El juego ZN181 conecta entre sí, en banco de trabajo, los módulos FBS3 de los camiones Mercedes-Benz, algo necesario cuando una unidad ligada al inmovilizador necesita dialogar con los demás módulos del vehículo para poder trabajarla. Cubre virginización, personalización y programación de llaves en todos los camiones Mercedes-Benz con sistema inmovilizador FBS3.
Licencias necesarias
MN031
Hardware / cables
AVDI
ZN181
ZN081
CB601
CB602
CB603
CB604
ZN051
ZN075
ZN084
⚠ AtenciónCuando trabajas en banco con módulos de camión a 24V se recomienda encarecidamente la fuente ZN084 - 24V/4A DC power adapter. En el juego se incluye un fusible de 5A: no lo puentees.
Procedimiento
Comprueba el contenido del juego ZN181: ZN081 - CAN Gateway, CB601 - CAN Gateway connection cable, CB602 - Truck EZS/EIS connection cable, adaptador de jack DC hembra 5,5x2,1 a macho 5,5x2,5 y fusible de 5A.
Prepara el banco: alimenta los módulos con el ZN084 24V/4A y conecta el CAN Gateway ZN081 con el CB601.
Conecta la EZS/EIS del camión con el CB602 al CAN Gateway, para que el módulo vea a los demás componentes como si estuviera en el vehículo.
Para extraer la password de la EZS de los camiones combina AVDI, ZN181, ZN051 Distribution Box, adaptador de infrarrojos ZN075 y licencia MN031.
Programa la llave usando la TA69 - Abrites infra-red key for Mercedes-Benz trucks, con el adaptador IR ZN075 para el diálogo por infrarrojos.
Para dejar en virgin y personalizar los módulos MCM y TCU en banco usa los cables específicos: CB603 - Truck MCM connection cable y CB604 - Truck TCU connection cable.
Ejecuta desde el software Abrites, por este orden, el paso a estado virgin, la personalización y por último la programación de la llave, comprobando cada vez el resultado antes de pasar al siguiente paso.
Capturas de referencia
Fuente: Manuale AVDI - manuale comune, parte 2 di 2, cap. ZN181 CAN Gateway Set (p.76) e cavi CB603/CB604 (p.60) · ⏱ tiempo estimado variable