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Lectura de TCU en banco: kit ZN079 o ZN151 DS Box con CB401/CB403 y pinout ZF 8HP (BMW, Audi, Porsche)

Cómo preparar el banco para leer una centralita de cambio (TCU) con el ECU Programming Tool: se usa la ZN151 DS Box con los cables CB401/CB403 o, en el caso de las TCU Bosch ZF 8HP, el ZN079 conectado directamente al AVDI sin la ZN151. Incluye el pinout del conector ZF 8HP.

Procedimiento

1. Elige el kit: para una TCU genérica usa la ZN151 DS Box junto con el cable CB401 o CB403; para las TCU Bosch ZF 8HP puedes usar el ZN079 conectado directamente al AVDI, sin ZN151.
2. Si usas el ZN079 respeta la secuencia: ZN079 a la TCU, después el adaptador de alimentación, después el conjunto ya con tensión al AVDI y, por último, arrancas el software ECU Programming Tool.
3. En la ZF 8HP ten en cuenta que el conector existe en tres versiones: solo cambia la posición de los cables CAN, mientras que los cables de alimentación están siempre en los mismos pines.
4. Si no sabes cuál de las tres versiones tienes delante, prueba las posiciones del CAN una tras otra hasta que la centralita responda: es el procedimiento que indica el manual.
5. El ZN079 vale para los tres tipos de conector ZF 8HP y reconoce por sí solo la posición correcta de los cables CAN, así que con ese cable te ahorras la búsqueda manual.
6. Si las puntas del CB401 bailan en los pines de la TCU, pasa al CB403: tiene casquillos más grandes que encajan bien en los pines de estas centralitas.
7. Da tensión, arranca el ECU Programming Tool y empieza siempre por la lectura completa, que guardarás en un archivo antes de cualquier escritura.

Capturas de referencia