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Adaptación del ESL Renault/Nissan con "Renew" y uso de los emuladores EM002, EM010 y EM011 (pinouts completos)

Renault/Dacia Interfaz Nueva Llaves / Inmovilizador Avanzada ⏱ 30-60 min 12 pasos

Adaptación del bloqueo eléctrico de dirección (ESL) Renault/Nissan mediante la función "Renew", o sustitución por los emuladores plug&play de Abrites. Útil cuando el ESL está averiado o procede de otro vehículo.

Licencias necesarias

Hardware / cables

  • AVDI
  • EM002
  • EM010
  • EM011
⚠ AtenciónEl ESL no se puede renovar por OBDII: hay que abrirlo y borrar la EEPROM 24C04 antes de lanzar la adaptación. En los modelos de 2008/2009 en adelante hace falta además el PIN code.

Procedimiento

  1. Comprueba si el ESL que tienes entre manos está en la lista de ESL soportados para la adaptación que muestra el software.
  2. Desmonta y abre el ESL, localiza la memoria EEPROM 24C04 y bórrala: sin este paso la adaptación no arranca, porque por OBDII la renovación no es posible.
  3. Si el vehículo es de 2008/2009 o posterior, lee y anota el PIN code del coche: te hará falta para la adaptación.
  4. Vuelve a montar el ESL, conecta el AVDI al OBDII y abre el software Renault/Dacia Online.
  5. Ve a "Renew" > "ESL" > selecciona el modelo, después pincha en "Adapt" y sigue las indicaciones en pantalla.
  6. COMO ALTERNATIVA usa el emulador EM002 para Renault/Nissan, que soporta todos los ESL de todos los modelos Renault/Nissan en sus tres variantes: tipo antiguo de 6 pines (Renault), tipo nuevo de 6 pines (Renault) y 8 pines (Nissan).
  7. Cableado ESL tipo antiguo (Renault, 6 pines): 1 = NEGRO (-), 2 = ROJO (+), 3 = VERDE (CAN H), 4 y 5 sin usar, 6 = AZUL (CAN L).
  8. Cableado ESL tipo nuevo (Renault, 6 pines): 1 = NEGRO (-), 2 = ROJO (+), 3 = VERDE (CAN H), 6 = AZUL (CAN L); conecta además el pin 4 del ESL al pin 2 del ESL a través de una resistencia de 100 Ohm.
  9. Cableado ESL Nissan de 8 pines: 1 = NEGRO (-), 2 = ROJO (+), 3 = VERDE (CAN H), 8 = AZUL (CAN L); pines 4, 5 y 7 sin usar; conecta el pin 6 del ESL al pin 2 del ESL a través de una resistencia de 100 Ohm.
  10. El cable blanco del emulador sirve solo para actualizarlo: de momento no hay actualizaciones disponibles, así que déjalo sin conectar.
  11. Si prefieres una solución sin software, usa los emuladores EM010 y EM011: basta con quitar el conector del ESL averiado y enchufarlo en el emulador, es plug-and-play.
  12. Prueba el funcionamiento: arranque, desbloqueo de la columna de dirección y ausencia de DTC relacionados con el ESL.

Capturas de referencia

Adaptación del ESL Renault/Nissan con "Renew" y uso de los emuladores EM002, EM010 y EM011 (pinouts completos) — 1Adaptación del ESL Renault/Nissan con "Renew" y uso de los emuladores EM002, EM010 y EM011 (pinouts completos) — 2Adaptación del ESL Renault/Nissan con "Renew" y uso de los emuladores EM002, EM010 y EM011 (pinouts completos) — 3
Fuente: Manuale Renault/Dacia Online, cap. 7 - ESL adaptation (p.40-42) · ⏱ tiempo estimado 30-60 min
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