from EZS Kessy" y carga el dump del EZS Kessy.
6. Nota sobre la component security: normalmente es de 7 bytes, pero el séptimo byte no se usa; bastan los 6 primeros.
7. Si el coche no tiene llave operativa y no consigues poner el contacto en ON para que la ECU comunique, puentea los fusibles como se describe en el anexo (pines 1 y 16 del OBDII). Una vez obtenidos los bytes de component security, restablece los fusibles.
8. Si el coche no tiene llave operativa, la comunicación con el EZS-Kessy solo es posible manteniendo pisado el pedal del freno.
9. Con el login y la component security en la mano, puedes seguir con el aprendizaje de llaves, la creación de una dealer key o la lectura y escritura del VIN o de la EEPROM.

Capturas de referencia