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Lectura del PIN desde la centralita de motor en banco con el cable CB013 y el alimentador ZN074 (p. ej. Continental VD56.1)

Cuando el PIN no se consigue leer ni desde la BSI ni por OBDII, se desmonta la centralita de motor y se lee en banco con el cable CB013. Es también la vía que se usa en los vehículos con VSM en caso de todas las llaves perdidas. El manual trae el esquema de conexión para la Continental VD56.1.

Procedimiento

1. Desmonta la centralita de motor del vehículo y llévala al banco.
2. Conecta la ECU al cable CB013 siguiendo el pinout previsto para ese tipo de centralita (en el manual está el esquema de conexión para la Continental VD56.1) y las indicaciones del "ECU Programming Tool User Manual".
3. Da la alimentación con el adaptador de alimentación del kit ZN074 y comprueba la conexión antes de dar tensión.
4. Conecta el AVDI, abre el software y selecciona el vehículo.
5. Cuando termine el escaneo, selecciona el módulo ECU.
6. Abre el módulo desde el menú de diagnosis y selecciona en el menú el tipo de ECU correcto.
7. Selecciona el menú "Read PIN" en la parte izquierda y sigue las instrucciones de la pantalla.
8. Si no hay llaves que funcionen, selecciona la opción "AKL" cuando te lo pida: asegúrate de hacerlo.
9. Espera a que termine: el proceso puede llevar hasta 1 hora.
10. En cuanto tengas el PIN, guárdalo para usarlo después.
11. Vuelve a montar la centralita en el vehículo, arranca el proceso normal de Key Learning e introduce el PIN a mano para programar las llaves.

Capturas de referencia