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Calibración de km en cuadros IC223 e IC177M en el banco con CB501 y emulador EM019

Los cuadros IC223 e IC177M están formados por dos módulos separados: la pantalla LED, que es solo el display, y el módulo de control, que guarda el valor del kilometraje y gestiona el contenido de la pantalla. La calibración se hace obligatoriamente en el banco, con la posibilidad de bloquear la sincronización entre el EZS y el módulo IC usando el emulador EM019.

Procedimiento

1. Prepara lo necesario: el software V850/RH850 Programmer, soldador, cable CB501, emulador EM019 (solo si hay que bloquear la sincronización), el esquema de cableado disponible en el software dentro del menú del programador y los condensadores que hay que quitar temporalmente y volver a colocar después.
2. Localiza el módulo de control: su posición cambia según el modelo; puede estar bajo el asiento del conductor, bajo el del acompañante, encima de la guantera o encima del pedalier, debajo del salpicadero.
3. Desmonta el módulo del cuadro de instrumentos del vehículo: el procedimiento se hace solo en el banco.
4. Desuelda con cuidado los condensadores.
5. Suelda los cables del CB501 siguiendo el esquema de cableado que da el software.
6. Comprueba la revisión del cuadro para asegurarte de que el cableado es el correcto antes de seguir.
7. Conecta el módulo del cuadro de instrumentos al software V850/RH850 Programmer.
8. Haz la lectura de los datos del módulo IC: si la lectura se completa, el software muestra el valor actual del kilometraje.
9. Introduce en el software el valor de kilometraje que quieras y haz clic en el botón "Write" para aplicar el cambio.
10. En este punto el software pregunta si quieres bloquear la sincronización entre el EZS y el módulo IC. Si NO hace falta bloquearla: vuelve a soldar los condensadores, retira los cables del CB501 y monta el módulo IC en el coche.
11. Si hay que bloquear la sincronización: suelda el emulador EM019 según el esquema de cableado y la revisión del módulo IC, asegúrate de que los cables del emulador quedan bien soldados y de que queda firmemente fijado dentro del módulo IC, y después monta el módulo IC en el coche.

Capturas de referencia