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Qué procedimiento de aprendizaje de llaves VAG se aplica (procedimientos 1-8)

VAG Interfaz Clásica Anexos Media ⏱ variable 9 pasos

Resumen de los procedimientos de aprendizaje de llaves VAG: cuál se aplica depende del tipo de coche y del año de fabricación. En el apéndice del manual encontrarás la correspondencia entre vehículo y procedimiento.

Licencias necesarias

Hardware / cables

  • AVDI
  • PROTAG
⚠ AtenciónA partir del Immo III no basta con que el transponder sea del tipo correcto: además tiene que contener registros específicos. En Immo IV e Immo V el transponder debe programarse con un código que depende del VIN y que es único para cada coche (dealer key).

Procedimiento

  1. Procedimiento 1 - Aprendizaje normal, coches de 1996 a 09/2006 por K-Line: solo hace falta el PIN, la adaptación se hace en el canal 21 y después hay que dar contacto ON con cada llave. No hay que preparar el transponder, se usa un transponder/llave nuevo TP05 o TP08.
  2. Nota al procedimiento 1: algunos coches tienen que quedarse con el contacto en ON durante cinco minutos antes de empezar (VW Golf 5, Skoda Octavia II, VW Touran, Seat Toledo 2004+); otros incluso más de 30 minutos (Skoda Fabia 2006+, Skoda Roomster 2006+, Skoda Superb 2007+, VW Polo 2006+, Seat Ibiza 2006+).
  3. Procedimiento 2 - Coches CAN hasta 09/2006, VW/Seat/Skoda por CAN: solo hace falta el PIN, adaptación en el canal 1 y después contacto ON con cada llave. Se usa llave virgen o transponder TP22 para Seat, TP23 para VW y TP24 para Skoda.
  4. Procedimiento 3 - VW/Seat/Skoda CAN 2006+, Passat B6, Audi A3 CAN: solo hace falta el PIN, adaptación en el canal 11 y después contacto ON con cada llave. Hay que preparar la llave (dealer key) usando el component security (CS) y el tipo de vehículo (VW/Seat/Skoda/Audi).
  5. Procedimiento 4 - Audi A4 (RB8): los cuadros Bosch RB8 con inmovilizador integrado piden una llave precodificada con los 12 bytes del CS; los datos para preparar el transponder y el PIN para la adaptación se leen automáticamente del inmovilizador.
  6. Procedimiento 5 - Coches con llave Hitag2 (VW Touareg, VW Phaeton, Bentley Continental, Porsche Cayenne, Audi A8): solo hace falta el PIN, adaptación en el canal 1 y después hay que mantener cada llave en posición CRANK hasta que se desbloquee la dirección. Hasta 2007 basta con un transponder virgen PCF7936 o una llave virgen; si usas un transponder tienes que ponerlo en modo Cipher (Crypto) sustituyendo 0x06 por 0x0E en el primer byte de la página de configuración (página 3; página 0 = ID del transponder, páginas 1 y 2 = secret key). Si el valor ya es 0x0E, el transponder ya está en cipher mode. De 2007 en adelante y para Audi A8 2002+ el transponder hay que precodificarlo con el CS.
  7. Procedimiento 6 - Audi A6, Q7, Allroad 2005+: se usa la special function dedicada "EZS-Kessy A6/Q7"; transponder Megamos 8E precodificado con los 12 bytes del CS y después contacto ON con cada llave.
  8. Procedimiento 7 - Cuadros UDS (normalmente modelos posteriores a 2009, con el inmovilizador integrado en el cuadro): se usa una special function dedicada, mira el manual de la special function "Instrument CAN". El transponder necesario es Megamos 48 Crypto, incluidas las llaves keyless-go Megamos 48 (VW Scirocco, Jetta, Golf 6, Tiguan, Touran 2010+ y otros).
  9. Procedimiento 8 - A4/A5/Q5 2007+ y A6/A7/A8/VW Touareg 2010+: se usa la special function dedicada "BCM2 A4/A5/Q5"; llave Hitag2Ext precodificada y después contacto ON con cada llave.

Capturas de referencia

Qué procedimiento de aprendizaje de llaves VAG se aplica (procedimientos 1-8) — 1Qué procedimiento de aprendizaje de llaves VAG se aplica (procedimientos 1-8) — 2Qué procedimiento de aprendizaje de llaves VAG se aplica (procedimientos 1-8) — 3
Fuente: Manuale VAG (Offline), cap. 2.8 - 2.8.1 (p.127-130) · ⏱ tiempo estimado variable
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