Chip-Tools

ITDEENBGES

Renault/Dacia: Kilometerstand im Kombiinstrument kalibrieren und ABS-Synchronisierung deaktivieren

Funktion, um den Kilometerstand in allen Modulen anzugleichen, die ihn enthalten – typischerweise nach dem Tausch des Kombiinstruments oder eines defekten Moduls. Bei den Modellen mit ABS-Synchronisierung steht zusätzlich das Deaktivieren der Synchronisierung zur Verfügung, außerdem Lesen und Schreiben von EEPROM und Flash des Kombiinstruments, um eventuelle Probleme zu beheben.

Ablauf

1. Schließe das AVDI ans Fahrzeug an, sorge für stabile Spannungsversorgung und starte die Renault/Dacia Software.
2. Gehe in "Special functions" und öffne die Kalibrierfunktion für das Kombiinstrument (Cluster calibration).
3. Lies zuerst den aktuellen Kilometerstand aus: Um den einzustellenden Wert festlegen zu können, muss der km-Stand aus dem Modul gelesen werden.
4. Nutzt das Modell die Synchronisierung zwischen Kombiinstrument und ABS und ist die Kalibrierung anders nicht möglich, verwende die Option zum Deaktivieren der Synchronisierung: Das ist der typische Fall beim Tausch eines Bauteils, das den Kilometerstand enthält.
5. Prüfe, dass im Log-Ordner die Originaldatei des Kombiinstruments abgelegt wurde, die vor dem Deaktivieren der Synchronisierung automatisch erzeugt wird.
6. Stelle den tatsächlichen Kilometerstand des Fahrzeugs ein: Die Funktion erlaubt sowohl das Erhöhen als auch das Verringern des Wertes.
7. Bestätige das Schreiben und kontrolliere, ob der Wert korrekt im Kombiinstrument und in den übrigen Modulen mit km-Stand erscheint.
8. Musst du an den Konfigurationsdaten des Kombiinstruments arbeiten, nutze die Funktionen zum Lesen, Aktualisieren, Speichern in Datei und Laden der Conf Data des Kombiinstruments über OBD.
9. Um die Synchronisierung Kombiinstrument–ABS wieder zu aktivieren, flashe das Kombiinstrument mit seiner im Log-Ordner gespeicherten Originaldatei.
10. Treten bei der Kalibrierung Probleme auf, nutze die von derselben Sonderfunktion bereitgestellten Lese- und Schreibfunktionen für EEPROM und Flash, um das Fahrzeug wieder in Ordnung zu bringen.

Referenz-Screenshots