Anpassung des elektrischen Lenkradschlosses (ESL) von Renault/Nissan über die Funktion "Renew" oder Ersatz durch die Plug-and-play-Emulatoren von Abrites. Nützlich, wenn das ESL defekt ist oder aus einem anderen Fahrzeug stammt.
Benötigte Lizenzen
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Hardware / Kabel
AVDI
EM002
EM010
EM011
⚠ AchtungDas ESL lässt sich nicht über OBDII erneuern: Es muss geöffnet und das EEPROM 24C04 gelöscht werden, bevor die Anpassung gestartet wird. Bei Modellen ab 2008/2009 wird zusätzlich der PIN Code benötigt.
Ablauf
Prüfe, ob das vorliegende ESL in der von der Software angezeigten Liste der für die Anpassung unterstützten ESL enthalten ist.
Baue das ESL aus und öffne es, lokalisiere den EEPROM-Speicher 24C04 und lösche ihn: Ohne diesen Schritt startet die Anpassung nicht, da das Erneuern über OBDII nicht möglich ist.
Ist das Fahrzeug Baujahr 2008/2009 oder neuer, lies den PIN Code des Fahrzeugs aus und notiere ihn: Du brauchst ihn für die Anpassung.
Baue das ESL wieder ein, schließe das AVDI an den OBDII an und öffne die Software Renault/Dacia Online.
Gehe auf "Renew" > "ESL" > wähle das Modell, klicke dann "Adapt" und folge den Anweisungen am Bildschirm.
ALTERNATIV verwendest du den Emulator EM002 für Renault/Nissan, der alle ESL sämtlicher Renault-/Nissan-Modelle in drei Varianten unterstützt: alter Typ 6 Pin (Renault), neuer Typ 6 Pin (Renault) und 8 Pin (Nissan).
Verkabelung ESL alter Typ (Renault, 6 Pin): 1 = SCHWARZ (-), 2 = ROT (+), 3 = GRÜN (CAN H), 4 und 5 nicht belegt, 6 = BLAU (CAN L).
Verkabelung ESL neuer Typ (Renault, 6 Pin): 1 = SCHWARZ (-), 2 = ROT (+), 3 = GRÜN (CAN H), 6 = BLAU (CAN L); verbinde außerdem Pin 4 des ESL über einen 100-Ohm-Widerstand mit Pin 2 des ESL.
Verkabelung ESL Nissan 8 Pin: 1 = SCHWARZ (-), 2 = ROT (+), 3 = GRÜN (CAN H), 8 = BLAU (CAN L); Pin 4, 5 und 7 nicht belegt; verbinde Pin 6 des ESL über einen 100-Ohm-Widerstand mit Pin 2 des ESL.
Das weiße Kabel des Emulators dient nur dessen Update: Derzeit gibt es keine Updates, lass es also unangeschlossen.
Willst du eine Lösung ohne Software, verwende die Emulatoren EM010 und EM011: Du ziehst einfach den Stecker vom defekten ESL ab und steckst ihn in den Emulator – Plug and play.
Prüfe die Funktion: Motorstart, Entriegeln der Lenksäule und Fehlerfreiheit bei den ESL-bezogenen DTC.