Procedimientos legacy para las TCU 7G-Tronic VGS4-0 NAG2 (Type 1) cuando no tienes la licencia MN039 o cuando trabajas sobre una unidad de desguace: lectura de datos FBS4, reset a estado virgin y personalización. Exigen trabajo mecánico sobre la unidad y el uso del programador ABProg, con el SET088 como solución sin soldaduras.
Licencias necesarias
MN032
MN034
MN035
MN039
Hardware / cables
AVDI
ABProg (ZN030/ZN045)
SET088
ZN088 adattatore a needle senza saldature
CB088 Direct CAN BUS Connection Cable
ZN090 adattatore JTAG per ABPROG
MT001 fresa dedicata
CB101 prolunga AVDI per ABPROG
CB104 cavo USB A-B
ZN074 alimentatore
CB011
⚠ AtenciónUna vez abierta la TCU quita el gel con mucho cuidado y solo donde tengas que conectar o soldar, para no dañar la unidad; al terminar cierra bien el PCB y pega la tapa para que no pueda entrar aceite. Actualiza el ABProg al último firmware. Si después de pulsar "Info" el consumo se desploma y la TCU no responde, corta y restablece la alimentación de inmediato: la unidad trabaja bien cuando el consumo se mantiene por debajo de 0,2 A (típico 0,16-0,19 A). La virginización se hace SOLO en banco con ABProg.
Procedimiento
Identifica la variante: las VGS4NAG2 existen en dos generaciones con conectores y PCB distintos, VGS4-0 NAG2 (Type 1) - este procedimiento - y VGS4-500 NAG2 (Type 2).
Elige la conexión: en el coche por OBDII más CAN interno (CAN de diagnosis); en banco con el cable CB088 - 7G-Tronic Direct CAN BUS Connection Cable y alimentación de 12 V (kit ZN074 recomendado); o bien por ABProg, soldando en el PCB o usando la solución sin soldaduras del SET088.
Para la conexión por ABProg abre la TCU cortando la tapa: usa la herramienta específica del SET088 con su plantilla (fresa MT001).
Conéctate a los puntos concretos del PCB: opción 1, soldando los cables en los puntos indicados; opción 2, con el adaptador de agujas ZN088. Si la unidad no responde con las agujas del ZN088 puestas, cambia la posición al otro lado: existen variantes de estas centralitas.
Conecta todo al ABProg: cable plano del SET088 hacia ZN088 y ZN090, y luego el ZN090 al ABProg. Comprueba que los dos LED del ZN090 estén encendidos (uno indica la conexión hacia la TCU y el otro hacia el ABPROG): tienen que estar encendidos los dos para poder trabajar.
Conecta el ABProg al AVDI directamente o con la prolongación CB101, y el AVDI al portátil con el cable USB CB104.
Conecta el conector de la TCU con el cable CB088 (o con el cable específico del juego CB011), o bien con un conector DB25 hecho por ti.
Alimenta el banco a 12 V DC: se recomienda la fuente del kit ZN074 conectada al cable CB088 del SET088.
LECTURA - Arranca el software Mercedes FBS4 Manager, selecciona "TCU" y pulsa "Info" para establecer la conexión (la lectura es posible por OBDII con la MN032 activa o por ABProg con la MN035 activa).
Pulsa "Save" para leer y guardar los datos FBS4 en un archivo.
Haz enseguida la copia de la configuración: TCU > "Utilities" > "Save All Config Data", y apunta en un archivo de texto la versión de software de la TCU original y su VIN.
VIRGIN - Si usas una unidad donante de desguace, conecta la TCU en banco con el ABProg, selecciona "TCU", pulsa "Info" para comprobar el estado y después "Virgin" para dejar la unidad en estado virgen. Terminada la operación, la unidad está lista para la personalización.
PERSONALIZACIÓN - Conecta la unidad (por OBDII y CAN interno con la MN034 activa, o por ABProg con la MN035 activa), abre el software, selecciona "TCU" y pulsa "Info".
Pulsa "Personalize" y selecciona el archivo con los datos FBS4 guardados de la TCU original.
Programa los datos de configuración con "Utilities" > "Program All Config Data" usando los archivos guardados de la original.
Escribe el VIN y, si tienes que alinear las versiones de software, usa el botón "Program".
Cierra la TCU con cuidado y sella la tapa con adhesivo antes de volver a montarla en el vehículo.
Capturas de referencia
Fuente: Manuale Mercedes FBS4 Manager, parte 2 di 2, cap. 5.1.3 (p.39-44) · ⏱ tiempo estimado 2-4 horas