Solución para cuando, en una situación de todas las llaves perdidas en un Subaru smart, la programación se queda clavada en torno al 90% por culpa del ESL: bloqueo de dirección que no comunica, que falta o que se ha sustituido por uno de segunda mano sin adaptar.
Licencias necesarias
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Hardware / cables
AVDI
ZN085
TA68
CB012
SMT unit
⚠ AtenciónLa lectura en banco de la unidad SMT solo hace falta si NO tienes una llave operativa. Si hay una llave que funciona, sáltate el desmontaje y la lectura RH850 y usa la secuencia corta.
Procedimiento
Identifica el caso: el proceso de key learning se para en torno al 90% y no avanza porque el ESL no comunica, falta o se ha sustituido sin adaptación.
SIN llave operativa - Desmonta la unidad SMT y lee su data flash en banco con el programador ZN085 RH850/V850, ya que la SMT lleva un procesador RH850. El esquema de conexión lo tienes dentro del propio software RH850.
Prepara un emulador TA68 desde el menú "Key Tool" del software Subaru, partiendo del dump leído.
Vuelve a montar la unidad SMT en el coche pero déjala desconectada del LIN (K-line), es decir, con su conector suelto.
Conéctate al LIN usando el adaptador CB012 (el cable rojo).
Ejecuta el reset del bloqueo de dirección de segunda mano desde el menú "ESL".
Desconecta el CB012 y vuelve a enchufar el conector de la unidad SMT.
Entra en el menú de programación Smart Key y selecciona la sincronización del bloqueo de dirección ("steering lock synchronization").
CON llave operativa - Desconecta la unidad SMT de su conector, conéctate al LIN con el CB012 (cable rojo), ejecuta el reset del bloqueo de dirección de segunda mano desde el menú "ESL", desconecta el CB012, vuelve a enchufar la SMT por su conector y sincroniza el bloqueo de dirección al coche/unidad SMT desde el menú de programación Smart Key.
Retoma y termina el proceso de key learning que antes se quedaba clavado en el 90%.
Capturas de referencia
Fuente: Manuale Abrites Diagnostics for Subaru, cap. 6.6 (p.34) · ⏱ tiempo estimado variable