Chip-Tools

ITDEENBGES

W221/W216/W164/W251 prefacelift: password de la EZS con todas las llaves perdidas

Procedimiento para extraer la password de la EZS/EIS en W221, W216, W164 y W251 prefacelift cuando se han perdido todas las llaves, trabajando con DAS Manager, adaptador IR y ZN051 a través del CAN powertrain interno.

Procedimiento

1. Conecta la distribution box ZN051 al AVDI y comprueba que el juego de cables morados esté conectado a CAN H y CAN L (3-11). Conecta el cable OBD a la ZN051.
2. Conecta el adaptador IR al AVDI y déjalo a un lado.
3. Localiza el CAN powertrain interno (Verde/Blanco = CAN H; Verde entero = CAN L) y conéctale los cables morados usando las agujas de punción incluidas.
4. Lanza la extracción como en cualquier otro coche: lee en el DAS Manager, pulsa "Get EZS pass" y selecciona IR adapter y PROTAG.
5. Cuando el proceso pida que quites el ISM/DSM, es más fácil quitar el fusible: en el W221, lado del acompañante, fusible n.º 83 de 30A; en el W164 quita el fusible de la ECU si te lo pide, en el vano motor lado delantero derecho (gasolina fusibles 103, 105; diésel fusibles 101, 103, 105).
6. En el W164 el fusible de la EZS está en el alojamiento 14 de la caja de fusibles del lado del acompañante: mete el Fuse Adapter en el alojamiento y conecta el adaptador al DS-Box Relay.
7. En el W221 el fusible de la EZS está en el SAM delantero, fusible 37 (7,5A), responsable de la alimentación de reserva del ISM/DSM: conecta su alojamiento al DS-Box Relay mediante el Fuse Adapter.
8. Espera unos 5 minutos a que el ISM/DSM se descargue sin fusible.
9. Deja que arranque el proceso de extracción: en la parte baja de la ventana empiezan a aparecer los datos extraídos.
10. Con la password extraída, con AMS activo y conexión a internet, ya puedes programar una llave al coche mediante el PROTAG.

Capturas de referencia