Esquemas de conexión en banco para las centralitas de cambio de Mercedes: VGSNAG3 9G-Tronic, VGSNAG2-FDCT y Getrag 7DCT300. Con la conexión correcta puedes leer y escribir la Data Flash, la Program Flash y los mapas de la TCU.
Licencias necesarias
—
Hardware / cables
AVDI
ZN151 DS Box
CB401
CB403
alimentatore 12V
⚠ AtenciónEl conector de la VGSNAG2-FDCT no tiene pin de masa: el cablecillo negro de GND se conecta a cualquier punto del cuerpo metálico de la TCU. No busques la masa en el conector ni te inventes un pin.
Procedimiento
Prepara el kit: para estas TCU necesitas la ZN151 DS Box y un cable CB401 o CB403 conectados al AVDI.
Para la VGSNAG3 9G-Tronic sigue el esquema de conexión específico del manual, enganchando alimentación, masa y líneas CAN en los pines indicados.
Para la VGSNAG2-FDCT conecta alimentación y CAN según el esquema y lleva después el cablecillo negro de masa directamente a la carcasa metálica de la centralita, porque el conector no tiene pin de GND.
Para la Getrag 7DCT300 usa el conector B con este pinout: PIN 1 = 12V+, PIN 6 = GND, PIN 19 = 12V+, PIN 33 = CAN H, PIN 34 = CAN L. Hacen falta la ZN151 DS Box y el CB401/CB403.
Repasa el cableado con el banco sin tensión, da después alimentación y arranca el ECU Programming Tool.
Con la conexión correcta puedes leer y escribir la Data Flash, la Program Flash y los mapas de la TCU: empieza siempre por la lectura completa guardada en un archivo.
Capturas de referencia
Fuente: Manuale ECU Programming Tool, parte 3 di 3, cap. 9.2-9.4 - Mercedes VGSNAG3 / VGSNAG2-FDCT / Getrag 7DCT300 (p.149-151) · ⏱ tiempo estimado 30-60 min